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Aventador
9.2

"优秀"30条口碑

厂商指导价

613.70-920.4733万起

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优点:
操控不错(7)
动力强劲(7)
加速推背感(4)
座椅不错(4)
空间也足够(3)
内饰不错(3)
缺点:
油耗挺高(10)
空间小(6)
舒适度一般(4)
储物空间实在是太小(3)
悬挂太硬(3)
底盘也硬(2)
用户打分："优秀"
10.0分
870.00万元
裸车购买价
2020-04-22
购车时间
上海
购车城市
2019款 Aventador SVJ
里程：5100km

选买历程

我看过好多车，什么迈凯伦，GTR，宝马M系，和其他各种车，这么多的车我还是觉得大牛最入我的眼，虽然价格上确实是蛮贵，不过很大原因也是车子的税太高了，国外基本就是国内三分之一的价格，我很多朋友都是跑车圈子的，我义无反顾就选择了大牛加入他们。我自己还有一辆迈凯伦，感觉开出来和他们呆在一起都显得自己很掉价。我还有一辆AMG GT，不过这个车根本没办法满足我对跑车的渴望，买车这个东西是真的上瘾，买大牛可以说是我最过瘾的一个决定了。

满意之处

我最满意的就是这个车的动力了，19款的兰博基尼大牛配备的是V12的自吸发动机，而且2019款的发动机是经过了重新的调教升级，这车那770匹的马力真不是盖的，2.8秒就破百，这动力有多猛都不用说的太多，我下赛道就把这个速度往最大了冲，冲到了三百我是真的有点害怕了，我朋友坐在副驾驶也是慌得不行，一直跟我说慢点慢点。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
681.90万元
裸车购买价
2020-10-06
购车时间
北京
购车城市
2018款 Aventador S Roadster
里程：14000km

选买历程

我的选买历程真的是很简单的，其实我这个人对车到真的是没有那么多的关注，我个人觉得车嘛就是舒适性最重要，其次再看它的动力和颜值，毕竟车只是个代步工具，是为人服务的；直到我见到大牛之后，我对车确实有了一些改观；我第一次见到这台车是从机场出来的时候，正巧看到一个男人开着这台车，应该是来接机的，一般人可能会想接个机这么高调什么的，但是我当时想的是这台车原来看起来这么帅，我之前也有在网络上看到过这个车，不过真的就仅仅是看看，看完也没啥感觉，没想到现实中见到会这么的震撼，我当时就被这台车吸引了，看来很多东西真的要亲眼见到才能判断你对它的喜好；后来我也就提了一辆，但是因为当时没现车，还等了好一阵子呢。

满意之处

要说对这台车最满意的地方，最主要的三点就是它的动力，颜值，和内饰。就拿他的颜值来说吧。这台车看起来非常的酷炫。甚至给你一种这台车根本就不是这个时代的产物的错觉。前脸的大灯看起来也是非常的犀利。Y字形的日间行车灯搭配蜂窝状的转向灯科技感十足；那流畅的线条感把整台车勾勒的棱角分明；再加上它那超大的轮毂让车子看开起来更具运动感。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
700.00万元
裸车购买价
2020-09-12
购车时间
太原
购车城市
2018款 Aventador S Roadster
里程：2000km

选买历程

不知不觉自己都26岁了，一直没个正经的对象，我父亲是一个非常古板的人，他就觉得只有娶了老婆成了家，我才会有自己的事业，我一直不同意，后来实在是压力太大了，就答应接受父亲安排的相亲，没想到还不错，直接就准备订婚了，老爸一高兴就直接说送我一辆跑车，让我自己选，我租过几次兰博基尼大牛，一直对大牛属于特别神往，我直接说买大牛，父亲满口答应，车一到，直接用我的兰博基尼做婚车，实在是太拉风了，我感觉那可能是我人生中最拉风的一天了。

满意之处

最满意的首屈一指当然是车子的外观了，我对这个兰博基尼外观的设计挺满意的，简直是跑车里的神，这么帅的外观，多久也不会过时。然后就是它的动力了，百码不到三秒，非常刺激。驾驶舒适性一般，不过座椅还是很软的，靠背虽然有点硬不过也没啥影响，平稳路面行驶车子很稳定，而且车子减震也算不错，我一般也不会开到坑洼路面，还是很满意的。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
698.00万元
裸车购买价
2018-09-23
购车时间
南京
购车城市
2018款 Aventador S Roadster
里程：17000km

选买历程

我在英国读书的时候就很想买大牛了，不过那个时候还没回国，想着就算是买了也还是会卖出去，没有必要，不如等将来回国了再买，我前年回国以后就跟家里说买一辆兰博基尼大牛，老爸说等我干出点成绩就再考虑买大牛，我励精图治干了一整年，总算是获得了老爸的认可，就答应给我买大牛了。我本来看的是SVJ的款式，我在4S店看的时候反而觉得敞篷要更加拉风，老爸也说买敞篷的比较适合年轻人，我当机立断就它了。开回家以后，每天都期待周末放假去赛道上玩玩，太过瘾了。

