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Levante
7.9

"优秀"118条口碑

厂商指导价

86.68-118.98万起

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全部车型

优点:
动力充沛(43)
操控不错(30)
舒适性不错(28)
外观霸气(28)
空间不错(27)
加速特别快(21)
缺点:
油耗高(26)
后排空间一般(9)
内饰一般(7)
不满意的是尾部(4)
舒适性一般(4)
加速不是太好(3)
用户打分："良好"
6.1分
85.00万元
裸车购买价
2023-02-06
购车时间
成都
购车城市
2023款 3.0T Modena
里程：6800km
【选买对比】在我提车之前一直是对路虎的印象特别好，当时也去看了揽胜，因为揽胜在我心目中地位还是比较高的。可能是当时报的期望值太高，去看了车之后反而觉得揽胜品质不好，它的外观比较粗糙，做工不精致。后来又在网上我看了很多关于路虎返修率高的评论，所以最后就打消了买路虎的念头。看好莱万特这车，主要是因为它在路面上见的比较少，相对来说还是挺有新鲜感的。而且去看过车之后，我觉得这车颜值非常高，内饰做的特别豪华，内饰的配色包括座椅的材质和车机系统灵敏的反应速度，都让我对这台开车印象非常好。所以最终还是买了莱万特。动力方面一定要选3.0T，这款如果不做对比的话会觉得2.0T的车子也行，但是开了3.0T之后就觉得2.0T太渣了。 【落地价】拿车花了85万元，成都4s店提的车，买车之后一月到货。玛莎拉蒂的销售要比保时捷好很多，没有捆绑的配置，所以买车的话也不存在加价，而且优惠力度也挺不错的。购置税、保险、挂牌杂七杂八的这些费用加在一起大概花了十万出头。当时上路95多万。 【油耗】这车的油耗确实比较高，不过买这台车基本上对于它的油耗也是有预期的。我感觉这个油耗表现自己能接受，也算是比较客观。毕竟这是一台3.0T涡轮增压发动机的车型，而且现在市区里面路况大家也都知道，非停即等。高峰期和高峰时段太多了，而且基本上出行的时间也都是在高峰路段。 【缺点汇总】我还是挺喜欢莱万特这辆车的。唯一的缺点就是使用成本过高吧，一是油耗高，二是保养贵。而且去4s店不顺路，离家还挺远的。使用体验方面的问题是发动机怠速的时候会有一些抖动，夏天的时候没有这个现象，就是天冷的时候，每次启动车辆就感觉怠速抖动挺明显的。

动力操控

7.0
这台车的驾驶手感非常好，方向盘稳定，指向性精准，车子在跑的过程中动力也非常充沛。加速之后动力反馈的非常及时，转速3000会有特别强烈的推背感。但是它的推背感不会让人觉得太突兀，感觉非常舒服。车子的平顺性做的也还不错，车速低的时候也没有太明显换挡的顿挫。
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9图
用户打分："良好"
7.1分
78.00万元
裸车购买价
2022-12-06
购车时间
贵阳
购车城市
2023款 2.0T GT
里程：9200km
【选买对比】莱万特这款车也算是玛莎拉蒂里面比较有代表性的一款车型。本来想买卡宴的，但是去年看了很多帖子，车主都反映保时捷对待中国消费者非常不友好，而且有开保时捷的朋友跟我说去选装的东西太多，就等于是变相加价。后来又看好了莱万特这款车。这车的颜值也比较高，而且玛莎拉蒂作为豪华品牌来说也是非常有自己独特定位的。 【落地价】车价拿到手78万元，品质真心不错，无论是用料还是做工到车子的性能一点都不差，绝对对得起这个价位。当时也考虑过平行进口，但是没找到渠道。据说能比4s店提车便宜个3万左右。购置税花了61000元，车辆全险14000元。剩下别的在车身上总共花了一万元。落地价格865000元。 【油耗】这台车的油耗肯定不低啊，而且还得加95号的汽油，加满一箱油500多，感觉一箱油开不了多长时间就见底了，这辆车买了之后开的也比较多，基本上无论在市区还是跑高速都开着我的。莱万特在高速上也得九个油左右。我买的还是2.0t的，3.0t的油耗要高2到3个。【缺点汇总】但我觉得3.0t的没什么必要，毕竟这车基本上还是在市区里面待不开，2.0t的绰绰有余。这台车现在开着非常顺手，舒适性做的也不错，唯一的缺点就是它的整体隔音效果不好，发动机舱的噪音、石子敲击底盘的噪音、高速行驶中风噪的噪音都比较突出，所以在降噪方面莱万特处理的不够优秀。但是这个问题也可以自己解决，把音量的声音稍微调大一点都能盖得住。或者把注意力转移到音乐上了就忽略了车辆的噪音。

