【落地价】车子的落地价其实还是挺划算的，因为当初我还没去谈价格的时候以为只有10000多的优惠，没想到去4S店跟销售人员谈了一会儿才得知有20000的裸车价优惠，所以我当时就直接跟销售人员谈购车合同了，除了说好的裸车价以外，还有一些其他必要的花费，比如将近8000的购置税、500的上牌费、950的交强险和350的车船税，这些加起来差不多去了小一万了，最后还有一个车子的商业险，商业险的话可能是由于第一年的原因，所以说稍微贵了一点，差不多要花了4400，最后车子是我全款174000左右拿下的。 【选买对比】当初除了创界这款车，我还去了解过宝沃BX5那款车，因为当初是在短视频App上刷到那台车的，后来去4S店实际看了一下这款车子，就觉得其实这款车子并不怎么样，首先第一个就是它的整车做工质感感觉比较差劲，而且车子的车灯稍微有点偏暗了，反观创界这款车它在这两点上做得都是相对 比较好的，所以后来就拿下了这款车子。 【油耗】因为我买的是四驱版本的车型，所以感觉我的油耗比那些两驱的车友要高了一些，目前现在的表显百公里油耗是七个油，我看其它那些两驱的车友基本上就只要六个油左右而已，不过车子在跑高速的时候确实能够降到七个油以内。 【缺点汇总】我比较不能接受这台车子的缺点就是它的后排是没有出风口的，感觉设计得还是有一定的缺陷。

俗话说得好，没有肉的车，只有开车肉的人。因为总是有很多人说，1.3T的这款车子就是小马拉大车，我觉得说这话的人估计都是没有开过这款车子的键盘侠，因为我的这台车子平时开起来动力还是挺足的，而且它的爆发力也挺高的，基本上超车都是随随便便就能完成的事。操控方面的话，我觉得这款车子的驾驶乐趣还是挺高的，毕竟它也是一台四驱版本的车型，肯定是会比两驱版本的车子开起来要爽快多了。

【落地价】可能是因为这款车子上市时间比较久的原因，所以说当时我在买车的时候它的优惠力度还是挺大的，因为一开始销售人员跟我说这款车子现在可以优惠14000元，不过后来我就跟销售多砍了10几分钟他就答应我再多让我1000元的优惠，我当时看也差不多了，所以就跟销售人员定了车，然后车子的购置税当时是交了7000元多一点，然后车子的交强险是950元，上牌费的话是500元，然后车子的车船使用税是交了350元，最后一个就是车子的商业保险也买了4200元多，由于我的车子是全款购买的，所以没有那些分期的费用，最后车子落地价格是在将近158000元的样子。 【选买对比】去年我在买车的时候也去看过北京现代ix35那款车子的，只不过后来我觉得那款车子的外观造型设计得稍微老气了一些，而且那台车子的车机使用起来总是感觉会有卡顿的情况，所以说后来我才会选择现在的这台创界，因为它的车机用起来就不会有卡顿，而且外观也更加的帅气。 【油耗】车子现在开了一年多的时间了，它的市区百公里油耗基本上只要6.6个油，高速上甚至都不需要6个油，可以说是相当的经济实惠了，而且这台车子只需要加92号的汽油就足够了，非常亲民。 【缺点汇总】缺点的话，就是我觉得这台车子的电瓶质量不咋地，差不多一年左右的时间车上的原装电瓶感觉就有点不太行了。

动力方面，这台车子虽然说搭载的只是一个1.3T的涡轮增压发动机，但是它的最大马力值达到了165匹，感觉比其他的一些1.5T的涡轮增压发动机还要更好一些。平时车子在市区里开起来基本上动力都是随叫随到的，超车也是没有什么太大的压力。操控方面的话，我觉得这台车子的底盘还是挺扎实的，尤其是在车子在过弯的时候不会有那种轻飘飘的感觉。

购车经历：从小就对变形金刚比较感兴趣，前段时间刚好想换辆车，在网上看到了雪佛兰的创界，第一眼就喜欢上了，外观非常符合我的审美，足够肌肉，拥有美系肌肉车的视觉感，前脸上下双层进气中网看起来特别有感觉，再搭配上细长造型的大灯，运动感很好，车尾的设计看起来也很有肌肉感，车尾线条饱满，肌肉感营造到位，而且还配备了两个大排气管，非常喜欢，了解了价格后果断交钱订车。 油耗：买的时候是没对油耗抱太大预期的，一款美式车又是SUV,还经常在市区跑，没想到自己跑下来才8个油，感觉很省油了。 价格：裸车13.5万，送了两次保养和脚垫，车膜。 驾驶体验：操控性非常好，尤其在高速开车时，还有超车提醒，变道提醒，自动驾驶，非常方便，空间也可以，尤其冬天，座椅有加热功能，坐的也很舒服。后备箱的空间比较大，而且后排座椅可以放倒，平时我媳妇杂七杂八的物件都堆在了后备箱，特别的实用。 最不满意：这款车子的价格已经不算便宜了，可是后排的空调出风口却给省略了，这样一来夏天真的很热。车内的异味偏重一些，买了炭包也不太顶用。还有对于它的启停功能已经无力吐槽了，该启停的时候不启停，不要启停的时候，启停比谁都积极，可能设计师的脑回路和常人不一样吧