满意之处

满意的地方主要是买了这个车以后，感觉很多人跟我说话都变得恭敬了很多，我上班也开大牛去，那路上的回头率不用说，而且桃花运也是滚滚来。我记得自己开车去喝酒的时候，全场的焦点就是在我这里，那个帮我停车的服务生都开的小心翼翼。其实当初在国外看大牛的时候主要是想体验一下大牛的百公里2.7秒到底是一个什么感觉，真正开的时候才知道，真的太吓人了，真顶不住。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
800.00万元
裸车购买价
2020-07-12
购车时间
南京
购车城市
2018款 Aventador S Roadster
里程：5000km

选买历程

今年都毕业6年了，事业也还算干得不错，在父亲的公司下开了一家子公司，专攻新媒体，这几年在短视频这一波浪潮之下我的生意也算是干得不错，在询问了父亲的意见后，我决定给自己的车库加一辆跑车。之前自己也租过跑车，因为考虑到用车成本的原因，之前就一直没有买跑车，但是我觉得我慢慢开始变老了，再不疯狂我真的就老了，还是觉得要去实现自己的跑车梦。其实之前我在租车的时候就对兰博基尼大牛神往不已，打定主意买跑车的时候，大牛就已经是我不二的选择了。

满意之处

买来以后下过一次赛道，开的没敢很快还是怕自己不熟练万一有啥意外，入弯的时候感觉真的跟之前开得最多的保时捷天差地别，就有一种把你往中心吸的感觉，过弯非常稳，完全不是轿车的那种概念。买了跑车以后就会融入一些新的圈子，但是买跑车的毕竟还是少数，我和我女朋友就是在车友群里她加我的，最后不知不觉就成了，这大概就是大牛的魔力。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
643.00万元
裸车购买价
2018-08-18
购车时间
北京
购车城市
2017款 Aventador S
里程：5000km

选买历程

第一台车是三系，09年入手的，当时在车展上看到的刚换代完的，本来要买车还没什么目标，这下子目标明确了，车展结束一个月后就提车了。第二台车是X6M，16年入的，也是因为三系也跑了7年了，想换台新车新鲜新鲜，况且也很心水X6M，也是到了车展上看了看，各方面都满意才入手的。那这辆大牛又是什么缘由呢，巧不巧都是车展，这次是18的北京车展上，在那之前就有接触跑车的想法了，因为开习惯X6M之后就觉得性能车真的很爽，很有满足感，虽然平常开车的时候不能随心所欲，但是咱可以找个赛道跑一跑啊，偶尔跑两次也的确很好玩，就有了更进一步的想法，想更纯粹一点。自己要是有了台顶级超跑了的话，自己的人生关于汽车这部分也算差不多圆满了。所以这次上车展重点考察各大超跑品牌，法拉利迈凯伦阿斯顿马丁，还有保时捷宾利RR等等也有看。预算不是问题，全部看一圈然后选自己最喜欢的就好。法拉利车系最多，但是自己没有很喜欢的，感觉设计都不太合自己的胃口。迈凯伦的话设计倒是挺喜欢的，但是太同质化了，有点分不清，就是没特色，每台车不管是本身设计还是实际气质上都没什么特别大的差别。阿斯顿马丁还有别的……也不废话了，其实还是看颜值，颜值不合自己胃口就PASS了，毕竟其他方面什么性能之类的底盘之类的对于我来说无所谓吧，都超跑级别的了肯定不用担心，况且自己也不是专业赛车的对吧，即使有差别那影响不大。最后选定大牛也是看的颜值，大牛是看了一圈之后自己感觉气质最出众的了，而且设计风格也是自己很喜欢的那种，棱角分明比较硬朗。

满意之处

颜值不用多说好吧，虽然小牛和大牛在设计上还是会有那么一丝形似的，毕竟是一家人，但是大牛气质出众啊，尺寸也大一圈，一看级别就不同，能压倒路面上的绝大多数车子了这个气势。回头率还是高，毕竟名声远扬，绝佳的气势与声浪的配合。除了颜值……一台跑车该有的表现它都做到了嘛，这就不用多说了吧，性能啊底盘啊驾驶体验啊巴拉巴拉的，这方面建议去看专业评测。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
641.00万元
裸车购买价
2018-06-24
购车时间
杭州
购车城市
2017款 Aventador S
里程：12600km

选买历程

还在上大学的时候大牛就是我的梦想了，当时在街上一看，真的是帅，特别有气势，而且显眼极了。毕业后好几年了，又想起了当初的梦想，打算把自己的车换成大牛，然后把原来的车放到公司名下。也考虑了一阵，的确也不是一比小数目，关键是有没有必要呢……后来幡然醒悟，有没有用有没有必要这些都不重要，想买它是因为它是我的梦想之一，仅此而已。想通了之后就直接去下定了，颜色考虑了很久，最后选了这个小众的淡蓝，感觉虽然在大街上不会很明显，但是看着舒服耐看有质感有格调，感觉还是蛮不错滴。

