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五菱宏光
7.7

"优秀"44条口碑

厂商指导价

4.60-6.09万起

最低售价

4.60万起

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优点:
空间大(25)
动力不错(8)
操控不错(7)
外观挺好(6)
储物空间也不错(5)
方向盘不错(5)
缺点:
动力不足(5)
配置也不高(5)
隔音也差(4)
噪音比较大(4)
发动机声音大(3)
车漆很薄(2)
用户打分："优秀"
7.7分
5.99万元
裸车购买价
2022-09-08
购车时间
佛山
购车城市
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
里程：6800km
选车的过程并不复杂，因为我就是冲着五菱宏光的知名度来的，主要我是个做小生意的，生意刚起步没多久，很需要一款这样的车，皮实耐用，开着也放心。之前试驾过一次，车的空间和操控都挺好，拉点货也没问题。 虽然这款车皮实耐用，但车内的隔音效果确实不太好，而且我这款车是最低配车型，配置上自然也有所不足。 【做工质感】 因为本身就是用来拉货的，所以对内饰没有太高的要求，车内的用料不是很高端，好在做工方面比较精致，方向盘采用的是塑料材质的，用了皮套之后手握感也很好，织物的座椅触摸手感还可以，虽然没有真皮那么高档，但透气性很好，里面的填充物也比较柔软。 【舒适性空间】 当初也是觉得车内的空间比较宽敞，所以才入手这款车，不管是拉人载物都没有压力，座椅的填充物软硬适中，支撑的也比较到位，长时间乘坐也没有腰痛的感觉，当时还选装了手动空调，效果挺好。 【油耗】 目前百公里平均油耗显示的是7.4升，完全在我的预计之内。 【动力操控】 车上使用的是1.5L发动机，性能上谈不上多强悍，但拉货也没问题，跑在高速上是也有种轻松感，感觉发动机挺有劲儿，车身也很稳。 【配置以及辅助】 毕竟价格摆在那，所以对配置也不能要求的太高，车上配备了abs防抱死和制动力分配，实用性比较强，而且车身的用料很好，感觉特别结实，所以在用车时也很放心。
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10图
用户打分："良好"
5.1分
5.65万元
裸车购买价
2021-12-20
购车时间
兰州
购车城市
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
里程：13300km
【买选对比】年底收回货款，打算入手一台空间大又经济实惠的车，拉人和拉货兼顾的，可选择余地也不大，五菱是最佳的选择，说实话在这个价位上，你能买到的就是特别小的两门车，要不就是微面，考虑到微面只能用来拉货，外观又太丑，最起码五菱造了一台外观符合审美，实用性又强的7座车家用车，外观是对得起观众的，而且这款车在动力上表现得也不差，操控也简单，转向轻松，以前开没有电子助力的车，开起来特别的累，这款车调头打方向也可以单手操作了。偶尔拉个货，节假日全家出游，我觉得是非常方便，后备箱可以放些出去玩的用东西，需要去野外郊游露营什么的，自备工具也能装下，省了去景点买材料和租设备的钱了，一举两得。 【油耗】平时市区已主要工作路线为主，代步用比较多，基本使用期间都是一个人，偶尔拉货会用，油耗也不算高，油耗控制在8.0以内。也是相对比较的省的。 【落地价】年底促销活动，价格上优惠比往日能高一点，前后除去贴膜和脚垫多给优惠了400，费用包含购置税，保险，上牌等等共计64000多，4S店送了一次首保。保养范围属于基础保养。 【优缺点】隔音效果不好，这个价位在其他方面突出，这个也不算是个大问题，前排没有安全气囊，整款车所有配置都没有，很失望，对驾驶室完全没有安全保障，正常行驶动力足够，即使负重的情况也依然很轻松，发动机能在高转低速能让车子启动起来，不会让你觉得会失控，油门响应慢，踩油门有延迟，油门大或者在湿滑的路面上，车身会出现打滑现象。

