109条口碑
2018款 400 畅优版
12.00万
裸车购买价
北京
购买地点
29000
里程
介绍一下我第一款爱车,给我立下了汗马功劳=͟͟͞͞ʕ•̫͡•ʔ 当时我们新能源指标下来以后,我徘徊在奇瑞新能源3xe400和比亚迪元,价钱不相上下,但是比亚迪元没有现车,而且还要加价提车,由于急需车需求,我选择了奇瑞新能源3xe400 这车其实对我来说大小非常合适,好停车而且这车动力强,提速也快,也好超车,所以我开车上下班通勤接孩子相当不错了 不足的地方就是车的内饰太粗糙了,而且好多功能都没有或者不足,比如平均耗电量显示,usb充电插口,远程控制app等都不咋样,电池也是相对的虚,大概前50公里都也就能跑出来1/3就不错了,后段里程也是不稳定,所以会让我产生续航焦虑,每次出门前必须充满电才敢上路,不然心理总是没底。但是话说回来,除了续航以为,别的都不赖,开习惯了总觉得开的顺手,尤其是下雨下雪的日子,总算是能有个遮风挡雨的地方,行驶中也相对稳重安全,让我多了一个保护自己得盔甲 3xe400整整陪伴了我3年多,后来忍痛割爱的转给下一任车主,希望她(他)也能好好爱它,让它发挥它的热量服务新主人
2018款 480 畅行版
9.58万
裸车购买价
深圳
购买地点
40000
里程
满意之处
首先,对这辆新能源汽车的操控比较满意,开起来很容易,像我这种一直有驾照,但是很少有机会开车的人上手都非常快。其次,用电动车的确很经济,像我们家用的话,一般就是一个礼拜充一次电,充满一次电,只需要50多元钱。最后,有自己的车,很方便,遇到赶时间,可以直接开车,并且周末出去游玩,比乘坐公共交通要方便的多。
吐槽一下
感觉续航里程三百多公里还是有点尴尬,去近的地方没问题,有时候想去稍微远一点的地方,就得仔细研究出行的线路,还得查看一下目的地有没有充电桩。但是现在国产新能源10万级别的车已经能达到了三百多公里的续航里程,这种表现也不俗了。还有一点就是车的减震有点差,路况不好的情况下,颠簸很明显。后排的座位空间也偏小。
2018款 480 畅行版
9.46万
裸车购买价
广州
购买地点
34000
里程
满意之处
对我们来说,最满意的就是新能源车的经济实惠。算下来1km也就是两三毛钱的费用,比汽油车省很多。自从我们买了车之后,只要是休息或者调休就开车回江门。来回一趟的费用算下来电费比汽油车省很多。电池组方面,厂家是保修8年12万km,所以比较放心。再就虽然是电动车,但是动力方面还不错,在高速上能跑100不费劲。
吐槽一下
后排的空间是要吐槽一下的,三个人只能挤着坐。并且感觉后排头顶也快要碰到顶棚了。毕竟这是不到10万块的新能源车,在乘坐的舒适度上当然要差一些。再就是车的仪表都是硬塑料材质,感觉挺抵挡的。并且新车的时候有很重的甲醛味道,老婆去买了很多炭包挂在座椅和仪表台上,半年多才把味道全都消除掉。