【新车好评】：这台车给我的第一印象就是帅气，在鸥翼门打开的那一瞬间科幻感直接拉满了。车内的配置也是到处都营造出一种科技感和豪华感，这台车还带有冰箱、彩电、小桌板，作为一台大5座车型带有小桌板的还是挺少见的，小桌板的质感也是挺不错的可以任意角度停留，这样就不会出现在开合的时候因为重力的原因夹到手指，在扶手箱里面还带有一个6.4L的冷暖冰箱这个配置也是现在比较实用的配置了。 【新车槽点】：要说槽点，我觉得就是这个鸥翼门了，虽然说是很帅，车门上也配备了很多的传感器在一些比较狭小的场景中开门的时候也不用担心磕碰到门，但是这个车顶的位置为了保证乘坐时候头顶的空间充足，直接采用了挖孔天幕，这种设计在夏天的时候还是会有点晒的，这应该就是为了帅气的设计而做出的牺牲。 【空间】：这台车作为一台中型SUV，2.95m的轴距让车内的空问还是很充足的。前排在调整好驾驶坐姿后，因为前排也采用了天幕的设计，所以前排头顶空间大概有二十左右，这个空间表现还是挺不错的。在保证驾驶坐姿不动的情况下二排的空间表现也算是中规中矩，二排的腿部空问大概会有个30多公分的距离，头顶空间也是在二十公分左右，就连中间的座椅头顶顶页棚也用了挖槽的设计给头顶流出空问来。车的后备箱的空间表现算是不错的，深度和宽度都是很不错。 【内饰】：车内用的17寸的中控屏和12.3寸仪表屏和15寸副驾驶屏，让车内的科技感都是满满。座椅也是用了真皮打孔一体式的运动座椅，坐上去的包裹性和舒适性也是相当不错的，座椅的调节按键也设置在门板上这样是更加的方便实用。

分享下我的感受： 底盘支撑做得不错，小幅振动过滤比较好，尤其是小轮胎；大幅振动收敛很快，弹跳不多，应该是得益于减振器的实时调整阻尼力；感觉副车架和车身刚性都很好，过弯支撑很好；转向稍轻盈，指向准确，驾驶时很容易人车合一，不会觉得车子尺寸大。 NVH的振动传递也少，座椅起到了很好的滤振；道路噪声的传递抑制比较好，迎风面风噪控制确实不错，但如果有横风，风噪稍大，估计好的侧面特征有关系。 作为一个买菜车，最慢6.9的加速也够用，不过电车讲加速有点扯，因为都快。加速踏板很跟脚，急加和缓加都很线性，频繁开关脚不会出现明显窜动，有那么点小钢炮的意思；还有个单踏板，对于作为model Y的用户很喜欢，而且减速比model Y要线性，不会出现两段感。 后轮转向还是蛮有用的，掉头、停车频繁，这东西很有帮助。

外观超独特，微风紫的颜色太炫了，NT展翼门和电动门简直拉风到不行。LED编程大灯特别时尚，我选的那个图案超酷。内饰也是豪华得不行，Nappa真皮座椅、英国之宝音响，还有各种高级配置。这车的外观和内饰都太棒了，简直就是我的梦中情车啊！😍

续航真的超长，百公里才17kw，太省心了。车内还有各种用电产品，但续航还是很给力，这个程度真的很棒了。