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威马EX5
8.0

"优秀"288条口碑

厂商指导价

13.98-29.88万起

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优点:
空间大(162)
动力不错(109)
外观大气(101)
提速很快(94)
操控不错(65)
配置高(60)
缺点:
座椅偏硬(19)
后备箱的空间小(17)
减震偏硬(11)
悬架偏硬(10)
舒适性一般(9)
空间小(7)
用户打分："优秀"
9.4分
17.58万元
裸车购买价
2023-01-23
购车时间
三亚
购车城市
2022款 EX5 400 即客行版
里程：4900km
【购买经历】 这款车的外观非常时尚、大气，符合我的审美需求，它拥有强劲的动力性能和稳定的操控表现，让我对其能够满足我的家庭用车需求充满了信心。 【使用感受】 这款车的动力表现非常强劲，同时还具有非常平稳的加速和换挡体验，它的悬架和减震系统设计合理，能够有效降低路面颠簸和噪音，让乘坐者更加舒适。 【最不满意】 我发现这款车的音响效果还有改进的空间，音质不够清晰，车的座椅材质过硬，久坐会感到有些不适。 【舒适性】 它拥有高品质的座椅，采用了柔软、抗菌的材料，让乘坐者更加舒适和放松，它配备了自动空调、加热座椅、主动降噪等豪华配置，让驾驶者在使用过程中更加舒适和放心。 【空间】 空间利用非常合理，满足了我的家庭用车需要。它的后备箱非常宽敞，能够容纳大量的行李和家居用品，第二排座椅可以前后滑动，让车内空间更加灵活多变。 【续航】 充满一次电可以跑到400公里左右，续航还是挺不错的。 【动力操控】 动力表现非常出色，拥有强大的加速能力和稳定的操控性能。它配备了智能四驱系统和多项安全辅助功能，让驾驶者在不同路况下更加安心和自信。 【配置】 配置非常丰富，拥有着领先的高端配置。它配备了LED大灯、倒车影像、自适应巡航等豪华配置，它还具有自动驾驶辅助、智能泊车等多项辅助功能，让驾驶者在使用过程中更加轻松便捷。
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8图
用户打分："优秀"
9.1分
18.19万元
裸车购买价
2022-06-16
购车时间
成都
购车城市
2022款 EX5-Z Nex探索版 400
里程：8000km

做工质感

10.0
看见这车的第一眼就觉得方方正正的很沉稳，前脸宽宽的不同于大众新能源车的设计，让人眼前一亮，而且车尾灯与中间连成一条线，有种特别的美感，内部做工精致大方，比较符合商务人士的人设。

舒适性

9.0
这车在舒适性方面中规中矩，过弯之类的很平滑，没有很突然的感觉，由于配备的是18寸的多幅轮毂，所以开车的过程中感觉没有很大的颠簸，而且车轮的视觉效果很好。
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6图
用户打分："优秀"
8.3分
14.00万元
裸车购买价
2022-09-30
购车时间
北京
购车城市
2022款 EX5-Z Nex探索版 400
里程：1000km
驾驶功能也充满了高科技，智慧语音的互动解放双手，可操作空调、车窗、导航、多媒体等多项功能。特别是辅助驾驶，可以在堵车的情。况下实现自动跟车、启停等烦心操作，让心情变得更为舒畅。 至于动力方面，作为新能源车的加速可以给你强烈的推背感。更为直接的是用车成本的大幅下降，国家电网5K的电费补助，可以让我3年不用交电费，再加上保养成本的下降，对于我之前的油车来讲几乎为零，大大的减少开支。 作为新势力威马的性价比还是很高的。 外观符合一般审美，内饰同样中规中矩，车内的大屏幕特别显眼，兼具导航和视频等娱乐功能，终身免流量爱奇艺支持下，从此坐车不再无聊。 空间同样给力，186的我前后坐着都相当宽敞。储物空间很大，除了常规SUV的后备箱外，还多了个前机置储物箱，可以装更多的物品。
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用户打分："优秀"
7.7分
16.00万元
裸车购买价
2022-10-24
购车时间
九江
购车城市
2022款 EX5 400 即客行版
里程：758km

做工质感

9.0
比较喜欢威马汽车这辆车的外形设计，比较圆润时尚，又不缺乏动感，白色的车身是目前汽车主流的颜色也比较安全，所以我当时也是考虑这个，选择了一辆白色，它内部的做工感觉。还蛮不错的，软性的材质比较多。

舒适性

7.0
平时开车的话感觉还是挺舒适的，悬架比较柔软，过一些颠簸的路段，能够感觉这个悬架的行程变化的还算是蛮舒适的。座椅海绵填充物感觉少了一些，所以比较比感觉舒适度还不够好。
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6图
用户打分："优秀"
8.9分
15.00万元
裸车购买价
2022-10-23
购车时间
九江
购车城市
2022款 EX5-Z Fun动感版
里程：395km

做工质感

8.0
钣金件之间的接缝缝隙还是蛮不错的，比较小，可以看得出造车水平还是有一定的水准，甚至比一些合资品牌的钣金件的造车水准还是要高，特别是内部的设计，虽然说豪华感营造的一般般，但是好在做工比较成熟也比较的紧凑，行驶过程中没有发生什么异响！

