真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
帕萨特插电混动
8.6

"优秀"1394条口碑

厂商指导价

21.59-25.59万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
空间大(738)
动力不错(517)
外观大气(387)
舒适性不错(307)
提速很快(278)
方向盘很轻(236)
缺点:
内饰一般(64)
动力一般(50)
塑料感太强(34)
隔音效果不好(33)
异味比较大(30)
座椅偏硬(27)
用户打分："良好"
7.3分
21.90万元
裸车购买价
2023-10-01
购车时间
太原
购车城市
2023款 430PHEV 混动精英版

做工质感

8.0
内饰材质不错，做工也挺细腻。就是座椅的异味有点重，希望过段时间能散去。方向盘手感挺好的，用起来也很顺手。

续航

6.0
续航还行吧，算是中规中矩。春夏季节表现会好点，冬天可能就差点意思了。不过因为有油电双驱动，所以也不是特别担心。家附近的充电桩也挺多，让我对买电车有了更多信心。
展开
14图
用户打分："优秀"
10.0分
22.80万元
裸车购买价
2023-01-23
购车时间
菏泽
购车城市
2023款 430PHEV 混动精英版
里程：4500km
作为购买帕萨特新能源的消费者，我想分享一下我的点评。帕萨特新能源在外观设计、内饰设计、动力配置等方面都给我留下了深刻的印象，以下是我的使用感受和总结： 首先，我感觉帕萨特新能源的外观设计非常吸引人。车身线条流畅，造型时尚大气，给我一种高质感的感觉。无论是前脸还是车尾，都展现出了现代科技感，令人眼前一亮，非常符合年轻人的审美观念。 内饰设计方面，帕萨特新能源同样给我带来了惊喜。内饰采用了高品质材料和精细的工艺，给人一种舒适豪华的感觉。仪表盘布局合理简单，操作简便，让驾驶者能够轻松掌控各项功能。 动力配置是我选择帕萨特新能源的重要原因之一。这款车搭载了先进的新能源技术，包括电动机和燃油发动机的双重驱动系统。这不仅使车辆在纯电动模式下拥有较长的续航里程，同时也保证了在混合动力模式下的出色动力表现，让我在驾驶过程中享受到了强劲的动力输出。 驾驶体验方面，帕萨特新能源给我留下了深刻的印象。悬挂系统调校得非常舒适，能有效地吸收路面颠簸，保证了稳定平顺的行驶感受。操控稳定且灵活，转弯时的车身姿态也很出色，让我在驾驶过程中感受到了安全与乐趣的完美结合。 车机系统方面，以我个人来说，帕萨特新能源配备了先进的车载娱乐和信息系统。触控屏幕操作简单直观，功能丰富实用。导航、多媒体播放和蓝牙连接等功能都表现出色，我觉得非常好 乘坐体验：这台车给我的乘坐体验非常舒适。而且前后排座椅提供了足够的腿部空间和支撑力，长途乘坐也不会感到疲劳。座椅材质柔软舒适，有良好的支撑和包裹感。空调系统效果出色，提供了舒适的乘坐环境，家人乘坐都不累。 总体评价：综合来看，我对帕萨特新能源的购买非常满意。它具有出色的外观设计、内饰设计和动力配置。驾驶体验和乘坐体验都非常出色，给人带来舒适和愉悦的感觉。总体而言，帕萨特新能源是一款优秀的汽车选择，我会向其他潜在买家推荐。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.6分
22.42万元
裸车购买价
2023-01-23
购车时间
贵阳
购车城市
2023款 430PHEV 混动豪华版
里程：2310km
帕萨特，我最满意的地方就是它的外观设计，高级感十足，很有豪华品牌的风度，很喜欢它的外观和内饰的搭配，低调与豪华。其次就是他的动力，我也是很满意的混动的动力，明显要比燃油的要强劲很多，尤其是起步加速、超车、动力强，操作性好，性价比比较高。 裸车价格是224200元，交强险950元，上牌费用500元，商业保险费5438元，落地全款总价是231088元。整体用下来我是比较满意的，混动车型可以用电也可以用油，像我回老家有时候不太方便充电的时候，还有油可以顶上，完全不用担心续航。 【外观内饰】外观看起来非常的稳重，然后又不失一些运动感，前脸看起来是比较宽的，贯穿式的尾灯又增加了很多科技感。内饰的设计就偏保守一些。 【动力操控】这款车表现非常出色。它配备了1.4T发动机和电动机，能够提供强劲的动力输出，同时驾驶起来也非常稳定。转向灵活，车身稳定，让人在驾驶时有着非常好的驾驶体验。 【空间】座位空间算是比较适中，位置的分布也很合理，所以整个空间看起来还是比较宽敞的，后备箱容量也很可观。 【油耗】油耗百公里5.8升，如果是纯电模式的话，续航差不多能有60的样子，百公里耗电在15左右，表现还是可以的。 我挺推荐这款车的，首先插电混动车特别符合我们的用车需求，短途代步和长途驾驶都能轻松满足，其次就是这款帕萨特phev比同价格的国产车更保值，而且大众的品牌实力也值得认可，综合多个方面来讲这台车的性价比还是很可以的。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.6分