动力操控

5.0
方向盘电子助力，没有一点空挡，方向盘非常轻巧，加上六挡手动变速箱，这辆车开起来很灵活，前置后驱让车子避免了承载重量还要负责转向的问题，变速箱挡把很轻，很有驾驶乐趣，方向盘电子助力在行驶到80码以上左右转向会加重，个人觉得力量有点大，底盘调教比老款的舒服多了，过颠簸的路面不会出现过大的弹跳。
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9图
用户打分："良好"
5.3分
5.40万元
裸车购买价
2022-01-19
购车时间
南宁
购车城市
2021款 1.5L改款 S标准型 电动助力LAR
里程：10700km
【买选对比】买这款车的人，大部分人都是有拉货需求的，又不想买个面包车拉货，我也是这么想的，至少从外观上看，确实比面包车好看多了，而且平时家用也不错，逢年过节开出去也不会丢面子，一举两得。店里进货送货使用起来也比较方便，空间比较大，装的东西也比较多，省的来回跑，油钱上的开支还能节省一部分。车身是按照suv风格设计的，尤其是前脸和机盖的设计，变化确实挺大的，买来家用太合适了。可以考虑给个选配天窗，毕竟风格越来贴近家庭风，贵一点也无所谓。 【油耗】百公里油耗不到8个，基本市区来回跑，送货进货的，偶尔走个亲戚，也不会跑太远，除了朋友们集体自驾游，基本不走高速，50升油箱也不算小，基本就是家庭用车水平。 【落地价】整体价位还是可以接受，虽然配置上稍微差点，但是不影响使用，买的时候挺犹豫的，考虑要不要买个舒适版的，后来一想，主要店里用的比较多，5座后备箱空间更大一点。买车总共花费6万1千多，保险，购置税，上牌费都算在里面了，物超所值。 【优缺汇总】五菱这款车就算是个代步工具吧，操控上也没啥亮点，跟豪车肯定是不能比的，但是几万块钱的车能做成这样已经很不错了，既能拉人，又能装货的，价格还便宜，同时又是神车，哪有不选的道理，同样在这款车身上，也有很多小的毛病，中控台异样，车门异响，面包车的通病吧，毕竟材质都是塑料的，见怪不怪了。

动力操控

5.0
承载式车身设计，和轿车没有太大的区别，开起来很平稳，不会感觉车身晃动很大，换挡有优化升级，很清晰，推拉之间感觉很利索，这一点很好，而且它还是后驱的，拉货拉人也不担心起步的问题，如果你技术过硬，二档起步也不成问题。刹车反应也很好，开起来很有信心，转向有电子助力支撑，不担心打方向的问题。
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9图
用户打分："中等"
4.9分
5.75万元
裸车购买价
2021-12-22
购车时间
南京
购车城市
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
里程：12700km
【买选对比】老款车使用年限过久，为了保留车牌号，进行了置换，通过多种车型的对比，从口碑和销量综合考虑，最终选择了此车。主要家用比较多，首先考虑就是经济价位，其次就是外观了，在这款车外观设计更直接，中网比旧款的也好看了，车身紧凑，车头和车位也变方了，更加有立体感，比老款更硬派了些，慢慢的开始走SUV的路线了。内饰方面也有提升，浅色的内饰加上深色的中控，配比的很恰当。性价比就是它的强项了，毕竟全国的销量一直遥遥领先，拉人拉货都不在话下，平时保养维修也很划算，再加上市场的保有量也比较大，事实证明五菱的车是值得考验的。 【油耗】没想到这个车的油耗比想象中的要高一点，都快赶上我家里的速腾了，难道是我很久没有开手动挡车的原因，起步挂挡还是比较费油的，而且本身起步上面还有缺陷，虽然搭载了1.5的自然吸气发动机，还是费油，在拥堵的路面启停特别费油 ，高速还要好一点，不过普遍的车高速都很省油，综合油耗8.5L。 【落地价】本身就是置换，所以中间补了一部分差价，整车落地64500，包含购置税，保险，也没有其他多余的费用，4S店服务热心，操作快捷，没用多久就把事情给你办好了，省心省力。 【优缺汇总】五菱这款车在外观上谈不上特别好看，只能说有改进吧，也不能挑那么多毛病，内饰上的设计先说下这个仪表盘吧，丑一个字形容它，而且菜单表特别单一，很多内容项目都不显示，就不举例说了，买车前去看看就知道了，前中控车门黑塑料，手感极差。还有就是这个噪音也忒大了，实在是难以忍受，不知道到底做没做隔音，舒适度直线下降。