动力操控

7.0
这台车买了之后我非常喜欢。它的驾驶手感特别好，方向盘很高级，机械属性非常强，电子助力的感觉也恰到好处。车上的按键阻尼感很清晰，而且使用的时候手感觉得也比较高级。车子提速快，虽然是个2.0t的，但起步的时候一点都不肉，瞬间的爆发力也非常强，超车的时候就是一脚油门的事儿。感觉这车开着也特别舒服，它的坐姿高度特别优秀，观察的视野角度都很全面。配备的辅助驾驶功能各个方面也都很全面。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
95.88万元
裸车购买价
2022-10-08
购车时间
杭州
购车城市
2022款 3.0T Modena
里程：143km
车型已经出来这么多年了，大家应该都比较了解 了，说说我个人的感受吧: 1、外观还不错，买的就是这个外观嘛!新款的大灯 比较犀利，看起来更加凶悍，矩阵式大灯，应该是 带转向辅助灯，照射区局还比较宽，比较方便夜间开车，新款的尾灯更加有立体感，带熏黑处理; 2、内饰选的红色内饰带黑色缝线的运动座椅，另外加了一个头枕玛莎LOGO黑色刺绣，整体搭配起来还是不错，很运动。 3、空间的话前排很宽裕视野开阔，后排因为载人少，所以没有这么多要求;尾箱电动带脚踢感应的，特别是尾箱按键在尾箱左侧，我觉得更加便利。 4、另外就是选装的是哈曼卡顿的音响，感觉还一般， 5、简单说下动力了，3.0T法拉利代工生产的发动 机，听销售说这款发动机很快就加绝版了，以后玛 莎自己生产发动机，所以100多万能买上法拉利代工生产的发动机应该也算是工业艺术品吧! 因为之前一直开的宝马5系和英菲尼迪qx70，所以这个350匹的动力感觉很顺手，整体驾驶感受觉得和英菲尼迪qx70很像，两台车都是车头很长，尾部很短的造型，空间也是前排很宽裕后排很一般，同样底盘也都是很厚重，给人感觉敦实，因为我个人比较 喜欢有操控感的车，这台5米长的在弯道上的整体驾 驶姿态很好，同样能给足信心过弯。
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7图
用户打分："良好"
5.7分
86.82万元
裸车购买价
2021-11-06
购车时间
-
购车城市
2022款 2.0T GT锋芒版
里程：11000km
喜欢意大利的足球，也喜欢意大利的奢华品牌，而且莱万特颜值又非常高，价格相对来说也能接受。而且作为家用车的话，也要有好的后排空间。所以当初买这辆车的时候就觉得非常合适，买车之后也不后悔，颜值非常高，回头率也很高。缺点还是感觉方向盘的尺寸有些偏大，开的时候体现不出它的运动感。

