本田UR-V
8.2

"优秀"19条口碑

厂商指导价

24.68-32.98万起

最低售价

17.18万起

7.50万

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优点:
空间大(12)
配置不错(7)
油耗很满意(7)
动力充沛(6)
后备箱也超大(5)
手感不错(4)
缺点:
油耗也不算低(3)
发动机噪音也大(2)
玻璃升降异响(1)
侧面不太喜欢(1)
发动机声音大(1)
方向盘重(1)
用户打分:"优秀"
7.9分
27.98万元
裸车购买价
2023-07-01
购车时间
上海
购车城市
2023款 370TURBO 两驱尊雅版
里程:11200km

做工质感

7.0
外观设计真的很时尚,看起来很大气,轮毂和大灯都很有特色,辨识度很高。内饰也很棒,软包材料手感很好,控制按钮布局合理,使用起来很方便。

空间

8.0
这车的空间真的超大,车长4856mm和轴距2820mm,坐进去感觉特别宽敞。特别是后排,腿部空间超级大,坐三个人都不会觉得挤。我身高187厘米,坐在驾驶位也感觉很舒服,头部和车顶还有三指间距,视野也很开阔。而且这车储物空间也很多,放东西很方便。
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8图
用户打分:"优秀"
7.7分
26.88万元
裸车购买价
2022-04-01
购车时间
成都
购车城市
2020款 370TURBO 两驱尊雅版
里程:32718km

做工质感

8.0
UR-V的外观吧,我觉得就是中规中矩,没有太惊艳的地方,但也不会让人觉得难看。内饰方面,我得说,设计真的不是我的菜,方向盘和中控台都看着一般。不过做工和用料都挺不错的,很多地方都是软性材料,手感挺好的。就是钢琴烤漆的部分容易磨花和粘指纹,这点有点烦。座椅和方向盘都是真皮的,坐着挺舒服,清理也方便。

空间

7.0
这车的空间,我得说,真的是大得没话说。无论是坐人还是放东西,从来都没觉得不够用。特别是后排,宽敞得不得了,就算坐满了人也不会觉得挤。后备箱也是,放几个行李箱都不在话下。
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9图
用户打分:"优秀"
8.6分
25.58万元
裸车购买价
2022-06-08
购车时间
百色
购车城市
2020款 370TURBO 两驱尊雅版
【购车经历】 5.24准备去提车,23号下午销售说购车政府有补贴,再等等,反正也不是刚需那就等吧,28号销售打电话说政府补贴5000元,29号美滋滋去交钱,准备6.1号给自己个儿童节礼物!5.31号下午车友圈里说6.1号开始购置税减半(那可是一万多块呢)赶紧问销售,销售说29号发票都开好了?,感觉错过了一个亿!6.6号去提车,很简单的仪式,自己的车开着就是爽啊! 【外观】 外观时尚且大气,本田UR-V前脸菱角分明,看起来具有一定的运动感;车侧的设计则显得较为时尚,但由于拥有着4856的车长,所以整体所呈现出来的气场还是很足的。 【舒适性】 悬挂偏软,过减速带跳动幅度有点大,前排座椅还是比较舒服,一两个小时的高速下来不会觉得腰酸背痛,可能是以前开的帕萨特座椅很硬,每次开完长途下来浑身都有点痛,高速行车噪音控制得还行,可以接受,动力就是仁者见仁 智者见智啦,9at换挡顿挫还是比较明显的,前段提速无力,123挡换挡很慢,后段加速油门踩得重还是能感觉到推背感,冷车启动有轻微抖动,总体感受还行 【动力方面】 动力不错!我的是2.0T的,这段时间几种主要驾驶模式都试过了,绿叶模式.肉到心里去了,为了节油,你不大脚油门,转速基本给你保持在1200-1500,能动,但是没劲。舒适模式下,转速在1600-2300之间,动力能够用。要想体验动力,还得是运动模式,转速保持在2200以上,上不封顶,轻点油门,发动机嗷嗷的,零百能跑出8秒多,那可不是吹出来的。 【最不满意】 4s店售后太态度极差,新车异响严重难受,新车厂家质量问题异响还叫车主自费自驾到4至5小时路程的4s处理,而且4S店有点秋后赖帐的行为
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9图
用户打分:"良好"
7.1分
27.80万元
裸车购买价
2022-06-01
购车时间
广州
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊享版
里程:10168km

做工质感

8.0
虽然我不太在乎外观,但这车看起来确实挺大气的。侧面线条处理得很好,看起来不会显得粗矿。车尾那条贯穿式的细条尾灯特别漂亮,给车尾增色不少。车头设计就普通了点,没太多亮点。内饰方面,中控台看起来有点老套,但线条还算有序。屏幕款式我不太喜欢,但好在配置和座椅用料都还不错。