20.82万元
裸车购买价
2022-09-17
购车时间
昆明
购车城市
2023款 430PHEV 混动精英版
里程：8460km
【购车经历】 因为很喜欢帕萨特，又想换新能源的，选择就只有它了。外形，内饰变化都不大，空间也可以。总体感觉不错。帕萨特的新能源价格很合理，裸车价格20.82万，商业保险5209，交强险950，落地当时是215279。最满意的就是配置比较丰富，一般来说大众车配置低，但是帕萨特新能源还是不错的。 【缺点】 因为是从纯油车变成了混动的，感觉开起来动力差点意思。之前的动力就挺好的，开起来比较顺畅，现在这个总有力不从心的感觉。 【外观内饰】 外观跟帕萨特没差别，就很大气，年轻，时尚。内饰因为跟纯油帕萨特也没差，所以我不喜欢，原来那车的内饰就不和我心意，这个因为没啥变化，我也不太喜欢就觉得内饰比较显老。 【舒适性】 舒适型差了点，后排座椅坐时间长了会累。不过很少跑长途，也坐不太长时间。就还勉强及格吧。 【空间】 内部空间是可以的，后排空间做进去不会挤腿，前排空间这也挺够用，开车腿部空间足够，不会累。 【油耗续航】 百公里油耗5.7升，充一次电能用一阵子，而且没电了可以用油跑，边跑边充电，偶尔忘记充电事情也不大。 【动力操控】 动力差点意思，没有纯油开起来那么的顺。起步有点缓，操控挺好，功能挺全，好多种驾驶模式，不过我总用的就那么一两种。
展开
7图
用户打分："优秀"
9.0分
22.42万元
裸车购买价
2022-12-04
购车时间
石家庄
购车城市
2023款 430PHEV 混动豪华版
里程：6700km
【购车经历】 前段时间因为老家那边要修水库，占用了老家的旧房子，小小的赔了一笔钱吧，正好我一直想买个车，就趁着这机会向爸妈索要了一些赔偿款，买了这辆帕萨特的混动车，选择混动主要也是我收入有限，所以选个用车成本低一点的。裸车价格是224200元，交强险950元，上牌费用500元，商业保险费5438元，落地全款总价是231088元。整体用下来我是比较满意的，混动车型可以用电也可以用油，像我回老家有时候不太方便充电的时候，还有油可以顶上，完全不用担心续航。 【缺点】 缺点的话就是新车会有一些异味吧，虽然我个人觉得还好，因为我妈晕车，坐上去会觉得比较明显。 【外观内饰】 外观看起来非常的稳重，然后又不失一些运动感，前脸看起来是比较宽的，贯穿式的尾灯又增加了很多科技感。内饰的设计就偏保守一些。 【舒适性】 整体舒适性还不错，座椅的包裹性很好，而且软硬度对我来说也是刚刚好的，后面用了竹炭包除味之后，异味这块也好多了。 【空间】 座位空间算是比较适中，位置的分布也很合理，所以整个空间看起来还是比较宽敞的，后备箱容量也很可观。 【油耗续航】 油耗百公里5.8升，如果是纯电模式的话，续航差不多能有60的样子，百公里耗电在15左右，表现还是可以的。 【动力操控】 整体驾驶感觉还是很棒的，起步的时候平稳的同时又很给力，上高速动力完全不会拖后腿。空调是前后独立控制的，然后有电动座椅，座椅加热，ACC自适应巡航，胎压监测等等，配置还是比较黑科技的。
展开
6图
用户打分："优秀"
9.0分
21.02万元
裸车购买价
2023-01-01
购车时间
宁波
购车城市
2023款 430PHEV 混动豪华版
里程：1520km
帕萨特，我最满意的地方就是它的外观设计，高级感十足，很有豪华品牌的风度，很喜欢它的外观和内饰的搭配，低调与豪华。其次就是他的动力，我也是很满意的混动的动力，明显要比燃油的要强劲很多，尤其是起步加速、超车、动力强，操作性好，性价比比较高。还有就是从买车到现在，两个月左右的时间开了1000多公里，真的非常的省油，之前加满油跑了350公里，目前一格油都没有掉。 缺点：就是在高速服务区找不到充电桩，而且充电只能慢充。

