缤越新能源
8.1

"优秀"11条口碑

厂商指导价

10.58-16.98万起

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优点:
动力不错(6)
前后排空间充足(6)
包裹不错(4)
舒适性很不错(4)
操控也特别精准(3)
方向盘很好(3)
缺点:
地盘略硬(1)
空间不是很大(1)
刹车偏软(1)
有usb接口(1)
噪音较大(1)
转弯不好(1)
用户打分:"优秀"
10.0分
12.98万元
裸车购买价
2021-12-16
购车时间
秦皇岛
购车城市
2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版
里程:158km

满意之处

不限号的情况下,每天跑,还省油的10万出头的suv,值了!

吐槽一下

不满意的话那就是价格咯,销售说是新款车型所以没有优惠呀,真的讲价有些困难
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.48万元
裸车购买价
2020-05-10
购车时间
广州
购车城市
2020款 1.5T ePro Super
里程:3521km

满意之处

最满意的是这个车的外观和内饰,缤越ePro整体都是运动风格的设计,我买的是红色车身和黑色车顶的,搭配18寸的运动大轮毂,前脸是吉利特有的涟漪式进气格栅搭配LED大灯,造型科技运动。内饰是黑色的仿皮,质感挺好的,而且黑色也比较耐脏。当然还有一点就是买车送牌了,不用再接受限行的苦,说走就走。

吐槽一下

最不满意是电量偏低的时候噪音有点大,特别是在拥挤路段,感觉发动机的噪音有点明显了。有时候拥挤路段本来就有点烦躁,加上噪音一大,整个人的心情就更加不是很舒服了,不过电量充足的时候就不会出现这种情况了,
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.48万元
裸车购买价
2020-04-12
购车时间
广州
购车城市
2020款 1.5T ePro Super
里程:1202km

满意之处

最满意的还是性价比,吉利的车的性价比都是有口皆碑的,比起其他的合资品牌来说,我还是更喜欢国产的品牌,当然不止车我会选择国产的,平时用的很多化妆品和护肤品也是很多选择国产的,也算是一名资深国货爱好者。吉利是国产第一大品牌,一开始看车,吉利就是我的优先选择对象。然后开了这一个多月,使用感还是非常可以的,把车借给公司同事开过一天,他简直是赞不绝口,现在也有跟我买同款车的打算了。

吐槽一下

感觉座椅的舒适性一般般,像我就是喜欢软一点的座椅,家里的床垫座椅都是感觉越软越舒服的,这个车的座椅一开始开感觉还可以,虽然不是很软,但是还可以接受,但是开久了就觉得有些硬,开久了还感觉有点疲劳,也有可能是我平时坐习惯了软软的沙发和座椅,一旦坐没有那么软的就感觉不是很舒服(小声逼逼:不知道买这车的其他人会不会觉得,还是我自己的问题)
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.98万元
裸车购买价
2020-05-07
购车时间
海口
购车城市
2020款 1.5T ePro Super
里程:500km

满意之处

它的行驶性操控性,用油的时候马力非常足,用电的时候不仅马力足还特别安静

吐槽一下

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用户打分:"优秀"
10.0分
14.96万元
裸车购买价
2020-05-19
购车时间
广州
购车城市
2020款 1.5T ePro Super
里程:1232km

满意之处

最满意的还是可以外观和空间,作为一个肤浅的年轻人,买车就跟找女朋友一样,第一眼看的肯定是外貌。霸气前脸,吉利家族的波纹格栅,最外围的银色饰条跟大灯连接起来,显得更有视觉冲击力。侧身线条很流畅,溜背式的设计运动感十足,还有十八寸的轮毂样式也很独特。空间家用绰绰有余的,把后排座椅放倒,把挡板拆掉,帮朋友搬家都绰绰有余。

吐槽一下

最不满意就是车机系统自带的音乐曲库了,虽然这台车的其他配置和功能方面我都是很满意的,但是说好的百万正版音乐,我却连薛之谦的原版音乐都找不到,只能听到现场版的些许版本。还是要连蓝牙听我自己的歌单才能拯救我的耳朵。希望后面吉利能在这一些方面能做得更好一点。
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用户打分:"优秀"
10.0分
13.00万元
裸车购买价
2020-07-15
购车时间
深圳
购车城市
2019款 260T DCT骑士
里程:1300km

满意之处

颜值高,内饰设计漂亮,减震软,但是容易晕车,做工不错,隔音好,关上门连外面的嘀嗒声都几乎听不到,行使质感也还挺不错,过小坑时只听到轻轻的咚一声没有像别的桥车那么颠跳,发动机介入几乎没感觉,但是等红绿灯时,发动机介入确实有点抖,座椅能感觉到抖动,也能接受,总的来说挺满意。行使质感很好,我比较满意,我本人也开过观致3,观致5,英朗,朗逸,科鲁兹等等,缤越减震不比观致5差多少!甚至像开船一样,没有观致3的运动操控感好,高速没有观3稳!

