威马EX5怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

威马EX5

8.0

"优秀"284条口碑

厂商指导价

13.98-29.88万起

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全部车型

优点:

空间大(168)

动力强劲(111)

外观大气(104)

提速很快(81)

舒适性不错(76)

配置高(65)

缺点:

座椅偏硬(25)

减震偏硬(15)

舒适度一般(10)

动力不行(9)

悬架偏硬(8)

后备箱不大(7)

有驾用户_638d5b

2023-05-19发布

用户打分："优秀"

8.6分

17.58万元

裸车购买价

2022-09-11

购车时间

温州

购车城市

2022款 EX5 400 即客行版

里程：13000km

【购车经历】之前一直有在关注新能源车，算是关注得比较早，只是一直有车开就没下手。后面决定想尝试新能源车，首先肯定是油价的原因，另外也是我个人也想尝试不同类型的车，我对车子方面的东西还是比较感兴趣吧。前期看了小鹏，配置方面挺牛的，但是空间不太实用。后面又看了理想，但是我觉得性价比不是很高，威马这款车综合来看性价比挺好的，而且空间到位，所以还是决定买这款车。裸车价17.58万，交强险950，上牌费500，商业保险4500，最终算下来落地价18.1万左右。【最满意的】续航达成率很满意，这也是电车很重要的一点。另外车子的操控也舒服，动力强劲，静谧性也做得很好。【缺点】车子的配置不是很丰富，很多可玩性高的配置都没有，比较遗憾。【外观内饰】外观还是很大气的，前脸有辨识度，车漆质感也很好。内饰方面材质稍微差了点，新车味道不是很舒服。【舒适性】悬挂的舒适性不是特别好，过滤本身是不错的，但是如果过大减速带，颠簸还是比较明显的。【空间】紧凑型suv，但是车内空间表现挺好的，储物空间也很足够，乘坐宽敞度也有保证。【续航】续航里程400公里，续航达成率还是不错的，市区跑下来至少能有350公里，而且快充很快，不到四十分钟就能充好，挺方便的。【动力操控】动力输出很平稳，和油车的操控相比，在平顺性方面还是很有优势的。【配置和辅助功能】辅助操控配置功能不是很多，常用的巡航系统和360都没有，只有前后雷达，另外智能化方面主要就是远程控制，可以查看车辆、远程控制以及管理充电等等。

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6图

老公呼噜

2023-03-21发布

用户打分："优秀"

7.9分

16.58万元

裸车购买价

2023-01-10

购车时间

长沙

购车城市

2022款 EX5 400 即客行版

做工质感

8.0

它整体的外观风格啊是比较偏稳重，走大众化路线的设计风格，它外观也有自己的识别度，我觉得它的识别度就来源于它车头下方的两个环状日间行车灯，这个设计挺独特的，车头两边两个多边形的日间行车灯，就知道这是一辆威马EX5了。它有隐藏式的把手，当你身上带着钥匙走近它的时候，它的车门的把手会缓缓的弹开，当你锁车离开的时候呢，它车门把手又会缓缓的合上，它的尾灯也是当下流行的这种贯穿式的尾灯。

舒适性

8.0

它的悬架也是做的比较偏向于舒适的调教，在遇到一些小破损路面压个井盖的时候，它会把震动去过滤的比较彻底，在遇到一些大的障碍，比如说过一个减速带的时候，能够明显的感觉到它悬挂对于这种竖向冲击力的一个吸收，而且压过去以后啊，也不会有多余的震动，乘坐感蛮舒服的一套底盘。

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6图

IDyd1122

2023-03-19发布

用户打分："良好"

