【选买对比】家里面有一辆本田的雅阁了，虽然油耗低，耐用，但是油价高，每个月加油的钱都是一笔不小的负担，所以想着换一辆新能源车，正好本田店里面有置换补贴，所以就去问了一下，但是4s店的收车价给得实在是太低，所以我最后就卖给了二手车商，要比卖给4s店多了小一万，拿着卖车的钱再去看新能源车，感觉在这个价位的选择也不是很多，国产我都不喜欢，新势力品牌价格都不便宜，最后兜兜转转又来到了本田的4s店，说实话一开始我对日系新能源还是有点不相信的，但是试驾过本田M-NV后感觉还不错，底盘也不错，动力也能接受，最后就定了2021款的尚骋版。 【落地价】当时店里面有个免息的贷款，我觉得还是不错的，就办了一个，裸车价格是114800，还有保险上牌的费用，全部加起来落地是129000，送了保养和充电卡。 【续航】平时我开车的风格是比较激进的，我的原则是能快的路段只要不超速，就顶着限速开，所以续航也不是很理想，夏天的续航只有420出头，冬天的话就直接腰斩了，跑高速的时候也是，高速路段的续航我觉得只有380左右，现在基本上都是在市区里面开，市区里面续航要比高速多很多。 【缺点汇总】噪音太大了，我本来以为新能源车噪音都是很小的，但是买了这个车之后才发现只有市区噪音是不大的，只要上了高速之后，或者速度超过80迈，噪音就大得根本受不了。

我觉得这台车的动力方面是很不错的，起步一点也不肉，提速也很快，刚给油门，动力马上就起来了，在市区里面开真的很舒服，习惯之后真的不想再去开油车了，方向盘也是非常轻的，就是悬挂有点硬，路感确实是比较清晰的，但是开车时间长了会有点腰疼。

【选买对比】当时在选车的时候对比过同价位的国产车，去试驾的第一辆车就是比亚迪的秦plus，不过当时试驾的是混动版本的，纯电版本的秦plus有点超预算了，不得不说现在的国产车做得还是不错的，当时试驾都排队排了好久，就是销售态度比较一般，确实是不缺人买，试驾完秦plus感觉动力是很不错的，就是内饰我不太喜欢，仪表盘的面积太小了，而且还容易反光，之后就去看了本田的M-NV，日本人造车还是挺扎实的，试驾M-NV的感觉确实是比秦plus要好一些的，底盘感觉更整一点，而且又是suv，通过性也比秦plus好不少，所以最后就选择了本田的M-NV。 【落地价】裸车价格是109800，第一年的保险也在店里买的是5000多，加上上牌之类的费用，全部办好落地的价格是113800，全款提车所以没有什么金融服务费利息什么的，我觉得这个价格还是挺香的。 【续航】夏天的时候续航能到440km左右，平时夏天车里面基本都是开着空调的，因为家里有充电桩所以还是挺方便的，冬天的话续航就很不乐观了，估计只有380km多一点，而且车里面还是很少开空调的。 【缺点汇总】内饰做工确实不太好，这个价位的车感觉内饰也不应该太差，但是本田的M-NV内饰做工非常粗糙，基本都是塑料件，摸上去的手感很生涩，一点质感都没有，而且刚提车的时候车里面味道还是比较大的。

市区上下班代步，电动车开着比普通燃油车真是舒服多了，没有了变速箱，电门响应特别灵敏，动力真的是名副其实的随叫随到。操控的话，本田M-NV算一辆比较好开的车，车里面视野很好，方向盘也很轻，转向很轻松。

【选买对比】我是一个刚当爸爸的年轻人，家里有了孩子之后就想买辆车，方便出行。因为基本都是在市区里面用车，所以优先考虑新能源车，既环保又省钱。我看的第一辆车是比亚迪的秦plusev，这款车的动力确实不错，加速很快，但是品控不行，内饰质感太廉价了，塑料感很重，而且空间也不大，放不下婴儿车。后来就去看了东风本田M-NV，试驾了之后感觉动力也不错，很平顺，内饰也能接受，做工比较精致，而且空间很大，后备箱可以放下婴儿车和其他东西。所以最后就选择了东风本田M-NV，我觉得这款车更适合我的家庭需求。 【落地价】本田M-NV的价格还是可以的，我提车的时候裸车是135600，加上保险的费用，全部办好落地是14个多，送了一个充电桩。 【续航】我觉得本田M-NV的续航在市区里面是够用的，夏天的续航能到440km，冬天的时候300km的样子，这个续航日常上下班肯定是够了，出去自驾游的话还是考虑买油车吧。 【充电体验】本田M-NV的充电速度是很快的，快充的条件下，不到一个小时就能充80%以上的电量，在家里充电也非常方便，我家里的充电桩是4s店送的，电费和油费相比几乎可以忽略不计了。 【缺点汇总】车机系统太烂了，感觉整个车机界面还是十几年前的风格，这方面本田几乎被国产新能源吊打，很多功能用起来也非常不顺手，时不时的卡顿也是真的烦人。

本田M-NV的动力很不错，加速很快，超车也很轻松。而且，它的底盘也很棒，悬挂很稳，转弯很灵活，市区里面开起来很不错，高速上也很稳，虽然谈不上什么驾驶乐趣，但是日常开开还是不错的。