动力操控

动力这一方面只能说是一般，从我的角度来看它起步的时候会有明显的顿挫，超车的时候也不够快，油门给的深又比较耗油，但我爸开的感觉说是挺不错的，他开的比较稳当，所以对动力也没太大的追求，车子也比较好操控，上手简单。

舒适性

舒适度倒是挺高的，座椅虽然仿皮的，但是它的包裹性很强，所以乘坐起来比较舒适，车内的异味也不大，就是车子感觉稍微轻了些，如果碰到不平坦的路段会有明显的颠簸感。

动力操控

车子操控起来还是挺好的，然后它的方向盘转向非常精准，而且车身也是开的非常的灵活，就算是新手也是能够轻松驾驭的，而且它的起步也是非常迅速的，中段提速的动力也还可以啦。

舒适性

这个车子的舒适性还可以，就是刚开始提车的时候异味还是比较强烈的，因为它内饰的一个质感不好，所以大部分都是塑料感的用料，就会有异味，不过它的座椅里面的用料还是很厚实的，坐上去也挺舒适的。

动力操控

动力操控这方面也还可以吧，我对这方面也无所谓，平常在市区开而已，我也没有要求它得多大的动力，上高速的话轻轻松松上到100码还是可以的啦。

舒适性

车子的舒适性一般般吧，首先它的底盘质感不是很好，平常过一些减速带都感觉震的慌，通过性不是很好，它的座椅的舒适度还行，但是腰部支撑力感觉不太好，开车开久了还是会腰部有一些疼痛感。

动力操控

这个操控挺好的，虽然车子是SUV，但是我感觉就算是新手女司机都是可以容易驾驭的，开起来特别灵活，转向也是非常轻盈的，动力方面也还可以吧，平常我在市区开经常走走停停，所以我对动力要求本来就不大。

舒适性

舒适性的话，这个车子还算是不错的，首先刚开始提车的时候，它的车内的异味不大，我对气味是极其敏感的一个人，但是这个车没有什么异味，而且通风了几天之后就基本都散去了，所以这一点还是值得夸一夸的，还有它的座椅的舒适度也还可以。

全部

我是一个汽车小白，自己不懂车，买车是因为刚刚参加工作不久，想要有一台代步车，以前是骑自行车上班下班，晴天还好说，要是阴天下雨就非常的不方便了，买车的时候预算在8万左右，买车的时候看了宝骏的510和瑞虎3X，个人觉得宝骏510还是不好看，毕竟是做面包车出身的，五菱虽然质量上还不错，但是现在国产车的质量都很不错，瑞虎3X的外观很好看，配置也是非常的齐全的，1.5升的发动机还很省油，最后和家人商量了一下就选择瑞虎3X了。 裸车价格6.49万，购置税2871，上牌500，车船360，交强险950，商业保险3100，落地当时是7.3万。 最满意的当然是价格了，在这个价位能选择一台小型SUV，而且配置很丰富，油耗还很低，当然是我的瑞虎3X了！ 最不满意的就是空间了，主要是后备箱的空间有点小，要是放点钓鱼的工具，就得把后排座椅放倒了！ 瑞虎3X的外观还是很好看的，尤其是车头的部分，比以前的老款好看多了，车内饰还是很不错的，很多地方都是软包围的材质，手感很细腻。 车的舒适度还是很不错的，车的座椅是比较好的，包裹性非常的好，腿部和腰部的支撑都是很好的。 乘坐空间都还很不错，我身高1米78，坐在后排腿部还有一个拳头的距离，但是后备箱空间有点小，而且开口还很高。 油耗还是很低的，城市综合油耗7.6L，高速综合油耗6.7L。现在一共开了3774公里。 动力很不错的，1.5L的发动机，加速还是很快的，而且方向盘手感很好，小车操控起来很轻松。 车虽然小，但是配置齐全，该有的配置是都有的，倒车雷达，倒车影像，定速巡航。

做工质感

外观还是蛮喜欢的，大灯的设计比较犀利，前脸的中间部分设计的也不错，尾部用了传统灯风格，内饰看上去比较高大上，坐在车里的感觉不像是只有几万块的车子，还是很适合年轻人喜好的，内饰的用料比较充足，车子颜色的搭配也都很好看，并且耐脏，处理起来比较容易，车子内饰的处理的很细节，也比较到位，几乎没什么味道刺鼻的味道。