5.9分

18.09万元

裸车购买价

2022-08-20

购车时间

成都

购车城市

2022款 EX5-Z Nex探索版 400

里程：2280km

作为一款新能源车型，威马Ex5的运动美学设计满足了消费者们的诸多颜值要求。前脸封闭式的格栅设计符合当下新能源车型的主流设计风格，而大灯连接在两边与黑色装饰条融为一体，形成了比较强的视觉贯穿效果。整体来说，威马EX5的车头造型运动和时尚感还是很强的。从内饰上看，威马EX5秉承了新能源车简洁内饰的设计风格，整个中控区域没有多余的功能键，最明显的就是一块全液晶且能电动旋转的触控屏。【最满意】威马EX5看到它的第一眼你就不难发现，它就是主打年轻市场的车型，封闭式格栅、隐藏式车门把手，还有贯穿式的尾灯都比较符合当下时尚潮流的设计，细节方面也像闪烁呼吸的10g0，质感的按压反馈的充电孔与门把手，都拿捏住了当下年轻人的喜好。【最不满意】不是很满意的，就是我前面所提到的刹车疲软的问题了，而且它电量回收系统的拖拽感比较明显，在很大程度上影响了一定的操控性【驾驶感受】动力方面搭载永磁同步电机，最大功率为 160kW，峰值扭矩为 225N•m，使用的是三元锂电池，最高续航里程达到了 403公里。这套动力组合起步的时候其实动力响应并不会很强劲，给人的感觉毕竟平稳轻柔。制动能量回收系统有三个挡位模式可以选择，每个挡位的换挡还是很平顺丝滑的，不会有过多的拖拽迟疑感

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9图

sky那一抹香

2022-11-24发布

用户打分："优秀"

8.3分

16.20万元

裸车购买价

2022-09-24

购车时间

重庆

购车城市

2022款 EX5-Z Nex探索版 400

里程：1200km

做工质感

10.0

我和我老婆一人买了一辆威马汽车，威马汽车，在我们这边卖的还是不错的，也相信这个品牌它的做工质感应该算得上是中上层的水平，特别是内部的设计，软性材料的包裹让整个车的内饰看上去还会有一点高弹性的，不至于显得那么廉价。

舒适性

8.0

我个人开车比较猛，开起来的话跟开飞机一样，但是的话在平日里市区道路上行驶感觉会比较稳，比较舒服座椅的支撑性我觉得欠缺了一些，软度还好，做起来比较柔软。悬架也软硬适中，振动幅度不会太大，特别是遇到一些坑坑洼洼的路面。

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6图

youjiefuhao

2022-11-23发布

用户打分："优秀"

8.7分

16.00万元

裸车购买价

2022-10-23

购车时间

九江

购车城市

2022款 EX5-Z Nex探索版 400

里程：990km

做工质感

10.0

这是我买的第2辆威马电动车，自己可能比较钟爱这个汽车品牌吧，因为身边的朋友确实在用，用了也比较好，我之前买过了一辆给我的感觉也是特别的不错，性价比也比较的高，而且他的售后做的比较的好，日后比较方便，也看过比亚比的车，感觉我们这边比亚迪的售后名声不太好，所以我选择了这辆威马电动车，可能这个品牌刚起来，各方面的服务做的确实不错，希望一如既往的保持。

舒适性

8.0

座椅宽大舒适柔软，也是我看中这辆车的原因之一，开起来非常的舒服，无论是转弯、掉头、倒车入库，包括高速行驶，都能给我带来一种很踏实的感觉。这种踏实的感觉比苏是新买的更加重要，在过一些颠簸的路段的时候，车身起伏不会太大，车内人员的乘坐感受比较好。

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6图

噬血剑舞C5

2022-11-14发布

用户打分："优秀"

8.7分

16.98万元

裸车购买价

2022-05-17

购车时间

温州

购车城市

2022款 EX5-Z Nex探索版 400

里程：6300km

买SUV主要是想提升一下全家的出行便捷度，让我周末带着家人出行更方便。一开始我是想买本田雅阁来着，但是在看到电动车异军突起之后，我觉得购买电动车还是比较划算的，充电怎么也比加油要合适。于是我在综合比较了之后，选择了威马EX5，主要是这车服务比较好，车子本身也符合我的需要。【购车落地】裸车价16.98万元，保大概6000元，交强险950，落地总价17.7万。【用车感受】运动模式下动力还是很充足的，踩下加速踏板就可以有很好的动力供给。【缺点】这车怎么就没设计一个标准模式呢，在经济模式下感觉动力输出不是特别足，但是在开启运动模式之后，整体电耗又会有所提升。威马EX5虽然配置了快充模式，但是使用快充充满80%的电一般需要个两小时，我感觉这个快充也不是特别快。车身设计的中规中矩，未来感不强。

