【购车经历】 一直看到过这款车，班上的同事也开着它，虽然说是东风品牌，但是整体的一个性价比还是比较高的。所以说我还是买它，我开过同事的这款车还是比较满意。刚好趁着他的这次活动，还有就是这个车的优惠也是还可以的。主要是他的续航是满足我的使用需求。裸车价格是55700，交强险是950，商业险是3163,上牌费是500，一共是60613。 【最满意的】 最满意是这个车的外形，车壳比较不错，车漆也很厚。 【缺点】 最不满意是我们当地没有这个车的4s店，所以说售后保养还是有点问题。 【外观内饰】 外观看着非常的舒服，确实有点小型SUV的感觉，前脸的造型很粗壮。内饰的设计感不错，但是用料属于一般水。 【舒适性】 舒适性方面座椅还是比较不错的，稍微有那么一点好的乘坐感受，后排座椅乘坐感也是很满意的，这一点难能可贵。 【空间】 空间是比较不错的，虽然车子看的不是很大，是后备箱依然是可圈可点。 【能耗方面】 综合的电耗是10.5度电/百公里，理论续航是331公里，实际续航是225公里。 【动力操控】 很喜欢这款车的一个加速感，电动机的噪音不大，底盘的厚实也是有的。方向盘比较轻便，视野也很好。 【配置和辅助功能】 整体的配置属于正常水平吧，至少主副驾还有安全气囊，也有倒车雷达，所以从价格上看也是满足的。

【空间表现】 对于代步车而言，平常上下班开，没有乘坐其他人的需求，剩余的位置可以放其他物品。另外后备箱也够大，后排座位放倒甚至可以当小货车来拉货。【续航】 官方标的321，我提车充满电显示331，而且续航很实，开了半个月了，基本每天上车就开冷空调， 续航还在 331km，这点我非常满意。我不暴力驾驶，车速一直在60-80之间。【充电时间】 自己家里安装的7千瓦充电桩充电，基本上续航剩余50-70充电，5个小时左右充满。 【最不满意】 1.滤震。碰到颠簸路段，那简直就是碰床，贼刺激，颠的我神经焕发 2.刹车。这刹车必须吐槽，比起我的另外两台油车，根本没法比，制动距离明显加长，必须要提前很多刹车，真想把后鼓去改成盘式，会不会好点。 3.内饰。塑料感十足，价位摆在那，可以接受。【购车经历】 今年 3-5月疫情，关在单位2个月，疫情结束后遇到油价飞天，每天60元左右的油费让我肉疼，老婆说弄个小电车开开。【提车价格】 官方指导价5.57提车，2000服务费，送的东西我 都没要，保险4000，航天膜2000，前雷达+倒车 影像+行车记录仪车座套电机护板挡泥板密封条脚垫后备箱垫等等小东西1000左右，充电桩1000+200安装费。总计6.6左右。【驾驶感受】 代步总体OK，电车提速快，除了滤震和刹车，总 体满意。【动力表现】 没有动力要求，提速可以堪比 2.0T发动机。【用车成本】 家用代步王者，适合家里有台空间和舒适度高的油 车，再买一辆代步用的家用经济型座驾。价格便 宜，不考虑保值和出售，开到报废绝对值。目前百 公里开空调在8度电左右，家里充电桩0.37一度 电，百公里 3.2元左右。至少目前电池很实。因为用车成本低，开车不心疼，10天来了来了快1000 公里了，有时候吃个点心都能开30公里去品尝。

【购车经历】 裸车价位5.97元，交强险和上牌费一共是1870元，商业保险费交了3000元，最后落地总价是63752元。感觉各方面都还是挺不错的，毕竟这个价位，也不能要求他什么都做得很好，反正至少在我看来，外观和动力我都满意。不满意的地方可能就是夏天温度比较高的时候，在车辆经过暴晒之后会有比较大的异味，不知道怎么处理。 【外观内饰】 外观我是很喜欢，简单大气，很适合一家人一起乘坐。内饰大屏设计很有质感，看起来很高级、 【舒适性】 座椅挺软的，除了夏天味道比较重，其他都比较舒服。隔音效果也做得不错，上高速没影响。 【空间】 我们是一家四口，这空间完全够用了，后备箱也可以存放很多东西，周末带小孩出去耍很合适。 【续航方面】 实际续航260KM，这个续航还是足够我日常用的，充电也方便。 【动力操控】 动力方面还是比较优秀的，提速很快，100公里五秒左右吧，日常够用了。配置方面我个人还是很满意，360全景系统，中央大屏，都是我喜欢的。