空间

6.0
这车的空间真心不错,车身有四米多,坐在里面感觉特别宽敞。我身高178cm,坐在驾驶座上,腿部空间还很富余,膝盖离上方也有一拳多的距离。头部空间也是绰绰有余。第二排更是宽敞,脚可以随便放,没有那种拥挤的感觉。这样的空间表现,真的让人很满意。
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9图
用户打分:"优秀"
8.0分
27.68万元
裸车购买价
2022-07-01
购车时间
温州
购车城市
2020款 370TURBO 两驱尊雅版
里程:1200km

做工质感

8.0
外观真好看,颜值控的我完全被吸引了。设计独特,不张扬但有特色。内饰的话,颜色搭配我不太喜欢,感觉有点老气。

空间

8.0
车子的空间真的够用,我178的身高和100的体重坐进去绰绰有余,头顶还有很多空余,不会觉得压抑。整个空间布局也很合理,坐着挺舒服的。
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6图
用户打分:"优秀"
7.9分
32.98万元
裸车购买价
2021-12-01
购车时间
西安
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊耀版
里程:4500km

做工质感

8.0
这车的外观豪华运动,车灯设计感强,辨识度高。侧面腰线运动感十足,尾部稳重成熟。内饰也豪华,座椅、中控、后排空间都设计得很好。大屏幕提升了车内的豪华感。轮毂设计感强,造型精美。车机系统交互准确,识别度高。就是音响重低音有点次,但整体来说还是挺好的。

舒适性

8.0
这车舒适性真的挺好的,坐着特别舒服。空调分区做得好,能照顾到每个人的需求。座椅皮质细腻柔软,坐久了也不累。就是偶尔有点异响,希望厂家能改进一下。音响效果也不错,下雨天在车里听歌特别享受。
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9图
用户打分:"良好"
7.3分
32.98万元
裸车购买价
2020-10-01
购车时间
沈阳
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊耀版
里程:13606km

做工质感

8.0
外观时尚大方,尤其是前脸的设计,看着就很有活力。但氛围灯只有单色,如果能像BBA那样变色,那就更完美了。

舒适性

7.0
座椅记忆功能真的适合我们这种两个人轮流开车的家庭。真皮座椅坐着超舒服,长途驾驶也不觉得累。
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9图
用户打分:"良好"
7.4分
29.28万元
裸车购买价
2020-08-01
购车时间
沈阳
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊享版
里程:23000km

做工质感

7.0
外观大气稳重,线条流畅,前脸家族式设计越看越耐看。大灯犀利,车尾层次分明,整体看起来非常协调。内饰方面也很高级,多功能方向盘、中控大屏、木纹装饰都很有档次感。仪表盘设计也很棒,触摸到的地方都是软包,提升了整车的高级感。

舒适性

7.0
舒适性方面,这车真的没得挑。悬挂软硬适中,过不平的路面也不会很颠。座椅靠背角度设计得很好,长时间开车也不会累。特别是高速驾驶的时候,舒适度简直满分。
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15图
用户打分:"良好"
7.0分
32.98万元
裸车购买价
2020-08-01
购车时间
武汉
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊耀版
里程:1846km

做工质感

6.0
外观真的很漂亮,有档次,比Q5、宝马x3、奔驰入门级的车都大,后排更宽。内饰也很轻奢,高级感满满。就是木纹是暗黑色的,我不太喜欢,如果能换个颜色就更好了。不过总体来说,URV的外观和内饰都是我很满意的。

舒适性

6.0
舒适性没得说,大沙发一样的座椅,软硬适中,坐上去就不想下来了。还有腰托功能,开长途也不会累。这车真的是越开越喜欢。
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9图
用户打分:"优秀"
8.0分
23.20万元
裸车购买价
2020-10-15
购车时间
南平
购车城市
2020款 240TURBO 两驱致悦版
里程:12000km

选买历程

其实在买这台本田UR-V的时候,本来是打算买一台大众CC的,因为我比较年轻,今年才刚25岁,对于车子的外观要帅,动力要强,本来都去了大众店里看了好几次大众CC,也试驾过不同版本的车型,只是后来从网上看汽车评测视频的时候,看到这台本田UR-V,而且我家的人也一直想要一个空间大一点的车,后来就去店里看了这台本田UR-V,还是很满意的,也试驾过,感觉动力也是很强的,而且车内的空间非常大,非常适合家用,我也有自己的小孩子了,后排空间对于小孩子特别友好,都可以站在后排地板上玩耍,当时裸车价格花了23.2万元,目前已经开了12000公里了。

满意之处

对这台本田UR-V的帅气外型满意,看起来非常的凶悍,有种胖胖的感觉,而且后尾部设计真的是太帅了,相对老款的车型,全新升级的后尾灯点亮效果非常棒,我在图片中已经拍出来了,后尾灯是贯穿式的,真的有高级感,从后边看的话有一种几十万的豪车的感觉,还有就是油耗也是很低的,虽然车重较重,而且车的尺寸也大,但是在市区里面开起来仅需要9个油的油耗,真的是让我挺惊讶的。
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9图