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阅朗

厂商指导价

11.99-14.69万起

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全部车型

用户打分："优秀"
10.0分
12.30万元
裸车购买价
2020-10-28
购车时间
广州
购车城市
2019款 18T 自动互联精英型 国VI
里程：3755km

选买历程

自己是比较钟爱两厢车型的，所以那时买车的时候也是主要考虑两厢的车型，但是前提一定要性价比高，因为自己的手上资金不是很多，我的预算是在13万左右，其实自己对高尔夫还是比较喜欢的，但是要想买台配置稍微好点的版本全部弄下来也得16万多，无奈只能放弃了，POLO跟高尔夫比起来还是差点意思所以也没考虑了，还有马自达的昂克赛拉也是很不错的，都说马自达的操控性好，特别是换代之后变得更加运动时尚，前脸非常的凌厉，但是却取消了两厢的版本，有点可惜啊，不然就是个不错的选择了，日产的骐达也了解过，只不过那个动力偏弱，更适合家用，而我比较追求的动力的，所以最后我是看中了了别克的阅朗，其实就是英朗的两厢版本，价格挺便宜的，优惠力度也很大，而且配置还过得去，外观也是比较运动，考虑过这个价位可以选择的两厢车型也不多了，现在唯一比较合我心意的就是阅朗了，而且别克也是老品牌了，在中国根基也是比较深，所以就选择了更实惠的阅朗。

满意之处

最满意的还是配置比较全吧，因为这个价格买到的合资车几乎是什么配置都没有的，而阅朗的配置还是比较理想的，比如一些实用性高一点的配置倒车影像、定速巡航。还有自动空调、真皮方向盘。仿皮座椅、远程启动，在这个价格中这些配置都是其他合资品牌给不到，还是比较良心的了，且这台车的动力表现也挺不错的，两厢车就该要动力强劲一些才能叫小钢炮，这些小排量的涡轮车比那些小排量自吸的要强太多了。
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9图
用户打分："优秀"
9.4分
9.20万元
裸车购买价
2023-02-06
购车时间
厦门
购车城市
2019款 15T 双离合互联精英型 国VI
别克阅朗让我最满意的地方有两点，一个是别克阅朗外形，也就是它的颜值绝对的漂亮，前脸简约而又不简单的设计风格，纵向的中网设计很立体很个性，再加上中间一个非常醒目的别克标志向两边无限延伸，变细直到消失，多么的唯美多么的有生命的气息。另一个就是别克阅朗的供油方式是多点电喷的形式，这样的方式可以使燃油燃烧的更充分，并且不容易产生积碳，我也特别满意的。外观大气流畅，油耗较低，低碳环保，车子质量可靠。 就是别克阅朗的发动机噪音略微显的有点大，正常行驶在公路上还可以，基本声音是可以接受的，但是在猛加速或者跑高速的时候，涡轮增压进入工作状态以后，声音是真的不大好听，吵的脑袋有点疼，也问了解决办法，技术人员说最好是做四门隔音，或者给发动机舱加隔音棉，以后真的想解决一下这个问题。
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用户打分："优秀"
9.7分
11.36万元
裸车购买价
2019-03-10
购车时间
驻马店
购车城市
2019款 18T 自动互联精英型 国V
里程：40000km

做工质感

10.0
这个价位的车子，做工很满意了，车里虽然有塑料，也有小皮，这个价格没那么在乎了，毕竟旅行车够少的了，这个价格有这个选择，很满意！

舒适性

10.0
刹车偶尔异响，噪音市区内挺安静的，但是高速上还是有噪音，比较大，放着音乐还能忍受，座椅舒服度还是不错的，后排可以放平，出去玩可以休息！
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用户打分："优秀"
10.0分
9.50万元
裸车购买价
2020-05-01
购车时间
驻马店
购车城市
2019款 18T 自动互联精英型 国V
里程：36518km

满意之处

最满意是它的外型，之前看车一直想看两厢的车型，后来朋友介绍我去看英朗，也有一个两厢的叫阅朗，开始对它的名...