舒适性

10.0
悬架支撑饱满软硬适中，悬架调节的比较好，在过一些减速带可能坑洼路段时，能保证车身的平稳性。不至于说让整个车身显得摇摇晃晃，座椅软硬适中，靠背角度也比较适中，坐起来不会觉得腰酸背痛，时间久了还是会感觉到一点点舒适感。
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6图
用户打分："优秀"
8.4分
16.08万元
裸车购买价
2022-07-25
购车时间
中山
购车城市
2022款 EX5 400 即客行版
里程：1100km
这几年新能源车比较火热，让我也有些蠢蠢欲动。但很多朋友说新能源车不是特别靠谱，网上也有很多说法在吐槽新能源车。但到了准备换车的年纪，想继续换一辆燃油车，似乎又没有那么多的吸引力。想来想去还是准备换一辆新能源车，很多朋友推荐我看比亚迪的车型，其实比亚迪的新能源车确实不错，比如比亚迪宋PLUS EV，我觉得就挺不错的。但比亚迪的车型这两年卖的比较火，好多车型没有现车，要等一段时间才能提到车，这是我不太能够接受的，还看了大众的ID.3，价格倒是还可以，试驾的时候动力感觉也不错，但是空间确实太小了，实用性比较一般，所以最终也没有考虑这台车。后来花了不少时间在网上了解符合预算的纯电动车型，发现威马EX5挺不错的。综合颜值比较高，而且性价比也很不错。关注了这个品牌之后，才发现路上其实有不少同款车，心里感觉挺欣慰的。这款车的裸车价格是16.08万，交强险+上牌1450，因为新能源车没有购置税，所以觉得还挺划算的，5800元的商业保险，最终的落地价格是16.8万，第一次开新能源车，体验挺不错的而且整车质保4年12万公里挺满意。特别是车辆的提速效果，丝毫不拖泥带水。而且方向盘操控起来比较轻盈，指向性也比较明确，让我觉得越看越舒服。不满意内饰材质比较一般，感觉并不是特别上档次。其实这个价位的车型，内饰用料都挺良心的，这款车的用料感觉还可以，但就是看上去质感一般。

做工质感

7.0
外观比较时尚，看上去也很霸气。不过这辆车的车标没有什么辨识度，买这台车之前也看到过这个品牌的车，但当时还不知道是威马。
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7图
用户打分："优秀"
8.0分
14.98万元
裸车购买价
2021-02-26
购车时间
天津
购车城市
2021款 EX5-Z Fun动感版
里程：7600km

选买历程

大学毕业以后我就一个人在重庆工作，家里人其实也不太放心，所以就想给我买一辆车子，方便来回走动。家里给了我十万元，我自己手里也有十万块的预算，所以我就想在这个价位区间里买一辆车子。起初我是想买个纯油车的，但是想到自己工资不是很高，油车的话后期用车费用会比较高，所以就选择买一台纯电的车子，用车费用低不说，而且抽空出去跑网约车，还能赚点外快。这个价位预算里还是有挺多电车的，但是我最终选择了这台SUV车型，也就是威马EX5。

满意之处

最满意的就是后期的用车费用了，因为我居住的小区停车场就有充电的地方，每天下班回来就把电充上，非常方便，慢充的话正好一个晚上就充满，早上去上班的时候电是满的。而且一度电也就四毛钱左右，平均算下来每公里都不到一毛钱，非常省钱。其次就是这台车的外观比较干净整洁，我本来就比较喜欢极简的风格，这台威马EX5正好满足了我对外观的要求。
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9图
用户打分："优秀"
7.9分
13.60万元
裸车购买价
2020-10-09
购车时间
北京
购车城市
2020款 EX5-Z Nex探索版
里程：26000km

做工质感

7.0
做工的话中规中矩，反正比某些车型好很多，该硬的硬，该软的软，行驶中目前还没有异响。

舒适性

7.0
总体舒适型来说还可以，之前开的是日产，那座椅那叫一个舒服。威马ex5的座椅略微逊色一些，开时间长了还是有些腰酸背痛的，有待加强。
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6图
用户打分："良好"
6.7分
13.00万元
裸车购买价
2020-11-25
购车时间
北京
购车城市
2020款 EX5-Z Nex探索版
里程：12000km
EX5-Z空间大，性价比高，配置中规中矩，冬季续航230+，夏季续航350+，个人驾驶习惯属爆力型，电耗居高不下，用于通勤和周末郊区泳完全够用。智能化方面算一般，有语音控制功能，比如语音打开导航，语音打开空调，语音调节空调温度，其他功能貌似没有用到过。中控大屏不支持APP安装，智能化方面就少些东西。整体来说，EX5就赢在13万买到大空间。 内饰中规中矩，音响的音质就非常普通，提车后，做了全车隔音，更换了喇叭，加装了DSP，音质有所提升，目前生驾的玻璃出现明显的风噪，估计是密封条与玻璃贴全度不高造成，还没找到解决办法。辅助驾驶功能中规中矩，有车道居中保持功能，自适应巡航功能，跑长途可以减轻驾驶强度，但是开了辅助驾驶功能，电耗要高不少，不知为何。全车配置，就13万价格来说，还算可以。动力方面，不常用经济模式，日常通勤还可以，运动模式，起步提速还不错。整车舒适性也算中规中矩，运动座椅软硬适中。做工质感，与价格相匹配，中规中矩。选EX5，就因为空间大，空间大，空间大，其他项目可接受。
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8图
用户打分："优秀"
8.9分
15.00万元
裸车购买价
2020-05-11
购车时间
北京
购车城市
2019款 EX5 Lite探索版520
里程：35000km
总体感受不错，动力较家里燃油车差点。整体操纵感还是很满意。服务超级赞，回家第二天车就后备箱异常弹起，救援人员迅速赶到现场，帮忙修复完成，又帮忙更新了车机。今天体会了一下厂家的服务，app上反馈了整合充电站的资源，没想到一会的工夫厂家来电话了。而且有什么问题直接联系厂家工程师，感觉服务提升很多，家里的路虎、宝马的服务都没有感觉有这么好。

动力操控

9.0
起步速度很快，因为是电机瞬间能达到最大功率输出。但是中后段感觉没有燃油车后劲大。
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6图