AION i60怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

AION i60

8.1

"优秀"7条口碑

厂商指导价

10.28-14.28万起

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全部车型

优点:

底盘也很扎实(2)

方向盘轻(2)

后排也很舒服(2)

空间特别够用(2)

内饰很好(2)

外观好看(2)

缺点:

高速噪音大(1)

外观不喜欢(1)

油耗很高(1)

孙的那个鹏

04-03发布

用户打分："优秀"

7.8分

13.58万元

裸车购买价

2026-04-03

购车时间

广州

购车城市

2026款 650 进阶版

做工质感

7.0

外观好看

续航

7.0

日常市区开，电耗大概13.5kWh/100km，家充谷电很便宜，每公里成本不到1毛钱，比开油车省太多。

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6图

甜贝奶芋

03-02发布

用户打分："优秀"

8.2分

10.75万元

裸车购买价

2025-12-01

购车时间

上海

购车城市

2026款 210 标准版

里程：2200km

做工质感

8.0

当时可是一眼就看中了这台车，方方正正的车身看起来很有气场，包括尾部的贯穿式灯带也非常漂亮，这辆车开出去辨识度还是很高的。车内空间很大，内饰造型也比较简单，整体看起来确实很大气，我就是觉得8.88英寸的全液晶仪表放在这台车上稍微有点显小气，总觉得不是很协调。

续航

8.0

160km——这段时间除过周内上下班代步以及周末的周边游外还真没开车跑过太远的路程，尽管我这城市用车的频率更高，所以基本就是用纯电模式，很少会用油，之前有一次开车出去玩的时候中途电池电量不是很充足了，在高速服务区吃个饭的功夫就充的差不多了，所以实名表扬AION i60的快充速度是真给力。

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琴音似君语

02-27发布

用户打分："优秀"

8.8分

11.10万元

裸车购买价

2025-12-01

购车时间

上海

购车城市

2026款 210 进阶版

里程：869km

做工质感

8.0

i60外观的设计中规中矩吧，我觉得外观的颜色再多一点的话，当然会更好。主要是觉得车里面的屏幕很大气，然后整个屏幕看起来就是很上档次的。

续航

9.0

190km——这种增程式的SUV还是很不错的，既可以充电，又可以加油，反正我觉得挺方便吧。油耗非常的低，主要是现在充电也蛮方便的，到处都有充电桩，我就喜欢买这种新能源的车。

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vv就是夏天

02-08发布

用户打分："优秀"

8.4分

10.60万元

裸车购买价

2025-12-01

购车时间

天津

购车城市

2026款 530 标准版

里程：1700km

做工质感

9.0

外观的设计就是那种比较普普通通的，虽然不是很出彩，但是设计也算是经典，看时间长了不会觉得腻。i60这个车里面的内饰的用料是比较好的，摸着很舒服吧，就是自己想要的那种材料。

续航

8.0

430km——其实i60这个车的电耗不算特别高，就是遇到特别堵车的情况，可能会稍微超出一点预期，但是我觉得也算是正常的现象吧。

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是朵朵姐

02-04发布

用户打分："优秀"

8.2分

11.98万元

裸车购买价

2026-01-01

购车时间

广州

购车城市

2026款 530 进阶版

里程：1800km

做工质感

8.0

外观是一看就记忆点，我本来想买海荧灰的，但小女喜欢银色，就提银色了，看过去就是有家用感觉，侧面看也很大气，对得起这价格，带家人去看车第一时间就说这车大气内饰很好看，因为耐脏所以选了灰色，棕色会更有家用感。很多软包，摸起来很舒服，用料很用心，座椅柔软适中，后排也很舒服，自驾时小女都是躺在后就排睡

续航

8.0

420km——续航要看地方，我在广佛开能到7~8折，但我开去云南高速110是6折左右，这个价位在市区一星期一次充电没压力

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7图

桥幻枫0k8

01-14发布

用户打分："优秀"

8.4分

11.08万元

裸车购买价

2025-12-01

购车时间

西安

购车城市

2026款 210 进阶版

里程：1000km

做工质感

8.0

外观说不上喜欢吧！但也不觉得难看，能接受，中庸的东西接受度一定会很高，反而太惊艳的东西容易审美疲劳。车身做工只能说中规中矩吧！比用料广汽比不过奇瑞，但也不差，比比亚迪强，我可以负责任的说。内饰做工用料对于这个价位来说是比较良心的，厂家在满足成本控制的前提下，已经很用心了，其实我们说的很多缺点厂家工程师是知道的，只是受制于成本。座椅通风暂时没用过，座椅加热和方向盘加热是真的好用，按摩也很好，以前都是百万豪车上的配置，这种配置在10年前都不敢想象，现在在一台11万的车上拥有了。

续航

9.0

110km——不是第一次买电车了，所以我对电车的续航是了解的。我们国内有个标准叫CLTC，可以这么说这就是糊弄人的标准，就是为了忽悠大家买电车专门量身定制的标准。说真实的体验吧！埃安i60官方CLTC续航210，WLTC续航160，目前西安的温度早上接近0°，白天气温最高10度，在这个气温前提下，纯电模式开空调、座椅加热、方向盘加热全开，基本在100-110公里之间，气温如果在10°以上，不开空调、座椅加热等，我预计跑个160应该没问题。增程版是中创新航的电池，我感觉电池很好，对比比亚迪不比它差，我是凭感觉，我的那台海豹06dmi,CLTC标120公里，纯电模式冬季开空调也就跑个60都不到。给大家说一个用车的技巧，i60市区用纯电模式，电量不要低于20%,因为低于20%馈电油耗很高基本在8-9升，电量高于20%以上油耗在4-5升，高速用智能电混模式油耗在4.5-5.5升之间，这是我亲测的，全程空调、座椅加热、方向盘加热全开的情况下。服务区充电很快，十几分钟时间能充30%的电量，充电太快不是什么好事，不要以为充电快就是先进，是以牺牲电池寿命为代价的，我个人觉得3C的充电速度已经完全够用了。有一次带家人去吃饭，电量20%充满大概用了40分钟吧！大家可以参考一下。

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