【落地价】这辆车的价格没有很高，我记得我买的时候裸车价是57000元，然后我是全款买的，还交了几千块购置税，三千多的商业保险，以及上牌费用，车船使用税，交强险差不多两千左右，反正前前后后全部弄好，到手的落地价格是67000元。 【购买历程】买这辆车是为了拉桶装水的，因为我家干的就是给人配送水，之前一直用的面包车送的，一次送不了多少家，而且也开了很多年了，还出过事故，早该换辆车了，所以现在就打算换辆皮卡，这样一次也能多送一些，省的来来回回费油还费时间，其实我也看过好几款，也去店里面试驾过好几辆，但是有些货箱大，但是车子外观不是很好看，有的外观还不错，乘坐的体验感又不好，挑挑选选之后才选中这款，因为它不仅仅货箱大，而且颜值也高，看着不会廉价，还有它的舒适性也很不错，我一天开的时间比较长，但是我长时间驾驶也不会太累，比我之前的面包车要好开，而且平时不送货的时候开开也是非常不错的，不会觉得丑，而且这个品牌我也是比较信赖的。 【缺点汇总】车子噪音挺大的，隔音效果也不好，车外的车流声听得很清楚，很嘈杂，还有挂挡的时候有点顿，不是很顺畅，不过车子的价格就摆在这儿，能做到这样已经算是不错了，还是能接受的。 【油耗】油耗这方面还行，目前油耗平均在7.8L左右，要比我以前的面包车高一些，但是我也能理解，毕竟皮卡要大一些，而且这才开了多久，我相信会越来越低的，反正我个人是比较能接受的。

动力这方面还可以吧，平时不装货的时候表现还是挺不错的，装满货的时候会稍微有点笨重，但是开起来还是没有什么问题的，跟小轿车啥的肯定没得比了，还有一点就是装满货起步的时候有点顿挫感，不够顺畅，不过车子很好驾驶，转向很精准，刹车也比较灵敏的。

【选买历程】当时正好家里的车子要报废了，所以就想着赶紧买一辆能拉货的小皮卡，当时还是挺迷茫的，了解过很多其他的车型，但都没有比较满意的，直到后来无意当中看到了五菱征途，一眼就爱上了，车子的外观是比较年轻时尚的，非常符合年轻人的审美，而且车身的做工也很细致，细节处理的都很到位，内饰也不错，皮质的座椅很显档次，然后我又去全方面的了解了一下，感觉各方面都挺不错的，又去咨询了一下朋友，朋友也觉得是可以的，正好现在又非常需要一辆小皮卡，所以就直接全款拿下了。 【落地价】当时我买的时候车子的裸车价是58800元，购置税花了5千多，商业保险是3100元，再加上上牌费用500元等其他费用，最后落地价是69000元，因为当时正好需要一辆小皮卡，这个价格又在我的预算之内，所以我是直接全款买下的。 【油耗】油耗的话看个人的接受程度吧，我平常主要用于拉货，目前综合油耗在7.9个左右，不过有时候空车或者拉的货比较少，油耗还会更低一点，对于油耗我倒是没有过多的在意，现在的平均油耗没有超过8个，我觉得还是能接受的。 【缺点汇总】车子的舒适性不好，座椅比较硬，长时间驾驶会感觉到很不舒服，不过买这台车主要是为了拉货，舒适性不高也能理解，车子的隔音效果不好，行驶起来车内的噪音很大，还有就是后排的空间很小，坐人的话会比较拥挤，幸好我平常也不怎么载人，所以这点对我来说也还好。

车子的动力一般般吧，低速开着感觉还不错，三、四档开着也很有劲，平时开着是没有任何问题的，不过偶尔遇到一些上坡路，可能就比较难走了，有时候货拉多了，动力确实有点跟不上，爬大坡的时候就需要减挡，这一点确实比不上那些动力好的货车或者皮卡，操控方面还可以，方向盘握着轻重合适，油门、刹车这些也挺灵活的。

【购车经历】随着疫情的结束，现在各行各业真的难干了，现在的年头真的时候什么赚钱就要干什么，于是和家里商量着买一辆皮卡，动力足能拉货，清明前后拉鸡去卖，夏天的时候拉西瓜，往后还可以跑跑远地方卖点山货什么的，当时对于皮卡这方面一窍不通，还是老丈人给我联系了他的朋友，他说五菱的皮卡销量一直是遥遥领先的，而且口碑也不错，当时提车的时候老丈人还赞助了我两万块钱，我自己出了一部分，买了这款征途，让我在挣钱的道路上干劲十足 【缺点】舒适性有点差，但是因为拉货也还可以接受。后排的空间如果坐满人的情况下，就显得小了。车内的隔音效果不太好。后排的座椅靠背不太舒服。 【优点】配置还算可以，外观挺时尚的，空间大。而且油耗非常的低。中控的大屏非常大，整体设计的比较简约。 【配置】虽然价格不太高，但是这款车配备了安全气囊。倒车影像还有雷达。都非常的实用。 【外观内饰】外观还是挺好看的，特别是车头挺耐看。车身的线条很流畅。内饰有一些塑料感。整体风格还算是挺稳重的吧。 【油耗】油耗真的是非常的低。一般百公里差不多是6个油。 【舒适性】座椅还挺厚实的。背部和腿部的支撑性还是挺好的。而且座椅比较宽，还是皮质的。这台车主要是拉货，舒适性这方面没有太高的要求。