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皇冠(进口)
7.3

"良好"4条口碑

厂商指导价

29.90-34.90万起

最低售价

29.90万起

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优点:
空间挺宽敞(2)
精准度很高(1)
配置算是丰富(1)
用户打分："优秀"
8.6分
35.00万元
裸车购买价
2025-03-01
购车时间
苏州
购车城市
2024款 2.5L 至尊版
里程：3300km

做工质感

9.0
说实话，一开始觉得这前脸一般般，进气格栅有点大，像鲶鱼嘴。眯眯眼的设计也没什么特别。但看久了，竟然觉得挺好看，尤其是45°角看，圆润中带着点棱角。虽然比不上新能源车的科技感，但这车有自己的质感。选皇冠就是因为不在意牌子，不在乎别人怎么看，只要自己舒服就好。

空间

8.0
我身高175，前排驾驶位调整得挺靠前的，但坐后排还是感觉空间挺宽敞，有2拳半到3拳的距离。老板位调好后，空间更不用说了，足够用。
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10图
用户打分："良好"
7.0分
33.29万元
裸车购买价
2023-10-02
购车时间
东莞
购车城市
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版
里程：2100km
【落地价】价位这块是没啥问题的，我是挺喜欢这款皇冠的，一看到就满意，它的裸车价是332900元，商业保险是花费了9741元，购置税是29460元，上牌费500元，车船使用费900元，交强险950元，零零散散的费用加在一起，落地价是37.4万元左右。 【油耗】了解过的车子也不少了，这款皇冠在同级别的车子中，油耗不算节省，处于中等的水平吧，不过这方面跟驾驶习惯也有关系，跟其他车友对比时，我开得也不算高了，平时开车也很温和，目前这款车子的平均油耗是在9.2L左右，在市区就不够了，至少在12L，总体来说也可以接受，在能力范围内。 【缺点汇总】目前为止，这款车子在这方面给我的满意度都是比较高的，我个人很喜欢，开了也有一个月左右的时间啦，无论是在空间方面以及操控方面，都是符合我想要的标准，后期再看看吧，不过我还是很信赖这个品牌的。 【选买对比】这是我的第二辆车子了，之前那辆车子开的时间蛮久了，就想要换一辆车子，而且随着时代的发展，外观也跟不上现在的时尚潮流，在网上浏览的过程中看到这款皇冠的图片，一下子吸引了我的注意，设计到了我的心坎上，它的外观设计是非常霸气的，同时屁股又非常饱满，整体展现出很酷炫的一面，车身的流线型线条看上去也是非常美观，综合比较下，最终也是选择了这款皇冠入手，它的性价比也是比较高的。

动力操控

7.0
车子在动力方面的表现我个人认为是比较强劲的，驾驶起来就非常不错，平时在市区内上下班开着其实动力要求不会很高，加速超车也是轻而易举的事情，一脚油门，车子的速度就立马上去了，在这方面没有任何阻碍，至于驾驶感也是非常的棒，方向盘操控起来的精准度很高，基本上不存在虚位感。
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9图
用户打分："良好"
6.6分
33.31万元
裸车购买价
2023-11-02
购车时间
沈阳
购车城市
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版
里程：1100km
【落地价】车子的价位是不高的，在我可以接受的范围内，它的裸车价是333100元，算上购置税24978元，上牌费500元，商业保险9747元，车船使用费900元，还有交强险950元，买得是挺齐全的，落地是37万元左右，我们家人对于它也是很喜欢的，开回去的时候一家人都是蛮开心的，替我开心。 【油耗】油耗方面的表现是不错的，才刚开始磨合，肯定会稍微高点，这也是正常的现象，平均油耗是维持在9L左右，平时上下班代步，在市区内开的时间是最多的，不可避免，也会导致有油耗升高，至少是在12L以上，开高速它的油耗就少了，6L左右，还挺满意的。 【缺点汇总】30多万的车说很好也没有很好，但是说差是不差的，要说缺点的部分，我个人认为是它的动力方面，加速稍微有一点弱，尤其是起步的时候，跟旁边的车子对比起来，有了非常明显的落差感。 【选买对比】这款皇冠的外观设计确实是蛮不错的，第一眼看到的时候我就很喜欢，不管是前脸的设计还是车尾的设计，都有着不错的视觉效果，不光是我自己喜欢，就连我的朋友看到也都是非常满意的。而且之前一直是在外面工作，后来打算回老家发展了，所以我爸妈也是比较支持我，加上手头有一点积蓄入手这款车子，绰绰有余，它的空间设计是非常的宽大，一家乘坐进去完全没有问题，作为家用车来使用的话，我很满意。

动力操控

5.0
从车子的动力方面来讲，我觉得是一个弱势了吧，没有达到我的标准，尤其是在起步时会有点肉，操控方面我个人是比较喜欢的，驾驶起来就相对轻松，车子的设计也不算很大，所以方向盘转动以及倒车停车时，都不会觉得很吃力，开起来没有笨重的感觉。
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9图
用户打分："优秀"
7.7分
36.90万元
裸车购买价
2023-06-15
购车时间
惠州
购车城市
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版
里程：300km
外观时尚，本来只是过来喝茶的，但一进展厅，就被一辆外观非常时尚，科技感十足的车吸引l。过去一看原来是皇冠sportcross， 流线型车身，有点像以前的歌诗图，但更加丰满，更加流畅。内饰典雅，中控台设计合理，不像一些品牌把显示器搞得很突兀，那么大，都影响视野了，根本没必要。关键是手托的高度很高，开长途的时候能让手有个支撑。 这是国产车的设计，现在也被日系车学习借鉴了。空问很大，丰田轿车空间都没有同级别的国产车大，但sportcross这种车型车内空间很大，尤其是后排。坐着很舒服。座椅超级舒适，座椅的倾斜度，舒适度是很多试车人忽路的地方，但只要开车，坐车时间长，就会立即感受到座椅的重要性。sportcross的科学设计还体现在座椅上，柔软，包裹性强。 倾斜度良好，人一坐进去，立即陷进去，感觉很舒服，靠背支撐感很强。
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