动力操控

对我来说是够用的，在城市里代步用可以了，跑高速的话感觉不太行，而且还会感觉车子比较轻，有点儿飘，噪声比较大，车子的操控性还是蛮不错的。

做工质感

我感觉外观还算满意的，比起之前看的那款电车要好看的多，整体也大，内饰就那样，没太多设计，颜色也很单一，满满的塑料感，不过方向盘还是多功能的呢，显得上档次了些。

动力操控

动力上我不是特别讲究，基本上我开车在市区的话不会开太快的车。这车起步就是有点顿挫感，有一次，堵车的路段，我着急上班，前面一直在加塞，有个空隙我也想见缝插针，给了一脚油，蹭的一下就出去了，就差那么一点点就追尾了，把我吓得一身汗，就好像有人推我出去一样。看来再着急也不能开快车，还是要以安全为主，我开的话，动力很够了。

全部

【购买经历】 我一直对汽车有着浓厚的兴趣。在购买新车的时候，我考虑了很多因素，包括车型、品牌、价格等等。最终，我选择了这款瑞虎3x。主要原因是这款车型在外观和性能方面都非常出色，而且价格相对较为亲民。 【使用感受】 我感受到了其卓越的驾乘体验，动力响应迅速，加速平顺，同时搭载CVT变速器，换挡平顺，驾驶十分舒适，车辆悬挂系统调校合理，能够有效减缓路面颠簸带来的不适感。 【最不满意】 如果说这款车有什么不足的话，那就是油耗略高，让我有些不满意。 【舒适性】 车内采用高级材料，提供了非常优秀的隔音效果，使驾乘空间更加安静舒适，车辆还搭载了自动恒温空调、多功能方向盘等先进配置，提供更为舒适的驾驶体验。 【空间】 后排乘坐空间相对较小，后备厢空间也不算特别宽敞，车内空间的设计非常合理，储物空间丰富，能够满足日常生活使用需要。 【油耗】 我平时的平均油耗大约在7.2L/100km左右，而在高速公路上，则能够降至6.8L/100km左右。 【动力操控】 1.5L自然吸气发动机能够输出112马力的最大功率，加速响应迅速，而且车辆的底盘调校也比较出色，驾驶起来十分自如和平稳。 【配置】 配备了丰富的配置和智能辅助系统。其中包括倒车雷达、导航系统、自动定速巡航等高级配置，为驾驶者提供了更为便捷的使用体验，该车型还搭载了自动大灯、电动天窗以及多媒体系统等豪华配置，让驾乘体验更为舒适和愉悦。

做工质感

这款车的外观设计的很符合我的审美，尤其是它的车头的部分，比以前的老款好看太多了，车身也很小巧，适合我们女孩子开，内饰我也挺满意的，做工很细致，不像是这个价格会有的，很多都是软软的材质，手感很细腻。

动力操控

这款车动力对得起它的价格，起步挺稳的，另外它提速还是很快的，在市区轻轻一踩油门速度就能很快的提上来，完全满足我日常出行的需求。

满意之处

我对这台车最满意的就是价格了，这台车指导价才六万多，而且还有几千块的现金优惠，正好符合我的预算，落地全办下来也就八万块左右，性价比真的很高。其次就是这台车的配置挺不错的，六万多的价位里配了巡航和倒车影像两个比较实用的功能，在日常生活中倒车停车或者是跑高速的时候都方便了许多。不过没有上坡辅助，要是有的话就更好了。

吐槽一下

这台车性价比虽然很不错，但是值得吐槽的地方也是不少的。首先就是这台车的异味问题，当初买完开回我哥家的时候确实是有点味的，没想到上次隔了一个多月再去的时候仔细闻还是能闻到，挺差劲的。其次就是这台车机躁和风噪有点大，我上次和我哥走亲戚，跑高速的时候能明显听到一些噪音，尤其是风噪，这可能也车子的隔音有关系吧，下次我去做个隔音处理看看会不会好点。