动力操控

5.0
动力操控纯属搞笑，起步不光是肉还有顿挫，特别恶心，再加上六速的变速箱，用起来特别扭，挂挡的时候经常会出现打齿轮，操控起来还需要看熟练度，比起5挡车操控起来要麻烦点。刹车灵敏度比较不错，如果紧急刹车的轻情况下，需要重踩，方向助力高速不介入，转向系统还是值得夸奖。
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9图
用户打分："良好"
5.0分
5.40万元
裸车购买价
2022-02-05
购车时间
黄石
购车城市
2021款 1.5L改款 S标准型 电动助力LAR
里程：7900km
【买选对比】买这款车，最吸引我的应该是空间了，六万多块钱能买到一辆这么大的车，是我万万没想到的，外漆很亮，钣金也很厚实。而且新款的外观上有了改变，更像越野车，前置后驱的发动机，动力也能跟的上，家人都特别满意，买的是低配版的，改装的空间也很大。买的是7座款的，平时也不坐什么人 ，基本上就是我跟我老婆用，家里还有一款轿车，之前一直开自动挡的，突然换成手动的还挺不适应的，特别是离合器点位的控制，经常会熄火，市区堵车，开开停停的，抬脚频繁踩离合，脚特累。 【油耗】车子刚过磨合期，油耗还有点高，还没跑过高速，油耗显示一直下不来，也没拉过特别重的东西，平时进货大部分是都在市区来回跑，拥堵的路段也特别多，油耗平均在8.0-8.5之间。 【落地价】当时买这款车的时候 ，前前后后跑了好几家店咨询价格，整体店里的价位都差不多，只有赠送东西上面不同，优惠的力度不大，毕竟新款才上市几个月，颜色色系主打也就几个色系，我果断买了白色，能更保值一点，车子优惠完价格54000，保险2900 ，购置税4600，上牌500，所有费用加起来一共62000。 【优缺汇总】1.5自然吸气发动机，动力还可以，变速箱使用有点恼火，经常卡挡，特别不习惯，大灯的亮度也不够，夜间行驶视线一般，刹车的灵敏度不是特别快，需要保持车距，车顶行李架材质太烂，支撑点严重不足，只能当个摆设。

动力操控

5.0
动力操控上很一般，没啥特殊的亮点，算个基本代步工具吧，方向电子助力，增加操作舒适度，方向指向性很准，不存在虚位，起步换挡有顿挫感，不是特别的顺，毕竟买车台车是用来带货的，也没有特别高的要求，使用起来方便就行。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
4.99万元
裸车购买价
2021-11-22
购车时间
东莞
购车城市
2021款 1.5L改款 S基本型 电动助力LAR
里程：246km
性价比高!空间比较大。价格也比较便宜!更换导航什么的我自己动动手就可以完成。外观很不错。内饰还是超出我的预期，感觉不错，座椅也是很软很舒服，做工也不错。空间还算可以，就是最后排比较急促。动力怎么说呢，勉强还是够用吧，方向盘不是那么的精准，有点小小的误差。但基本没有什么影响。这车开真很舒适，一百公里时速一下感觉就是在开小车很舒适，噪音很小，上了一百公里时速噪音就大了，挂挡还可以，有时候很少有挂不上。而且在驾驶的时候，体验不错，一家人出游也是很轻松自在，后排放物也足够。性能也很好，几乎没有任何瑕疵。百公里平均油耗6L左右，路况不同油耗差距有一点点但是不到，高速的话也就5L左右吧毕竟一直是满员情况下行驶对于油耗还是比较满意的。同价位的车型我觉得五菱宏光这款车是颜值担当，内饰的颜色搭配与配置也是比较高的一款车型！故障并没有发现，后续继续测试。方向盘轻盈女士驾驶也毫无压力。乘坐空间很宽敞，后排空间很大。很适合家用
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7图
用户打分："良好"
5.4分
5.70万元
裸车购买价
2022-01-13
购车时间
太原
购车城市
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
里程：14200km
【买选对比】老品牌口碑好，在决定换车之前，把攻略也在网上做了一下，对比了几款不同配置7座车，无论是空间，舒适度，价位，整车的质量上，无非就五菱最适合我，我需要一款7座车，基本代步和自驾用，家里人口也比较多，平时出行一辆车就能搞定的事，何必开两辆车，到处找不到停车位，路上又堵，油价又高，能节省出来不少的油钱。整车内饰的做工还算基本过关，接口处密封均匀平整，内饰的颜色配比还算过得去，储物间的设计灵活，旅行架的搭配，不在担心远途物品的存放问题。 【油耗】车辆的油耗使用情况，在国道高速大于市区使用时，油耗的平均值，在官方给的油耗参数上，有一点误差，高速6.0L 市区8.0以上不等，根据堵车的情况来决定，所以使用下来平均油耗在7.5-8.0之间。 【落地价】好于面子，也不太会搞价，带上我的搞价小能手，一起去购车，经过媳妇跟销售员的协商，最后65500拿下，其中还包含其他费用，保险，购置税，上牌，其他也没有别的费用。 【优缺点】换挡手感轻松自如，离合踏板轻，但是不如老款的好控制，整车质感优于老款，外观升级，有点suv的意思，高低配置区别不大，在很多项上需要提升，整款车系都没有安全气囊，缺少对驾驶人人员的安全保障，行李架两点固定比较单薄，缺少了中间的支撑点，材质不是特别好，感觉不能负重，只能当一个装饰了。发动机的机盖隔音做的不好，怠速下，主驾驶位置下面有轻微的抖动感，这些再细节上面还需要在提升一下，销量上面会有突破。