油耗

8.0
6L/100km——续航的话，用纯电模式跑，大概就能跑个一两百公里吧。我大部分都是用的运动模式，开平均下来百公里油耗也相当的低，一个月不花超过四百里。 外观 外观给人的感觉是比较大气的，特别是前脸的设计，稳重感十足，也比较符合我们这个年纪的人来开的。 内饰 内饰的液晶仪表屏很大，能显示的信息足够丰富，音响是顶级的音响觉得比同级车要高档。
展开
6图
用户打分："优秀"
10.0分
20.50万元
裸车购买价
2022-10-26
购车时间
承德
购车城市
2023款 430PHEV 混动精英版
里程：1384km
2022年10月提的430phev精英版，从提车开始按时间顺序说说我发现的优缺点吧，提车当天发现减配，但是内饰塑料感比较强，行驶异响倒还没发现，指向性要比bba差，但勉强可接受，毕竟价格在那里，油耗还可以，不充电用混动半充半油的话百公里4-5个油，ea211发动机和dq400e这个变速箱搭配，起步动力不猛但是高速上行驶挺稳，驾驶感可以，gte模式提速油有明显的推背感，这点可以和40多万的油车媲美，但是不得不说电力续航本身就差的情况下，gte模式不可能总用，也就是作为超车用这样吧，不要觉得和奥迪是一家，和我原来的a4比，动力调教上有影子以外，隔音、悬挂要比b级奥迪差很多，另外就是油电系统，我看了看网上说混动系统故障率高，我综合看了很多德、日混动的车友圈，反应故障的很多，但是目前看基本都是小毛病，基本上返修几次都解决了，目前没看到电池电机有啥通病或者硬伤，这也是我比较担心的一点，好在新出台规定三电必须保八年一五万公里，这车也是，还算有那么点放心，保值率方面不用说了，反正我是卖了原来开了七年的a4加了五万买的这个，这车如果真再开七年，也无所谓卖多少了，也无所谓卖多少了，明年媳妇打算再买辆燃油车，这车过个几年将来就算再不尽如人意、当买菜车也认了，这种续航电池，估计将来换电池应该得两万了，如果不是我这种情况、尤其是家里就打算买一台、不在乎保值率的，可以考虑。 油耗因为是混动的 所以并不是特别高，在城市里开完全够用，加速很流程没有什么顿挫感，跟同系车对比 我觉得是可以的 我是公职上班的，对这车的外观空间有好感，用车也不是很多，所以仅凭这点还算是契合，因为我不是那么在乎别的。但是综合我7年驾龄和看车经历，说说我那么点经验，也是为了车友买车时能有个提示 最开始看了丰田，亚洲龙、荣放，因为我原来开a4，我最不喜欢车子太小，丰田车的轴距实在是太不顺眼，小车一日时间长了、外观过时了就会显得特别寒酸，比如a6吧，就算八九年的车，看着也没那么破旧，不要总觉得展厅里车不小，在外面看就不一样了，另外，我进到荣放车里，关车门的一瞬间就不想买了，因为关门那一声真的和核桃皮的那种感觉。而且荣放居然过份到后箱都是塑料。
展开
6图
用户打分："优秀"
8.4分
21.51万元
裸车购买价
2022-10-27
购车时间
郑州
购车城市
2023款 430PHEV 混动豪华版
里程：1200km
20万左右的合资车，大众帕萨特和雅阁这两款都很符合我的需求，要从他们两款车里做选择，还真的是很难，各有优缺点，对于一个有选择困难症的人来说简直太难了，最后决定帕萨特靠的全是销售的口才。裸车价21.51W ，优惠了一万多，交强险950，商业保险4760，办齐落地价大概22.3W左右。 【用车感受】 帕萨特的这款车是插电式混合动力，动力很好，每次轻踩油门都能感觉到回应，速度上来很快。这款车只有运动模式和经济模式，运动模式动力太猛了，所以平时都是用经济模式。帕萨特车型的特点就是体验感好。 【缺点】 车内后排空间稍显拥挤，底板的中间凸起比较高，坐第三个人时，腿脚不方便摆放。合资车对内饰这块真的不知道与时俱进，中控屏非常小，才9.2英寸，现在国产车大多都是12英寸以上了，人机交互功能更是吊打合资车型。

