卡罗拉双擎E+
8.7

"优秀"1条口碑

厂商指导价

20.78-23.08万起

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用户打分:"优秀"
8.9分
18.08万元
裸车购买价
2022-03-02
购车时间
福州
购车城市
2020款 1.8L E-CVT舒适版
里程:4900km
第一次买车也没有什么经验,不过听说日系的混动车质量好而且又省油,就想到了卡罗拉和雷凌的双擎。在对比这两款车的时候,我觉得卡罗拉的设计要更加偏向于家用车的风格。再加上,这款车的优惠幅度更大,最后我也敲定了卡罗拉双擎E+。裸车价18.08W元,交强险950元,上牌费500元,商业保险3838元,全款总花费186,088元。TNGA架构下打造的车,一大特点就是操控能力非常的不错,车开起来比较顺手,转向也很灵活,拐弯不吃力,调头也比较精准。 【缺点】 只是美中不足的地方在于,配置确实有点低,而且这款车的地板凸起有点高,后排坐在中间的人会稍微有些难受,上周和同事出去玩,明显感觉坐在后座中间的同事坐着不舒服,后排还是适合两个人坐。 【车子外观】 外观设计比较的柔和吧,虽然谈不上有多么的好看,但是非常符合卡罗拉家用车的定位。 【舒适性】 后排的舒适性感觉比较一般吧,依旧是地板存在凸起现象,一定程度上就降低了舒适感。 【续航里程】 最满意的地方就是油耗低,百公里油耗可以控制在5.5L,这样的油耗表现已经非常的不错了。 【动力操控】 动力表现感觉普普通通吧,这套动力调校还是偏家用,起步会稍微快一些,后程的加速能力就稍显迟滞。 【配置】 辅助配置方面确实非常的少,连倒车影像都没有提供,要知道这款车的价格并不便宜,差不多要19万了。
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8图
用户打分:"优秀"
8.9分
20.20万元
裸车购买价
2022-06-28
购车时间
广州
购车城市
2020款 1.8L E-CVT舒适版
里程:3200km
天气也比较冷了,我上班的距离也比较远,我觉得每天等公交车太痛苦了,所以我就和家里人商量了下,买一辆来用来通勤使用,我的购车预算也不是太多。我结合我的预算然后选了几款车,分别是大众的宝来,日产的轩逸和丰田卡罗拉双擎,先来说下宝来,我觉得外观我不是太喜欢,而且内饰也是比较老气,轩逸我觉得唯一我觉得不满意的地方就是动力太肉了,最后卡罗拉双擎,口碑不错,而且价格也还可以,关键还保值,我就选了卡罗拉全双擎。我的全款总花费21万出头,裸车价20.2必要花费6994 商业保险2922。价格还是比较合理的,对我这样的刚需还是比较友好的。加速比较的快,跑山路动力也比较充沛,即使车内坐满人,还开着空调,动力都不会受到影响,还是一样有力。内饰的设计有点不太用心,过于普通了,布局也有点不是太合理,其次后备箱空间有点小。

做工质感

7.0
我感觉外观的大灯设计还是挺有特色的,比较犀利 而且中网的造型也很夸张,总的来说,颜值还是可以的。
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