做工质感

7.0
这车属于那种开在路上让路人都回头瞩目的车型，路虎卫士和卡宴这些车也常见，相对来说没有莱万特这么吸睛。无框车门的做工也特别的优秀，而且隔音效果也非常的显著。外观的做工、质感都是大师级的，绝对没有问题，车门上手就是豪华带有质感的属性。内饰的设计风格偏向于传统式，它的车机并不是太引人注目，但是流畅度还是非常不错的。座椅的质感极其舒适，而且所有的真皮包裹用料都是很高级的。唯一的缺点是方向盘的尺寸再小一圈就好了。
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用户打分："良好"
5.9分
86.68万元
裸车购买价
2021-10-15
购车时间
合肥
购车城市
2022款 2.0T GT锋芒版
里程：9200km
买车之后有很多人问我怎么不选择卡宴，我就是不想开那种满停车场的车型，玛莎拉蒂这个品牌我很喜欢 ，Levante外观具有独特的个性，而且买车的时候也没有那么离谱的加价。最喜欢的是这车一启动的时候声浪的声音。车内的出风口设计不太喜欢，看着有点丑。

做工质感

6.0
Levante的颜值就是非常高，跑车SUV特别帅气，市场上也有很多车型去模仿它的前脸。这台车外观做工看着就高级，而且设计很运动，细节化做的也特别优秀。内饰的真皮包裹手感质感特别好，内饰设计风格稍微偏向于怀旧风，虽然有一些看似无用的小设计和小功能，比如说中控台上的小钟表。但我就觉得增加了一些仪式感，这也是设计师的一些小心思。我的感觉是非常喜欢这种设计理念。
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用户打分："优秀"
8.9分
80.00万元
裸车购买价
2021-10-12
购车时间
长沙
购车城市
2022款 2.0T GT锋芒版
里程：1600km

满意之处

最满意当然是前脸和侧面的外观设计加上内饰皮质特别有高级感（图片是真看不出来），其次是加速和声浪…22款GT的...

吐槽一下

最不满意的是尾部外观设计，灯要是在扁平化一些是不是更有未来感…还有80码以后声浪弱了点，不过动力也只有这么大
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用户打分："优秀"
10.0分
82.50万元
裸车购买价
2022-06-13
购车时间
成都
购车城市
2022款 2.0T GT锋芒版
里程：2455km

做工质感

10.0
车的车头比较长，车灯比较有创意吧，整体看有一种年轻气派，非常符合它的品牌，内部还是传统的设计风格，红色内饰显得格外的高级，皮质材料用了非常多，质感上无可挑剔。

油耗

10.0
15L/100km——一般来说油耗就是十几个吧，高速会少点12或者13个，市区的话多一些，大概是15个左右，对这个价位来说差不多吧。
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8图
用户打分："良好"
5.7分
96.00万元
裸车购买价
2021-12-06
购车时间
深圳
购车城市
2022款 3.0T Modena
里程：5200km
买豪华品牌还是能够满足虚荣心的，尤其是路面上玛莎拉蒂的车型又不多，所以开这辆车在路上的跑更有一点优越感吧。这些都是买车时候的心态，这辆车上手之后让我非常满意的首先是动力特别好。再就是舒适性非常优秀。缺点还是觉得4S店离得太远，去保养的时候都得提前安排自己的时间。

