迈腾GTE的外观真的很有设计感，前脸的分段格栅和中网上的GTE标识都显得特别精致。LED大灯组点亮后简直美翻了，辨识度超高。内饰方面也是豪华感满满，T型设计很有层次感，座椅用料也很好，坐上去特别舒服。这车真的是里外都让人满意！

迈腾GTE的三元锂电池容量有13kWh，纯电续航里程能达到63km。就算没电了，也可以只用油开，所以完全不用担心续航问题。听说满油满电可以跑900公里呢，真是太给力了！

工作单位搬迁了，住的地方和上班距离有点远，本来想挤公车凑合一下，每天早起又太累，身心俱疲，点了点手里的存款，打算买一辆代步车，在电动车和燃油车之间纠结了很久，考虑到回老家比较远，买了这部迈腾油电混动轿车。优惠了两万，裸车价格21.8万，商业保险4400元，上牌500元，交强险950元，办齐落地价22.4万多。涡轮发动机就是不一般，提速特别快，高速上驾驶超车无压力，车身极其稳，驾驶时安全感爆棚，方向盘非常灵敏，转动轻松自如，手感非常不错。 缺点油耗有点大，百公里6个多的油耗，赶上燃油车了，纯电模式续航有点短，50多公里也就刚好上下班。

外观非常普通，虽然是新车，但是造型非常老，算是大众的经典造型，稍微有点改良，中控屏支持语音，日常导航很方便，真皮座椅非常舒适，前排座椅带有加热功能，很适合北方的冬天。

今年一直就想要换一辆车，今年油价越来越高，关注了很久特别是想换一辆新能源电动车。但是对电动车又不是太懂，向几位朋友简单的了解了下，他们推荐了帕萨特新能源 ，迈腾GTE插电混动 和雅阁 锐 混动。我爱国情节比较重，所以本田的雅阁直接就放弃了，去试驾了帕萨特新能源，感觉速度太肉了，根本没什么动力。最后还是选择了迈腾GTE插电混动 豪华型，起步平稳，加速强劲，空间也挺大的。裸车价20.1万元，优惠了3.96W，交强险950元，商业保险5974元，办完落地价大概20.9万左右。这个车方向很清晰，瞬间提速是真的快，特别喜欢超车的感觉，一个字爽。舒适度也很好，开过几次长途，也没有感觉有多么累。 不满意偶尔换挡的时候有些顿挫感，跑隔音效果也不是很理想，高速的时候发动机声音也有些大。或许这些都是大众的通病吧，问了几个朋友好像都差不多有一样的问题。 【车子外观】 外观看起来和汽油车几乎没有什么区别，大气稳重。内饰皮质座椅，夜间仪表中控，车内4G网络也挺好的，新车没有什么异味。 【舒适性】 舒适性很不错，悬挂非常舒适，过弯70km毫无感觉。内部整体空间也很大，后排空间就更不用说了，坐在后面翘着腿都还有位置。 【续航里程】 油耗5升一百公里，续航里程50多km，城市里开完全够用，即使路上堵车也够用了，同类竞品车里续航里程算是性价比偏高的了，而且在满电满油的情况下能跑950km到1000km。 【动力】 销售顾问专门给我介绍的这款车搭载的是一款1.4T涡轮增压发动机，缸内直喷技术，150马力和250扭矩，动力输出非常有劲，不管是等红绿灯时候的起步，还是高速超车，都是得心应手，毫无压力。 【配置】 配置中规中矩，基本大部分车有的，它都有。比如定速巡航，倒车影像，等功能。辅助功能比如上坡辅助，停车辅助等功能也都不缺，包括手机互联等功能也都很方便。