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零跑B01
8.2

"优秀"3条口碑

厂商指导价

8.98-14.97万起

最低售价

8.98万起

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优点:
操控挺稳当(1)
风阻低(1)
高速不错(1)
后排空间不错(1)
加速也快(1)
内饰设计简洁(1)
缺点:
高速风噪大(1)
装配工艺不太好(1)
用户打分："优秀"
7.8分
10.78万元
裸车购买价
2025-08-31
购车时间
珠海
购车城市
2025款 650悦享版

做工质感

9.0
这车颜值真不错，挺耐看的。我老婆特别喜欢那粉色，说是抓住了女性用户的心。我呢，就贴了个黑色悬浮顶，看起来更运动点，中性化一些，这样我开起来也不觉得太娘炮。内饰我选了浅灰色，看起来没那么压抑，就是不太耐脏，得经常打扫。😜

续航

9.0
官方说CLTC续航能到650km，但我实际开下来，大概就450km左右吧。冬天和夏天会稍微少点，春秋天就能多跑不少。这车是轿车，风阻低，确实有点优势。电池是宁德时代的，市区、近郊、长途跑起来都没啥问题，挺满足的。😉
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9图
用户打分："优秀"
8.2分
11.98万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
杭州
购车城市
2025款 650激光雷达版
里程：1150km

做工质感

8.0
零跑B01外观是那种经典的电轿风格，封闭式前脸、溜背造型、贯穿式尾灯，整体线条挺流畅和谐的。不过就是少了点让人一眼就记住的独特元素，辨识度不太高😔。内饰设计简洁大方，科技感也足。就是车内有些细节的装配工艺不太好，做工有点粗糙😕。

续航

9.0
现在天气还不算冷，出门基本不用开空调，这种情况下，续航能达到540公里呢🤩。这续航达成率我还挺满意的，就盼着冬天续航也能这么给力🤞。
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8图
用户打分："优秀"
8.5分
11.98万元
裸车购买价
2025-08-31
购车时间
绵阳
购车城市
2025款 650激光雷达版

续航

9.0
我拿到车上了临牌就从4S店开走了。虽然我“驾龄”9年，但一年也就摸一两次车🚗。上车后直接叫小零，选好终点就出发了。电车操控真方便，我直接一口气开了180公里，其中166公里是高速。市区开舒适模式，过小坑没多余晃动，不像船。2年前试驾宋plus，船感明显。城区没感觉出啥问题。上高速前半段舒适模式，后半段试了标准和运动模式，高速建议用标准或运动，舒适模式不够。动能回收强，空调3档，差不多掉了300公里CLTC续航，高速达成率6.5折，意料之中。新车想测测极限续航，预估高速能7-7.5折，城区车友说8.5-9折。缺点也有：高速风噪大，对声音敏感的建议装隔音条；开启氛围灯夜晚后视镜有倒影，影响安全；表显能耗不准，没算空调电耗，零跑空调挺费电，能占整体能耗30%，不然高速续航还能增加，接近一梯队水平，一梯队有小鹏、特斯拉、小米等，三梯队有极氪（但极氪是422马力电机）。

舒适性

8.0
这几天用的辅助驾驶，像360、自适应巡航、自动泊车都挺成熟。高速NOA还没体验到，我还在新手期，要适应下新车。听说零跑高速NOA不错，偏保守，更多辅助驾驶功能等后续OTA吧，这也是我上激光雷达的原因，适合想体验辅助驾驶的朋友😉。车机这块，我是数码发烧友，流畅度给50分。虽然硬件给了8295P，但优化水平、应用软件和一线车商没法比。不过和同价位给8155芯片甚至收音机水平车机的车比，体验好多了。
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