提车价格： 当时计划买一辆混动车,当然主要也是因为油价一天天上涨,开车成本的确也逐渐偏高了,而对于家用车来讲纯电车又不是特别实用,混动车当然就是很好的选择了。之前也打算买丰田油车,空间,性能以及安全性等等都挺满意的,但是考虑到用车成本,所以最终就定了丰田RAV4荣放双擎E+版本,裸车价格是24.88万,另外也送了挺多东西,保养、脚垫后备箱垫、洗车服务、抱枕以及香氛等等 油耗： 我主要就是在市区开,上下班或者平时出去玩开得比较多,目前开下来油耗综合表现6.2L左右。 外观： 车身外观设计其实就是荣放一贯的风格, 不过线条细节上有做出一定的改变,看上去更加时尚硬朗,也算是符合现在年轻人的审美需求吧。 内饰： 内饰的材质主要还是软性材质和硬塑料的配合,有的地方摸起来手感还是很好的,但是仍旧还是会塑料感,丰田的车内饰一向如此,不过这个价位如果内饰方面能更用心就好了。 配置： 驾驶辅助方面配备了360全景影像, 平常开车使用下来还是很方便的,但是其他方面没有那么多丰富的配置。 最满意： 除了省油之外,在操控驾驶方也带来了很好的感受,动力输出平顺积极,而且配合了电驱动力,在行驶的过程中也安静了许多。 最不满意： 悬挂的支撑性不是很好,在这方面比较欠缺，这点是目前车子开下来不太满意的地方。

【选买对比】之前家里那款polo越来越不好开了，那辆车都是我和我老婆结婚一年后买的了，到现在都七八年了吧，因为孩子都有两个了，就觉得那辆车的空间好小，平常出门一点都不方便，而且各方面有一些问题了，所以去年就和老婆商量着换一辆suv了。这辆车当时是在汽车城看了好久才看上的，首先我就看上了它的外观，整体看起来特别有力量感，车头部分也相当大气。内饰设计比较普通吧，不过做工还可以，就不会显得廉价。而且这款车是混动的，平常就在市区里跑用电就足够了，不过也得一天充一次。【落地价】这辆车当时入手的价格是265800元，裸车价是256800元，当时车子没有给什么优惠，只是送了很多小东西，不过我还是觉得直接把价钱降低更实在。【油耗】日系车的油耗果然很低，不过我本身都驾驶习惯就挺好，它的百公里油耗才6.5个，对于一辆suv来说这个油耗已经算是很低了，感觉特别适合我们这种普通的老百姓，每个月的油钱也不会很多，都能承担得起。【缺点汇总】虽然我个人对这辆车挺满意的，但是它的缺点还是得说一说。虽然这款车是2.5L的发动机但它是自然吸气的啊，动力算不上很强吧，只能说平常在市区里跑是肯定没问题的，要是跑高速就会有点跟不上的感觉，而且到了后期速度也提得很慢。车漆稍微有一点薄了，感觉很容易被刮蹭到，之前就被路上弹起来的小石子砸出了一个小坑。

【落地价】我当时购买这辆车的时候它的裸车价格是286600元，然后加上商业保险七千多，还有上牌费用，车船使用税和交强险一共是一千多将近两千吧，反正这辆车总共最后落地的价格是花了296300元的，起先一开始我的目的并不是买混动的，但是在经过多次的了解和试驾之后最终被这辆车给折服了，虽然价格上面有点高，但是还算能接受，而且这辆车也是值得这个价的。【选买对比】说实话一开始我是冲着油车去看的，当时在4s店看的时候是这辆车的外观吸引了我，因为底盘比较高，整体外观设计也比较大气，正好是我想要的类型，于是便去了解，起初对混动还有点抵触的，感觉会很麻烦，但是在销售的介绍下发现其实混动的车更经济实惠，平时上下班可以纯充电使用，充电也很方便，家里拉根线出来就可以了，如果需要长途或者高速可以用油，混动车子油耗很低，根据不同的需求去使用这样也能更节省油费，总之性价比是很高的。【油耗】油耗这方面我还挺满意的，我目前的油耗在1.5L-2.5L之间，平时都是上下班，基本都是充电使用，我大概三四天充一次电，所以这点就很实用，毕竟电比油要实惠很多。【缺点汇总】这辆车大问题没有，小毛病还是有的，首先就是充电这方面有弊端，没有快充，一次性充满估计得一整晚，还好我每次都是晚上睡前充，然后第二天一早开，再然后就是内饰设计有点老气了，好歹二十多万的车看着跟十几万的车一样，有点糟心，能不能紧跟一下潮流啊。