MG领航新能源

新能源汽车的势头正劲，开始逐渐接受新能源，想买纯电动，又怕续航里程不够，把我丢在路上，考虑一下还是选择买混动，一辆车有两种驾驶体验，跑个远路也不用怕了，所以说有充电条件的还是可以入手新能源的，最后我选择了MG领航新能源。裸车价格17.38万，商业保险4717，交强险950，落地当时是180387。我最满意的地方就是MG领航新能源的外观造型，买车的时候就跟着他的外观造型去的，还有就是它的操控配置我也是比较满意的。 【缺点】 MG领航新能源有两个小瑕疵的地方，就是车子的隔音效果不是特别好，还有一点就是车子刚买回来的味儿是挺大的，需要散味。 【外观内饰】 车子的外观设计是非常新潮前卫的，可以说在同级别的油电混动相比来说，外观表现是十分出色的。内饰的配置还是很不错的，语音识别控制系统很灵敏，功能也很齐全，支持多媒体系统，导航，航电话语音调控天窗。 【舒适性】 座椅的材质是仿皮座椅，整体的运动风格，驾驶座椅有调节功能，前排座椅都有加热功能，而且支撑性也很好。 【空间】 这一款车属于紧凑型的SUV，对于一家四口来说空间足够用了，坐在前排驾驶，空间是比较富裕的，后排的空间也比较宽敞，坐三个成年人是没有任何问题。 【续航】 相比于燃油车的确要省很多油钱，我一般差不多都是半个月左右加一次油，它的耗电量也不是很高，基本上就在13左右的浮动，油耗大概也就5.7个油。 【动力操控】 我大部分都是上下班代步，等红灯绿灯的时候起步不肉反正速度也很快，跑高速的话也不用担心，动力是比较充沛的。操控是比较简单明了的，完全不在话下。

空间

空间方面还不错。由于我个子不高，试驾的时候并没有发现后排的头部空间很小。 前排司机腿部活动自如，后排老人小孩坐都没有问题，后排座椅也可以倒放。

动力操控

速度很快，很安静几乎没有声音，起步会有明显的推背感，提速感相当明显，后期动力也足。等红绿灯启动时也没有顿挫感。

我当时买车的预算不是很多，要是有足够的钱，我就直接选择中型轿车了，既然只有十多万，那么就得选择紧凑型，相比缤智，逍客，XRV的配置和价格，MG领航还是很厚道的，最起码颜值够帅，搭载的软硬件功能够丰富，动力也是很强劲的，虽然以后的保值率可能会差一点，但是一辆车怎么也要开好几年，至于以后的事情，我就不去考虑那么多了，选择自己喜欢的和适合自己的才最重要。裸车价格18.68万，商业保险4903，交强险950，落地当时是193573。要说其中最满意的是颜值，家族式的进气中网，面积更大了，设计上的更夸张了，看起来是霸气无比的，与进气格栅相比，大灯所占的面积就显得苗条多了，不过造型很锐利。最不满意的就是价格了，感觉价格定位稍微的高了一些，要是能多优惠几千就好了。