车是公司年终作为奖励机制设置的最高奖项，恰好这一年工作的绩效还不错，拿了个第一，公司就把这车送给我了，工作了这么长时间，我的第一辆车居然是公司给的，这个小车开了这么长时间发现，确实不像自己挑的，更相对舒心一些，不是说公司挑的不好，只是觉得个人的用车需求和公司挑的还是不太一致。 这个车的外观也就是中规中矩，虽然他是新车，但是我没感觉到一个新颖的外观设计所在，高级感倒也是有的，不过科技感不强，我不知道公司是什么时候定下车的，反正我拿到这个车的时候应该还是算全新的车，我进车的时候异味可真是不小呀，大概是材质不太行，散发出来的味道有些刺鼻了，散了一个星期左右，味道是消下去了，后来偶尔靠近也能感觉到一些内饰的不好的气味，但是也还好啦，后来我就买了个香薰，放在车里就没那么大的异味感了。 另一个我发现的小毛病吧，大概就是这个车关门的时候不容易关严，而且开启的时候有时也有点费劲，明明拉开了，但是车门就是没开，明明关死了车门，但还是会提醒车门没关好。 可能是因为这车不是我亲力亲为去挑选的，所以说开着总不算那么舒心，但是这车的整体性价比也还可以，毕竟是免费送到自己手里的，开着上下班代步也还算实用，新能源的车充电也不算昂贵，相对还挺省钱的，绿牌也不用限行了。

作为纯电汽车，EU7我最满意的就是使用上很节省开销，这车比以前的汽油车开着省钱多了，以前一周就要加三四百块...

要说我这人的要求不是那么的高，不是那种苛刻的人。不足的地方，驾驶时候开车窗的话，尤其是打开后车窗，感觉风噪...

我最满意的方面，我要说EU7三点地方我觉得觉得是我最满意的，第一点地方，那就是实际使用中所需要的使用较低，有了EU7这台电动车以后，日常代步，我真的就一直使用它，都很少用家里的汽油车了，因为真的开着省钱，以前一星期的汽油钱，用在EU7上，能翻倍使用，这是我第一点最满意的，第二点地方，就是舒适性，这车我觉得开着挺舒适的，车内除了座椅设计的很舒适以外，EU7在隔音方面也很出色，使得车内噪音很少，环境很安逸，这就是第二点最满意的，那么第三点地方，就是这车的内饰，我觉得这车的内饰风格上设计的看着挺高端大气的，做工也很细致讲究，挺有档次的，这就是我对EU7最满意的地方。

我觉得要说最不满意，那有点言重了，真没有到这个程度，EU7不是十全十美的车，但不完美的地方，没有到我最不满意的程度，必须要说的话，第一个是动力上，开高速的时候，会感觉提速反应没有低速时候那么快，第二个就是感觉外观上除了设计的看着比较流畅养眼，要是在有些夸张的时尚设计就更好了，对EU7我就这两点我觉得不完美。