做工质感

7.0

外观普通了点，但是看着还可以。内饰的材质不错，皮质材料的覆盖面积很大。

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7图

马骢卧菖蒲3908

2022-05-16发布

用户打分："优秀"

8.3分

16.20万元

裸车购买价

2022-03-16

购车时间

贵阳

购车城市

2022款 EX5-Z Nex探索版 400

里程：3600km

以前最大的理想就是能够换一台新车，我认为拥有这样一辆车已经足够我日常使用。买车时候的预算有限，所以说买车的时候就想着入手一款家用车即可。也看过不少车型，但是对我来说它应该算是更实惠的一款。这台车价位适中，而且整体的配置也都比较高，但是存在一些或多或少的小问题，但这些小问题真的是不影响大局观。外观看上去比较拉风，很多人说这台车的设计观念有点太过于先进了，但我不这么觉得。质量尚可，大多数人都比较认可内饰的质量，中控屏的设计虽然说不是特别的大，但是UI部分非常好用。

做工质感

10.0

质感部分的话我觉得略显一般吧，因为这一点对于我来说还不算很重要，所以自己不纠结。

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7图

xq心碎无痕

2022-05-11发布

用户打分："优秀"

9.4分

16.00万元

裸车购买价

2020-07-28

购车时间

北京

购车城市

2020款 EX5-Z Nex探索版

里程：31000km

买车的时候当时对比了小鹏G3感觉小威不管是空间还是功能舒适性都完胜G3，我最满意的地方当然是空间啦，不管前排后排一个胖子座进去也不显拘束，储物的话小威还有个前备箱也可以放很多东西。当然也有期待改进的地方希望小威的OTA能更新频繁些，毕竟现在是网络科技时代，随时更新一下车机还是很有必要的。乘坐空间在同级别中没得说，每次别人一座小威，一上车就夸，空间真大呀，这让身为车主的我内心很高兴，对于舒适性来说介于空间大，舒适性就更不用说了，真皮座椅电动调节，座起来很舒服，尤其是后排靠背也能手动调节，就更舒适啦小威的外观才是我的最爱尤其是能闪烁的车标，再配上运动的几何形状大灯跟运动的包围，还有贯穿式的尾灯，夜晚点亮的时候绝对是一道亮丽的风景线，内饰大部分材料用的都是真皮摸起来很舒服，看起来也很有豪华感，尤其是仪表台采用大面积真皮让车内的档次高立马就上升了好几个台阶，智能化拥有12.8英寸的智能悬浮大屏，里面娱乐有爱奇艺跟QQ音乐喜马拉雅，导航的话有好用的百度地图，还有我们的语音助手小威小威，这智能化还是不错的。想吐槽一下的主要还是续航冬天比较虚，最冷的时候几乎可以打半折，但是对比了别的品牌跟车型，发现在冬天几乎所有品牌的电动车型都这样，也就接受这个现实了，毕竟咱电费也便宜就是打半折也比开燃油车要经济实惠。最后说下性价比，按性价比来说，我综合各方面各品牌经过细心的对比不管是从价格还是实用性，跟配置来说，小威绝对称得上是同级别性价比之王啦！

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7图

天不会不蓝03

2022-05-11发布

用户打分："优秀"

9.0分

13.80万元

裸车购买价

2021-04-11

购车时间

北京

购车城市

2020款 EX5-Z Nex探索版

里程：17000km

第一张图是2020年4月提车第二张图提车回家，跟媳妇的斯科达明锐一比简直不要大太多，空间完胜舒适度也很好，没有了怠速和自动启停的震动，再加上家里有桩，基本不开斯科达了，一个字爽！第三张图，家里小宝宝出生，所有的住院装备威马一个后备箱全部搞定，后排座椅都没有放倒，着实惊艳到我了，要是别的车恐怕后排都得用上了。剩下几张图都是小威陪伴我的点点滴滴，这是我人生中第一辆车，对我意义非凡，看过一个视频讲的是一个的哥换车给自己的老车下跪磕头，我想我换车的时候应该不会磕头哈哈，但是应该会哭一鼻子！毕竟陪我走了这么多路，两年不到17000公里！下次换车还是威马，性价比高，点赞👍

舒适性

9.0

座椅很舒服，就是悬架一般震动过滤差点意思，毕竟价格在这儿，要什么自行车。

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