做工质感

7.0
这款车延续的帕萨特的家族式设计，中网格配黑色饰条，搭短服式的银色饰条，看起来非常的动感，网格的右上方搭配了蓝色字母标识PHEV,，表示是混动车型，作为中型车型，车身的线条是非常流畅好看的。内饰设计非常规整，中路台很宽大，方向盘整体握感很舒适。
展开
8图
用户打分："优秀"
8.6分
18.50万元
裸车购买价
2022-09-18
购车时间
南通
购车城市
2023款 430PHEV 混动精英版
里程：177km
我本人有两辆车一辆是17款大众朗逸,还有一款就是这辆帕萨特新能源,大众情怀已经很多年了,也有可能是年龄的原因,对老款大众有一种独特的情怀才促使我这么喜欢大众,接下来我就把帕萨特新能源2023款这款车型跟大家做一个简单的交流吧请各位要买同款车型的朋友做一个参考,我是停在路边拍摄周边无车辆比较安全。 外观:首先2023款帕萨特新能源外观肯定是要比我的17款朗逸外观要好看的,整车烤漆质感比老款车型要棒很多,颜色也要比家里的朗逸黑很多也有可能是刚提车不久的原因,整个外观商务感更强,不像家里的另外一台朗逸那么有运动感相反这辆车更像是商务人士的座驾,整个外观设计比较新颖,当时买车的时候一眼就看上了也有可能是有缘分眼缘好,综合外观评分如果是我本人的话我能给到8分吧 内饰:首先说明一下我开过很多的车各种油车跟新能源,值得一提的是,大众的新能源车型真的是决决子！为什么这么说？大家可以去试驾一下北汽的车,byd的车或者其他品牌的车！真的坐进去驾驶位感觉很不舒服！关键塑料感特别的强！用手敲上去全都是塑料的声音，而这种情况帕萨特并没有出现！反而是一种深沉的声音异味也不是很重,坐在驾驶位置比较舒服,包括后排空间也比较大,作为公司配车的话这辆帕萨特可以说是首选车型！毋庸置疑！ 功能:功能这一块的话需要看选配了我是中档次,基本上能用到的功能也都有了,值得一提的是2023帕萨特屏幕是真的大,不像我的另一款车17朗逸屏幕太小了！整车音响也比17朗逸有很大的提升乐感更强，功能更齐全没有什么可说的必须好评！ 使用感受:总体使用感受,作为我人生中的第二款大众车,我的个人使用感受是完全OK的,最重要的一点是电池不虚标实际续航可以达到标准续航的90%+ 当然这个得看个人的使用情况也有可能我是新车,使用新能源汽车感觉比油车要好,环保是一方面关键还省钱,我家里面的充电桩民用电,充满它仅需要十几二十块钱真的是太划算不过了！ 综合指数:由于刚提车回来十天不到但经过我的磨合,如果让我打分的话我总体能给到9.5分！这确实是一款值得入手的好车！
展开
7图
用户打分："良好"
6.4分
21.60万元
裸车购买价
2023-06-21
购车时间
泰安
购车城市
2023款 430PHEV 混动豪华版
里程：2700km
【落地价】车子的裸车价是216000元，然后商业保险是六千多吧，还有上牌费用之类的，买了有一段时间了，这些记得不是特别清楚，不过总共落地的价格是224200元。 【选买历程】我是想买辆车家用代步的，因为现在小孩也马上要上小学了，每天都需要接送，有车的话也能更方便些，一开始我是看的纯油车的，因为想要比较省油的，销售才给我们推荐了这款新能源的车子，因为是插电式混合动力的，所以日常开会比较省油，再一个就是它的颜值也蛮高的，买车就是要买外观好看的才行。 【缺点汇总】车子的底盘我觉得有点低了，平时驾驶的时候要注意路段，还有刚提车的时候车内会有一些异味。 【充电体验】我基本两三天就会充一次电，我一般都是混动着开的，纯电的续航能力并不强。

做工质感

7.0
颜值挺高的，虽然不能说让人人都喜欢，但是第一眼给人的感觉肯定是不错的，我最喜欢的这辆车的尾部，非常的饱满，配上贯穿灯带，晚上看很漂亮，内饰的是比较简单的风格，座椅是真皮的，坐着挺舒服的，前排座椅还有加热的功能。
展开