吐槽一下

最不满意的当然是它的特色，三缸，真搞不懂，三缸最大的问题是抖，说这个车不都抖就是假的，但是也不会太夸张，在...
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用户打分："优秀"
10.0分
13.19万元
裸车购买价
2020-10-19
购车时间
庆阳
购车城市
2019款 18T 自动互联精英型 国VI
里程：1000km

满意之处

之前一直在网上关注这款车型，动力、驾驶的舒适感觉，这些都是比较满意的，后备箱储物空间比较大，很非常适合一家人出去自驾游。

吐槽一下

不满意的就是这款车的轮毂，有点像起亚的轮毂，看起来不舒服，胎噪比较大，
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用户打分："优秀"
10.0分
7.60万元
裸车购买价
2020-10-14
购车时间
苏州
购车城市
2019款 18T 自动互联精英型 国VI
里程：1300km

满意之处

油耗低，动力强，价格便宜，自动大灯启停远程控制配置相比也算可以。

吐槽一下

胎噪大，隔音差，座椅枕头位置不舒服，方向盘太重。
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用户打分："优秀"
10.0分
10.69万元
裸车购买价
2020-11-12
购车时间
太原
购车城市
2019款 18T 自动互联旗舰型 国V
里程：1120km

满意之处

我个人还是比较的喜欢两厢车，我开的这段时间的用车感受给大家分享一下，做满意的那肯定就是超高的颜值，这款车的整体运动感比较的好，而且非常的时尚大气，给我的感受就是比较的亮眼，在就是空间，这款车就开外观就比同级别的要长的多，空间的表现也是非常的不错，后排的空间设计的不错，比大众的polo，高尔夫好太多了，后备箱也可以满足我的日常出行，还有就是这款车在科技配置方面的表现，配置非常的丰富，特别是安全方面，而且价位方面也比较的给力。

吐槽一下

就是大家说的三缸发动机，其实我感觉三缸也是挺稳定的，毕竟我最近在网上看的卡罗拉都要三缸了，而且现在的技术也算是比较的成熟的，就看这款发动机什么时候可以被大家认可，就是加速的时候发动机传出来的声音比较的大，不过这个起步超车是真的利落。
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用户打分："优秀"
10.0分
9.50万元
裸车购买价
2020-10-04
购车时间
太原
购车城市
2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI
里程：1871km

满意之处

我最满意的就是这款车的外观非常的漂亮大气，而且样子非常的迷人，就是和旅行特别搭配的样子设计，再就是空间，这款车在这个级别里面和同级别的车比较下来的话空间还是要大的特别的多的，而且价位方面也比较的给力一些整体的性价比还是非常的不错的。

吐槽一下

不满意的就是加速的时候，发动机的声音比较的大，不过动力还是不错的，速度提速比较的快，其他各方面的表现还是比较的满意的。
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用户打分："优秀"
10.0分
9.89万元
裸车购买价
2019-03-22
购车时间
肇庆
购车城市
2019款 18T 自动互联精英型 国VI
里程：32053km

满意之处

最满意的就是它的外形因为之前开三厢的轿车，觉得不好看还是中情于，类似于高尔夫的两厢的小钢炮，然后今次买车就打算以两厢车去考虑。两厢车的话还是要考虑动力，这个问题。我选择的是1.3T的版本最大马力可以去到163匹马力，我觉得这个动力对于这个小排量的涡轮增压来说，是挺不错的，而且动力随叫随到特别感极强。而且我还是偏向于为欧美车，因为美系车的底盘还是比较扎实的。之前，也有考虑过高尔夫，但是满大街都是，而且考虑到他的变速箱有顿挫感这个问题。而且开两厢的小钢炮，我觉得不能太多人有，毕竟日产祺达，高尔夫这些实在太多了，开在街上回头率还不高，我还是喜欢特别一点的！

吐槽一下

最不满意的就是他三缸的发动机，对于国人说，三缸的发动机真的是很抖动，虽然说，现在的物理缓冲技术可以做得很好，但是我就在怠速和挂倒后档的时候还是可以明显感受到一定得抖动感，随着时间越来越长，还是可以感受得到的。其次，就是后尾箱的空间还是有点小的，对于平时经常旅游的我来说，能放的东西真的也不算是太多。还有就是隔音的问题，虽然说车来车不算，是什么贵车，但是我觉得在隔音方面如果能做得更好，就太好了，再过高速公路的时候超过80时速还是可以感受到明显的胎噪。
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用户打分："优秀"
10.0分
10.60万元
裸车购买价
2020-10-12
购车时间
运城
购车城市
2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI
里程：1130km

满意之处

最满意的就是这款车的配置，真皮座椅，倒车影像还有胎压监测，定速巡航等科技配置也丰富，安吉星也有，可以说配置还是比较的豪华的，还有就是外观，我是一个女耗子还是比较的喜欢两厢车的，看来看去还是阅朗的外观我比较的喜欢一些，而且车身空间要大很多。

吐槽一下

不满意的就是内饰的材质还是塑料的地方比较的明显吧，再就是看了半个多月了，车内的异味还是比较的明显的。
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