动力操控

5.0
1.5的自然吸气的发动机，前置后驱的布局，动力上稍有欠缺，并没有你想象中的那么有劲，起步要想有劲，必须要大脚油门，变速箱挡杆很轻，很有驾驶感，但是在挡位插入上面会偶尔出现托挡。电子转向使用起来更加灵活，没有一点空挡，灵敏度非常的到位，这一点值得肯定。连续弯路行驶中，不会有太多的倾斜很从容。车辆在涉水的情况下，注意下刹车的制动能力，需要连续踩踏才能达到效果。
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9图
用户打分："良好"
5.4分
5.70万元
裸车购买价
2021-11-27
购车时间
郑州
购车城市
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
里程：15800km
【买选对比】创业首选，五菱宏光，第一代五菱上市至今已经十几年了，每次的更新换代，都历历在目。新款在外观上有很大的改进，性能上也有小幅度的提升，自家那款老的五菱，经历了时间和历程的磨练，已经显的很是疲惫。看久了就会觉得有些不顺眼了，总怕它哪一天出问题给我扔在路上了。最终决定跟家人一起去买下这款车。颜色老婆选的，白色耐脏又大气，配置孩子选的，高配舒适性强，浅色内饰座椅搭配黑色中控台主流配色。门缝间隙宽窄一致，做工还是挺良心的。相比之前开的都是手动5挡的，这款六档的是真的开不习惯。经常会挂错挡位，需要一段时间适应。1.5自然吸气发动机，动力比老款车强劲，但没有老款车的起步开着流畅，1-3挡起步那是相当差劲，不踩个地板油，都不觉得这个车有提速的感觉。 【油耗】一般也不太刻意去计算油耗，一箱油基本600公里跑到亮灯，确实比较省油，市区到郊区是我的主要路段。平均8升油，1公里差不多5毛左右。 【落地价】舒适比低配版贵了3K左右，车的价位优惠幅度要看当地4S店的力度，整车57000，2000多保险，4000多购置税，500的上牌，加起来64000出头。4S店全部给你搞定。 【优缺汇总】说实话现在几万块钱的车，要不就是微面，要不就是特别小的两座车，五菱给你搞一台SUV造型的家用车，已经是非常的良心了，最起码在外观上还是非常符合大众审美的。开出去也不会觉得自己很掉价，而且动力上也不错，操控起来轻松方便。底盘扎实耐造，行驶平稳可靠。

