Huracán
8.0

"优秀"1条口碑

厂商指导价

254.00-390.00万起

最低售价

254.00万起

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优点:
操控满意(2)
变速箱还是很顺畅(1)
加速爽(1)
内饰好评(1)
仪表盘也非常好看(1)
造型喜欢(1)
缺点:
空间不是很宽敞(2)
储物空间太少(1)
手套箱也很小(1)
座椅特别硬(1)
用户打分:"良好"
6.0分
358.50万元
裸车购买价
2019-06-23
购车时间
上海
购车城市
2019款 Huracán EVO Spyder
里程:12000km

选买历程

车子买回来也有两年多了,经过这么长时间的使用,跟大家分享一下这种超跑车型的使用体验吧。当时买这辆车的时候就是想要一辆看起来拉风并且性能出色的超跑,其实可选的车型也就是那么几款,无非就是法拉利和兰博基尼,最开始关注的是法拉利488,当时对法拉利蛮有好感,就先去看的488,实车确实非常拉风,性能也很好,但是看到实车还是觉得没有兰博基尼Huracan外观视觉冲击力强,特别是Huracan的尾部我觉得特别有战斗感,尾灯很犀利,然后扩散器造型也比较夸张,看起来视觉冲击力更强,所以还是觉得兰博基尼Huracan要更香一点。

满意之处

最满意的那必须是外观了,买超跑的大部份相信都是冲外观去的,这辆车外观特别有视觉冲击力,看上去非常吸引眼球,每次开在街上那回头率简直了,极大的满足了我的虚荣心。然后就是Huracan尾部的造型我特别喜欢,看着确实比法拉利要更夸张,更有战斗感一些。然后就是浑厚的声浪特别迷人,大排量V10发动机的声浪确实非常高亢,大脚油门踩下去这辆车发出的声浪太迷人了,那一瞬间感觉多少钱都是值得的。
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9图
用户打分:"优秀"
8.0分
344.00万元
裸车购买价
2020-09-04
购车时间
温州
购车城市
2020款 Huracán EVO RWD
里程:4800km

选买历程

17年申请到了大学家里就答应给我买台车,但是直到20年因为疫情我申请了gap我也没在国内拥有一台自己的车,虽然在美国有一台911,但是我不回去也开不到。跟家里磨了好久终于同意给我买一台,考虑的是911turboS,法拉利F8,迈凯伦GT和兰博基尼huracan,911turboS虽然强,但是感觉跟我的卡雷拉区别没有那么大,F8价格高。GT虽然性能也不错。但是以我的审美它长得太丑了,huracan综合很不错,V10自吸对我的吸引力蛮大的,并且还有价格更低的后驱版本。就定了huracan EVO RWD。

满意之处

首先是性价比,相对于迈凯伦和法拉利,我觉得huracan的性价比要高不少,同位中置跑车,huracan的品牌,动力水平都比较均衡,是牛马伦里最均衡的车型。再有就是驾驶的感觉了,我觉得huracan开起来并没有我印象中的跑车那么难受,尤其是动力衔接方面,整体开起来的感觉除了坐姿低一些视野差一些之外跟我的911相比并没有很大的区别。
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