吐槽一下

纯电续航短,表满油满电表显540公里,纯电充满11度电,1.55元/度电一共17元,实测纯电EV模式二档空调25度,只能开30公里就馈电了。全程运动模式开100公里就馈电,纯油只能跑300多公里。油箱有点小开200多公里后就得加油了。上班来回40几公里,周末出去大梅沙,一周加一次油,一百三十块左右!除了续航短油箱小其他没什么不满意的,当时担心电池不成熟,充电麻烦,交完定金当天就后悔了,焦虑失眠,第二天打电话给销售换缤瑞,结果换不了,幸好没换,绿牌子挺重要的,另外每周要满充一次电保养电池,每周都要到处找充电桩,痛苦!充电17元,停车费却要28元
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用户打分:"优秀"
10.0分
13.76万元
裸车购买价
2020-04-21
购车时间
贵阳
购车城市
2019款 260T DCT骑士
里程:4000km

满意之处

优秀的国产车、动力充沛、操控精准、能耗较低、配置较丰富、外观漂亮,相对其它品牌的新能源车而言综合性价比较高。

吐槽一下

配置除天窗可选装,其它均不能选装;并且当时(3月10日)在4S订车还只能定骑士,其它中高配都定不了。
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用户打分:"优秀"
10.0分
16.98万元
裸车购买价
2019-08-07
购车时间
湘潭
购车城市
2019款 260T DCT Battle
里程:12951km

满意之处

1.动力挺强,基本在路上不怕大多数车与我比动力;2.车身小巧,在日常使用中车身小巧,在市区复杂路况下也不紧张!路边停车和狭窄路段开车压力大大降低;3.视野开阔,SUV开起来的确比以前开的轿车视野好很多;4.车内空间充裕,虽然这个车轴距较小,但是车内空间还挺大,跟我之前的B级轿车腿部空间差不多,因是SUV车身高,实际空间感受还不错;5.油耗挺满意的,自己装了充电桩,在短途都是用纯电模式,可以不用汽油。跑远途时也没什么压力,没有里程焦虑!用ECO模式油耗也能做到5升左右,甚至更低,不过没安充电桩之前不经常充电时油耗有点高;6.外观漂亮,车的外观设计的蛮精致的,各个细节都经得起推敲。感觉自己选择的白色比缤越其他颜色好看,远看跟我爸的博越差不多大了;7.内饰也挺漂亮,内饰也属于精致耐看型!档把附近有不少储物格可以存放物品,储物空间也比较多和好用;8.方向盘比较小巧,它的方向盘比我之前的车小一些,开车过程中比较得心应手;9.座椅舒适性不错,前排驾驶位稍硬一点,后排坐着比前排软。开车回老家长途坐着不累,比以前的那台轿车好;10.配置较高,最喜欢这个车的锁车自动升窗,之前的那辆车每次熄火前都要检查车窗是否关好,现在换这个车后直接熄火锁车走人,挺爽!自动的LED大灯、自动雨刮、自动手刹、自动巡航都挺好用的;

吐槽一下

1.后备箱没有以前车大,过年回家装东西稍要费点脑筋;2.没有座椅记忆功能,我跟我老婆两个人换着开时不是很方便;3.主驾坐垫的侧边有点高,每次下车都要压一下,感觉时间长了,这里会被压出褶皱,不过现在跑了一万三千公里没有褶皱;
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用户打分:"优秀"
10.0分
15.98万元
裸车购买价
2019-09-09
购车时间
杭州
购车城市
2019款 260T DCT Battle

满意之处

印象最深的有三个点。1、长途还有高架路开车,用自动驾驶省心省力;2、市内跑不限行,自由,不用关注各种繁杂的限行规定;3、用电跑,上下班只需要2~3元,比用油跑省80~90%。

吐槽一下

电量不足又遇市区严重拥堵的路段,感觉车子比较烦躁,声音比较大。
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