最满意 新海狮电车我最满意的就是空间了，后面的空间特别宽敞，我这是两座厢货的，车里面的空间得有5.3立方，拉货特别方便，车里面的面积得有两米五，前排主驾驶空间也宽敞，而且这款车还是个纯电的车，油耗这方面是真的不用担心了，续航也能满足我的需求，只不过充电我这个城市没有太多地方，家里按了充电桩。 最不满意 现在还没有不满意的地方，不管是开着还是坐着还是拉货的这方面都非常好， 空间 新海狮EV这款车空间是我最看重的地方，载重能力强，我拉的货品都是纸箱的，重量倒是没多沉只不过占空间，好在这款车后面空间也是四四方方的，高度也够用，所以能拉下不少，来回搬货也方便，双滑门设计，主驾驶也非常宽敞，后面的挡板可以拆下来，能看着特别敞亮，要不然放上挡板视觉看着会有点压抑。 驾驶感受 电车最好的就是只在起步的时候会嗡的一声但是开起来就没有啥声音了，特别安静，而且开起来也稳当，遇到坑包地方也没有那么颠簸，动力特别够用，加速快。 续航 我每天差不多得开到三百公里吧，这个车也就能开到三百公里，因为每天我的路线都是固定的所以也不怕没电，电量充满了，晚上回家正正好好，跑多了指定得中途休息的时候充一会。 外观 这款车的外观相对来说还是挺漂亮的，整体白色的，再加上前脸的格栅搭配蓝色的边条更加美观了，整车的线条流畅，还特别干净。后面是盲窗的，不会看到里面的货物所以也不会让人感觉到乱。 内饰 中控台是两种颜色搭配的，黑白搭配，看着没有那么单一，按键也都是一目了然，一眼就能看出来是什么作用的。 性价比 新海狮EV这款车性价比还是非常高的，价格方面很便宜，再加上续航能力，还是个大空间，真的很满意。

最满意的地方就是新海狮ev这辆车的行驶成本，因为是纯电，所以它的行驶成本非常非常低。基本上在市区跑。要比油车能省一大半儿。就是省，而且还拉的多。对这辆车的减震不是很满意，可能是因为平时小车开习惯了，这辆车空载的情况下，减震非常硬。拉满货的情况下还不错，空载的情况下，坐在上面稍微有一点儿坑，就会颠的跳起来。 油耗：充电基本上四五十分钟就能给充满，慢充的话，我平时都是充一晚上。在家充电费用非常低。几乎可以忽略不计。当初选择纯电版本的车，就是考虑到纯电版本，它后期的费用会很低，还有它的保养都几乎不用保养，只需要去换个刹车油还是啥就行。 外观：纯白色的外观使用了现在比较时尚的金属漆，非常经典耐看，当时还有其他的金加白色。都不太喜欢，最后还是选择了这个自动挡的纯电动白色的外观。前面的这个银色的横格衫就显得非常大气，我是格外喜欢。还有他的门把手吧，倒车镜啊都是像小汽车一样的倒车劲儿，妈妈说不是像普通的面包车那样的，没有那么廉价，很有质感的感觉。 内饰：内饰采用纯黑内饰。使用了银色的点缀，非常耐看，也比较喜欢像我们家小车一样的内饰，现在面包车越做越好。 性价比：价比超高，这辆车它有eps方向电子助力，还有倒车雷达，还有收音机。电动门窗，电动门锁这些基本上的配置它都有，更棒的是他有双侧开门，双开门，在地下车库或者在窄路上，这些地方要方便特别多，我之前的单车开门非常不方便，如果旁边有障碍物的话，门都打不开，人和货都下不来。

做工质感很好，不像是这个价位有的车，里面用料很扎实，

因为我是公司用来拉货的，所以空间上会有要求，这车内空有5.3个立方，长是2米5，刚刚好，满足我公司用车的需求。前面就两个位置，座椅不可以移动，但是预留的空间还是挺大，腿部的空间也有富余。

因为是用来拉货的车，所以后面就是空的货箱带了铝板，中间有块板子隔着，有个小窗，前面的话就是布座椅，我对于内饰其实要求不会太高，但是外观的油漆面还是看着很不错。