满意之处

动力与操控说它是顶级水准没有任何争议吧，赛道上也跑过，虽然也不敢跑太快，但是实力如何也还是见识到了。入弯真的特别舒爽，有一种魔力似的把车子给吸住，过弯是非常稳健的。动力也是，基本上在300Km/h以内对于大牛来说都不会是问题，刺激的推背感随叫随到，要是一满脚油门下去还会有令人窒息的眩晕感。
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用户打分："优秀"
10.0分
651.00万元
裸车购买价
2017-11-27
购车时间
上海
购车城市
2017款 Aventador S
里程：9000km

选买历程

自己的大牛也开了有四年多的时间了，时间越长感情越深，自然也想写点东西。当时考虑大牛有阵日子，感觉大牛是真的很帅，是我喜欢的那种棱角分明的样子，很有美感，其他的也有看过一些，那种线条比较柔的自己不太感冒（法拉利迈凯伦之类），感觉没有力道，不够有力度。看来看去就是大小牛看着最好看，符合自己的审美哈。小牛看着更精神一些，感觉虽然小一号不过比它哥哥更年轻的样子。但是又很喜欢大牛的这台6.5L V12的顶级发动机。最后还是抵不住这台发动机带给人的诱惑，忍忍心直接上大牛了。

满意之处

只要是一台跑车应该出彩的地方我都挺满意的，应该出彩在哪里？性能、操控、驾驶乐趣、造型这些咯。这些对大牛来说肯定都是顶级的，性能不用说，V12的威力已经不能只用强大来形容了。操控和驾驶乐趣这些也是相当出色的，不出色都不行，旗舰级别的定位在这呢。还有造型，回头率不能再高了，不给别人看那给自己慢慢品味也能品味好久好久的~
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用户打分："优秀"
8.0分
613.70万元
裸车购买价
2020-10-27
购车时间
北京
购车城市
2017款 Aventador S
里程：15000km

选买历程

这台车可是当初年轻时的梦想啊，毕竟哪个男人会没有一个大牛梦呢，不过说实话当时买这台车的时候，确实是有点意气用事了，之前我是开的迈凯伦720s，当时是有个朋友结婚嘛，就叫了我们几个好朋友去给他当伴郎，还让我们几个作为迎新车队的头几辆车，一开始我都没多想，想着本来都是非常好的朋友，开着迈凯伦去，应该是可以的，结果当天到哪一看，好嘛，那几个朋友都一水的兰博基尼，更甚还有开库里南来的，我当时的想法就是果然我还太年轻，早知道重视一点了，虽然他们没有说什么，但是那一整天给我整的真的非常尴尬，回去后，我就去提了台大牛，以防以后再有类似的事也省的再丢面子，平时嘛也可以自己开开。

满意之处

我个人对于这台车满意的地方那确实挺多的，可以说是各个方面都是挺满意的，不过要说最满意的地方，那肯定就是它满足了我的虚荣心啊，每次开出去那回头率就不用多说了，还有很多拍照什么的，这无疑让我的虚荣心得到了极大地满足；其次还有它的动力了，那超强的动力，一脚油门下去，那强烈的推背感加上轰鸣的声浪别提有多刺激了。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
867.39万元
裸车购买价
2016-12-11
购车时间
上海
购车城市
2017款 Aventador S
里程：8000km

选买历程

我高中毕业就被老爸送到国外去了，在约翰霍普金斯大学读了四年，那个时候在国外身边圈子里的人基本都是开跑车，我第二年就换了一辆迈凯轮570，大学毕业以后就回国了，这毕业都两年多了，我就跟家里说了一下我要搞辆跑车，老爸没同意我就跟老妈商量，最后老妈答应了最多一千万，我也就开始看我要买什么跑车了。我之前下赛道试开了一下朋友的大牛，我一下子就被吸引住了，几乎没怎么考虑就去看配置了，大牛太难买了，定了车的我也等了将近六个月才提到车，等待的时候我承认比较着急，可以说心急如焚，但是等待是值得的，现在开觉得真香！

满意之处

最满意无非是自己感受比较爽，我平常去公司上班的时候都很少开这辆兰博基尼大牛，毕竟我真的太喜欢它了，生怕被蹭到哪里，大牛跟迈凯轮570完全就是不一样的感受，迈凯轮570我也下过赛道，但是过弯的感觉跟大牛差太多了，大牛特别稳定，操控感极强，而且开上路以后轻点油门就有超级强的推背感，我没开过很快，最多开过200，那个推背感是从始至终没有消失，大牛真的太快乐了。
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