动力操控

5.0
这款车在动力操控方面有一点缺陷，虽然它搭载了1.5自吸99马力的发动机，还是会出现动力不足的表现，手动六档车，确实不如手动五档车好开，在起步一挡换二档的时候很疲惫，甚至在五六挡时，会出现高转的现象，换倒挡的时候，经常会卡挡位，挂不上挡。助力方面还不错，电子助力方向盘轻，打方向不成问题。隔音的问题，特别差，高速跑起来共鸣的声音，在车里说话声音分贝都要放大，要不然你根本听不清别人在说什么。
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9图
用户打分："良好"
5.6分
5.75万元
裸车购买价
2021-12-25
购车时间
广州
购车城市
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
里程：14800km
【买选对比】选这款车的主要原因就是保值率，就是便宜，这个价位能买到什么好车，短途拉货，家人出行，质量好点就行。不用自己操心，综合考虑首选还是五菱，身边的朋友也推荐买这款车。仪表盘，中控，座椅的做工还可以，新车有异味，喇叭音响还算过得去，因为钱花的太少，所以这方面也不能那个太挑剔，不知道是中控异响还是车门异响，时有时无的，我也懒的去管。刹车还是不错的，后驻车雷达和倒车影像那可真方便多了，清晰度也可以。低配缺了皮座椅和中控大屏，档次直接降，外面加装还麻烦，还不如原车的好，果断买了高配，外型上也比老款更加硬派了很多，车头饱满大气，现代感更强，整体下来还算比较满意。 【油耗】油耗表现一般，城区高速各一半，一箱油500多公里，算了下油耗还行，偶尔送个孩子上学，采购点东西走城区，相对路上比较堵，油耗就有增加，平均油耗8升左右。 【落地价】总体价位还是在接受的范围内，手续简单，办理也比较方便，当天交钱第二天提车，走店里保险，购置税工作人员代办，一点事都不用你管，落地65500。又送保养又送脚垫，工作人员是真热情啊！ 【优缺汇总】动力表现不如预想的好，可能是变速箱的原因，从挂挡到提速方面，还不如老款五档的更快更直接。车灯光线基本够用，倒车影像显示清晰，加上距离报警，能及时纠正倒车的时后车的距离，导流线和实际的距离还有一点差异，多注意就好。后排独立空调，出风量大，可随意调节出风量和角度，这也是我选择高配的原因之一。

动力操控

6.0
方向灵敏度很高，加上电子助力，让转向没有虚位，高速方向重，容易跑偏，轮胎的抓地力不是太好，下坡急转要控制好转向，车弯倾斜比较严重。怠速调校过低，1挡起步稍操作不当就容易灭火。使用半年多，刹车出现异响，不影响使用。雨刮片异响，刮不干净，小毛病挺多，大问题到是没有，几十块的东西，觉得不舒服就直接换掉。
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9图
用户打分："良好"
5.1分
5.80万元
裸车购买价
2021-10-18
购车时间
兰州
购车城市
2021款 1.5L改款 S舒适型 电动助力LAR
里程：14000km
【买选对比】五菱是我事业上助力工具，也是我休闲度假的好伙伴，平时喜欢自驾游，带上家人一起出行，偶尔过节也会送一些礼品，需要一款7座，空间较大的车，五菱刚好能满足我的需求。考虑过其他车型，可是做生意也需要用，看过其他车型的配置，都比五菱宏光优越，但是空间确实不如五菱，所以选择买了五菱。新款在前脸更加的方正，硬派，可后身缺还是离不开面包车的模样，没有SUV车身的腰线和紧致，本来就是面包车，非要搞得前后不协调。做一个精准的面包车不更好吗。有SUV的味道，却骨子里还带着面包车的影子。 【落地价】店里打着活动的旗号，前后下来没优惠多少，销售的态度也比较强硬，可能是刚上市不久，价位是真的搞不下来。抛去送的东西都折了就优惠了不到2000块钱，加上购置税保险，所有手续走完一共65000出头。 【油耗】油耗感觉跟家里的私家车差不多，平均8.0L左右，动力可没办法比。市区堵车时差不多快9.0L油了。 【优缺汇总】起步动力简直是说不成，跟没有差不多，每次爬坡都担心动力跟不上，使劲的踩油门，高速跑起来稍微能好一点，不知道是不是国六发动机的技术不过关，还是我驾驶水平的问题，过路口等信号灯起步，经常容易半联动脱挡，起步给油反应太慢，离合稍微抬高了一点就出现熄火，特别恶心。操控起来不是很顺手。作为工具车来用，底盘高，皮实耐燥，保养便宜，价格优廉，只能默认的接受了。

动力操控

5.0
操控感就很一般，国六版挡位确实不好掌控，别说是我一个十几年驾龄的司机了，新手更加不好掌握，这个车是有共振的，在起步1-2挡最为明显，跑起来相对平稳。动力上也就那样，油门的反应不是那么直接。如果不是特别要求提速的话，这款车还是值得推荐的。
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9图