飞驰
7.9

"优秀"2条口碑

厂商指导价

279.30-377.40万起

最低售价

279.30万起

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优点:
乘坐舒适(1)
隔音效果比较好(1)
空间足够(1)
配置也比较多(1)
起步速度很快(1)
用户打分:"良好"
6.4分
336.00万元
裸车购买价
2023-09-09
购车时间
南京
购车城市
2024款 4.0T V8 S
里程:5500km
【落地价】千挑万选,最终是选择了这款飞驰,开出去绝对很炸街,在我们这个城市我就没见过吧,它的裸车价是3360000元,算上购置税30万元不到以及商业保险74452元,还有一笔不小的费用豪车税297345元,车船使用费是3480元,七七八八的费用加起来,落地是4034072元。 【油耗】油耗方面我个人是可以接受的,买之前就有预料到它的油耗,并不会低,毕竟车子的动力摆在这边,目前16.2L左右的油耗跟我的预期相差也不会很大,心里是已经有了估算的,在市区内开跟在高速上开的油耗表现还是有很大不同的,高速上开得会更加节省一点,驾驶也舒服。 【缺点汇总】车子的各方面我觉得都还是不错的,如果硬要说一点的话,可能就是车内的异味比较重吧,但也仅限于刚提车的时候,闻起来确实有点上头,需要通风以及祛味,经过一段时间之后就没有太大问题了,毕竟是新车,也很难避免这方面的问题。 【选买对比】说实话,车子看来看去,我觉得没有车子能超过这款飞驰吧?在我心目中如果它是第二的话,没人敢说第一,也是我最终选择买下它的原因了。无论是在颜值方面还是在操控方面,都非常符合我的心意,车身的设计有一种端庄稳重的感觉,无论是作为家用车还是商务车,都是蛮合适的,平常开出去也很有面子,毕竟价位摆在这,开的人也是蛮少的,开在路上的回头率很高,至于它的操控方面也比较简单,功能的多样化,在实际驾驶的过程中更加放松以及简单,一点都不复杂,到手的时候也是蛮开心的。

动力操控

7.0
操控确实是比较简单的,在刚开始试驾的时候就有着比较好的体验,方向盘的转动是足够轻盈的,而且大小的设计完全符合我的手感,在路况好一点的地方,单手驾驶也是轻轻松松完全能够驾驭,至于它的在动力方面我觉得就不言而喻了,口碑还是相当给力的,起步速度很快,反响足够给力。
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9图
用户打分:"良好"
6.4分
410.00万元
裸车购买价
2023-09-02
购车时间
杭州
购车城市
2024款 4.0T V8 Mulliner
里程:6700km
【落地价】一看到车子的图片就是蛮喜欢的,它的裸车价是4100000元,超出了我的预算范围,但也是真的想要,就入手了,它的购置税跟豪车税是花了52万元左右,保险90223元,上牌费500元,车船使用费3480元,交强险950元。 【油耗】油耗方面也是因人而异吧,开的平稳一些,它的油耗可能就低一点吧,稍微暴力一些,油耗也会随之升高。每个人的驾驶习惯不一样,油耗的表现会有出入,像目前这款车它的平均油耗是维持在15L左右,相较于其他同级别的车子而言,油耗稍微有点高,但是也在我的接受范围内。 【缺点汇总】车子在后期驾驶时,它的平顺性还是比较强的,但是在低速驾驶过程中会有一点顿挫的感觉,之前以为是我自己的原因,但是我的司机开这款飞驰的时候,给到的反馈是一样的,驾驶起来稍微有点不舒服。 【选买对比】家里是做生意的,前段时间赚了一波,就想着买辆车子。手上的资金充足,所以在选车的时候我的要求会更高,家里有好几辆车子了,像我老婆开的是保时捷,儿子开的是路虎,我之前有一辆帕拉梅拉,但是开出去还是想更稳重一些,就入手了这款飞驰,它的外观设计我个人是较喜欢的,稳重中又不缺乏时尚大气的感觉,无论是外观还是内饰都充满了科技感,整体的线条设计相对流畅,第一眼看见的时候让人觉得是非常惊艳的,开在路边都能收获不少回头率,考虑多方面的因素以及价位方面,我觉得合适就买了。

动力操控

6.0
车子在操控方面我个人觉得是蛮不错的,开起来比较轻松吧,本身车内的配置也比较多,对于新手来说也有着一个比较好的表现,更何况是对于老司机来讲,驾驶起来简直是轻而易举,但是车子在低速情况下开起来会觉得一点顿挫,其他方面没有太大问题,动力方面绝对是强劲的,在标准模式下也有着不错的表现。
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