做工质感

6.0
这车的外观真是很骚气，每次停下车之后再忍不住多看两眼。开了这么长时间，但还是改不了这个恶习。个人觉得非常nice。虽然各大网络平台有很多人在黑这款车型，不过谁用谁知道，我反正是觉得这车没有任何的问题，质感极其优秀，毕竟近百万的车了，各方面无论是性能还是品质都能达到这个价位的水准。内饰的设计风格还处于原始社会的水平，不过就是喜欢这种类型，尤其是中控台上那个小钟表没有什么作用，但是看着它就是很喜欢。中控和门内衬两侧的包裹极其奢华，用了大面积的皮质，柔软细腻。座椅的填充物也十分优秀，而且内饰的许多设计小细节都很讲究。
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用户打分："优秀"
7.9分
87.19万元
裸车购买价
2021-08-29
购车时间
成都
购车城市
2021款 3.0T 标准版
里程：15000km
换车主要是因为现在家里的车子都老了，两台车都是开了十多年的车子了，而且最近手里也比较宽裕，所以就想买个新车。这次买车的预算在一百万不到的价格，其实这个价位里能选的车子挺多的，之前我老婆看上了卡宴，但是那台车选配加装花钱太多了，而且我个人是不太喜欢保时捷这个品牌，所以就没选。后来就看上了这台莱万特，我和老婆都挺满意的，而且相比卡宴来说莱万特的保有量也比较少，大街上平常碰不到几个，所以回头率也高，颜值我也喜欢，我就买上了这台车。对于这台车我和老婆最满意的就是颜值了，感觉这台车的外观是真的好看，尤其是车头部分，相当精致，加上三叉戟的logo加持，颜值一下子就上去了，这一点真的很不错，也是莱万特最大的卖点之一吧。不过这台车我也有几个不太满意的地方，虽说这个车头非常漂亮，但是我觉得美中不足的就是它的尾部设计比较一般，其实就是尾灯的设计有点老气了，不像别的豪华品牌那么细，要是设计的扁平一些应该更好看。还有一个不太满意的就是这台车的隔音不是特别好，尤其是跑高速的时候，我之前也开过很多同价位的车子，说实话在这个价位段里我感觉莱万特的隔音做的真的挺一般的，可能和它无边框的车门有关吧。其他方面都还好，还没什么特别不满意的地方。

做工质感

8.0
我觉得这台车的整体质感是挺不错的，尤其是外观方面，真的相当的精致，我个人很喜欢它这种车头设计，非常有自己的特点，一看就知道这是一台玛莎。而且也非常的精致，面板拼接也牢固，这个很不错。内饰部分我觉得挺好的，很多人说玛莎的内饰都不好看，但是一百个人眼中一百个哈姆雷特，我觉得是挺好看的，这种偏复古的设计才符合莱万特的这种造型。
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9图
用户打分："优秀"
7.7分
87.10万元
裸车购买价
2022-03-19
购车时间
上海
购车城市
2021款 3.0T 标准版
里程：2000km
当初换车主要是因为不太喜欢我这台老沃尔沃了，这台老s90我开了也很久了，不过现在总是出小问题，而且修起来也费时间费钱，正好赶上手里有钱，就有了换车的打算。其实我有90万左右的购车预算，本来想买个卫士的，但是看网上口碑不是很好，我后来也开过朋友的卫士，感觉也不是特别适合我，就pass了。后来就看上了这台莱万特，主要是我老婆看上了，毕竟这个三叉标那个女人能顶得住呢。我去试驾以后也觉得这台车挺不错的，而且价格符合预算，我就买下来了。对于这台车我满意的那莫过于就是颜值了，我和老婆都能开出去，谁开着都没有违和感。而且这个颜值真的是回头率超级高，走在大街上总有人回头看，毕竟是玛莎，哈哈，而且加上保有量少，所以更有回头率。不过不满意的地方也是有的，那就是它的内饰方面，其实设计上也还好，我个人能接受这种偏复古的设计，感觉看着更高档。但是买回来以后这台车的内饰异味挺大的，我没想到这么贵的车子还会有这种问题，也可能是我订的新车的原因吧，我看店里的那台车就没有这么大的味。不过好在弄了一个月左右，把味儿彻底去掉了。还有就是它的空调方面了，感觉自动空调不太好使，而且反应也挺慢的。其他方面都还好，目前为止就这两个问题。

做工质感

8.0
颜值上我觉得莱万特是完全没问题，我感觉买这台车的人大部分是奔着它的颜值去的，所以说这方面毋庸置疑。而且外观整体的质感也挺好的，漆面相当亮，一看就挺上档次的。轮毂的样式也比较好看，我是挺满意的。内饰部分我感觉做的也非常的不错，用料好，设计的也是挺有低调奢华的那种感觉的。只不过美中不足的是买回来的时候有异味，其他都OK。
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9图