AION i60
8.2

"优秀"4条口碑

厂商指导价

10.28-13.58万起

最低售价

10.28万起

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优点:
方向盘轻(2)
后排也很舒服(2)
内饰很好(2)
底盘稳当(1)
高科技的配置(1)
功能很好(1)
缺点:
高速噪音大(1)
外观不喜欢(1)
油耗很高(1)
用户打分:"优秀"
8.4分
10.60万元
裸车购买价
2025-12-01
购车时间
天津
购车城市
2026款 530 标准版
里程:1700km

做工质感

9.0
外观的设计就是那种比较普普通通的,虽然不是很出彩,但是设计也算是经典,看时间长了不会觉得腻。i60这个车里面的内饰的用料是比较好的,摸着很舒服吧,就是自己想要的那种材料。

续航

8.0
其实i60这个车的电耗不算特别高,就是遇到特别堵车的情况,可能会稍微超出一点预期,但是我觉得也算是正常的现象吧。
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用户打分:"优秀"
8.2分
11.98万元
裸车购买价
2026-01-01
购车时间
广州
购车城市
2026款 530 进阶版
里程:1800km

做工质感

8.0
外观是一看就记忆点,我本来想买海荧灰的,但小女喜欢银色,就提银色了,看过去就是有家用感觉,侧面看也很大气,对得起这价格,带家人去看车第一时间就说这车大气内饰很好看,因为耐脏所以选了灰色,棕色会更有家用感。很多软包,摸起来很舒服,用料很用心,座椅柔软适中,后排也很舒服,自驾时小女都是躺在后就排睡

续航

8.0
续航要看地方,我在广佛开能到7~8折,但我开去云南高速110是6折左右,这个价位在市区一星期一次充电没压力
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7图
用户打分:"优秀"
8.4分
11.08万元
裸车购买价
2025-12-01
购车时间
西安
购车城市
2026款 210 进阶版
里程:1000km

做工质感

8.0
外观说不上喜欢吧!但也不觉得难看,能接受,中庸的东西接受度一定会很高,反而太惊艳的东西容易审美疲劳。车身做工只能说中规中矩吧!比用料广汽比不过奇瑞,但也不差,比比亚迪强,我可以负责任的说。内饰做工用料对于这个价位来说是比较良心的,厂家在满足成本控制的前提下,已经很用心了,其实我们说的很多缺点厂家工程师是知道的,只是受制于成本。座椅通风暂时没用过,座椅加热和方向盘加热是真的好用,按摩也很好,以前都是百万豪车上的配置,这种配置在10年前都不敢想象,现在在一台11万的车上拥有了。

续航

9.0
不是第一次买电车了,所以我对电车的续航是了解的。我们国内有个标准叫CLTC,可以这么说这就是糊弄人的标准,就是为了忽悠大家买电车专门量身定制的标准。说真实的体验吧!埃安i60官方CLTC续航210,WLTC续航160,目前西安的温度早上接近0°,白天气温最高10度,在这个气温前提下,纯电模式开空调、座椅加热、方向盘加热全开,基本在100-110公里之间,气温如果在10°以上,不开空调、座椅加热等,我预计跑个160应该没问题。增程版是中创新航的电池,我感觉电池很好,对比比亚迪不比它差,我是凭感觉,我的那台海豹06dmi,CLTC标120公里,纯电模式冬季开空调也就跑个60都不到。给大家说一个用车的技巧,i60市区用纯电模式,电量不要低于20%,因为低于20%馈电油耗很高基本在8-9升,电量高于20%以上油耗在4-5升,高速用智能电混模式油耗在4.5-5.5升之间,这是我亲测的,全程空调、座椅加热、方向盘加热全开的情况下。服务区充电很快,十几分钟时间能充30%的电量,充电太快不是什么好事,不要以为充电快就是先进,是以牺牲电池寿命为代价的,我个人觉得3C的充电速度已经完全够用了。有一次带家人去吃饭,电量20%充满大概用了40分钟吧!大家可以参考一下。
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6图
用户打分:"优秀"
8.4分
10.60万元
裸车购买价
2026-01-01
购车时间
衢州
购车城市
2026款 530 进阶版
里程:1579km

做工质感

8.0
外观耐看,车头大气,开出去不丢面儿。选的银色,耐脏,下雨跑泥路,不细看看不出来。内饰简洁大方,中控屏够大,字体调到最大,我这老花眼看着也不费劲。就是新车味散了阵子,现在好了。

续航

8.0
电耗这块,市区挺实诚,高速掉得快点,但心里有数。规划好充电,不焦虑。服务区充电桩越来越多了,吃个饭的工夫能补不少。
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