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荣威D6
8.2

"优秀"7条口碑

厂商指导价

9.98-13.98万起

最低售价

7.98万起

2.00万

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优点:
空间真的超大(3)
功能也很多(2)
内饰不错(2)
储物空间也挺多(1)
动力很足(1)
动力响应挺快(1)
缺点:
底盘硬(1)
隔音效果还是差(1)
用户打分："优秀"
8.4分
10.18万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
天津
购车城市
2025款 520km 尊享版
里程：2620km

做工质感

8.0
D6这车造型在同级车里不算差，挺有特点的，但我觉得以荣威的实力，D6还能做得更好。中控台设计得很漂亮，做工也挺不错的，按键、旋钮这些按起来阻尼感很明显，没有松松垮垮的感觉👍。

续航

9.0
这车续航大概能跑450km，在城里开完全足够了。像我这种每天都能充电的，对续航要求其实没那么高。偶尔周末出去玩，这个续航也完全能应付得来😌。
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7图
用户打分："优秀"
8.0分
11.60万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
邢台
购车城市
2025款 520km 智享版
里程：1260km

做工质感

8.0
外观是那种轿车造型，线条挺流畅的，也显得挺有运动感的，看着就挺上档次的🚗。轮子的样式特别漂亮，大小也刚刚好，开出去一眼就能认出来。中间那块大屏幕特别有科技感，屏幕够大，边也窄，用起来反应特别快。车里很多地方摸起来都是软软的材料，看着顺眼，摸着也舒服，感觉挺不错的。新车内饰的味道挺明显的，不过我觉得还算可以接受啦。

续航

8.0
续航感觉还挺实在的，我现在主要是在城里开，实际开下来比官方说的少一点点，但不多。纯电续航里程差不多有450公里，我自己觉得还挺够用的，一个月充两次电就足够了🔋。
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7图
用户打分："优秀"
8.2分
10.18万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
天津
购车城市
2025款 520km 尊享版
里程：1928km

做工质感

9.0
第一次在网上看到D6的图片，我就特别喜欢😍。车身侧面的线条层次感很足，让我一见钟情。方向盘造型很漂亮，提升了整车的档次感。原厂的车机也很好用，导航、音乐、视频这些功能都有，我平时喜欢直接用语音控制导航，特别方便🗣️。

续航

8.0
我充电挺方便的，单位就能充，所以对电耗没太在意。平时习惯电量剩30%左右就充满，在市区里跑个370公里完全没问题🔋。
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7图
用户打分："优秀"
8.2分
8.50万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
烟台
购车城市
2025款 520km 智享版
里程：631km

做工质感

8.0
外观设计挺不错的，车身侧面是溜背造型，有点跑车的感觉。车尾看起来很饱满，LED尾灯造型也很独特，晚上开车辨识度很高。内饰方面，12.8英寸的中控屏真的很提升档次，操作起来很流畅，显示也很清晰。液晶仪表盘界面设计很酷，动感十足。车里还有很多软包设计，摸起来很舒服，也很有档次感。

续航

8.0
现在不用开空调，我第一次充满电就跑了大概500公里，都是在市里开的。感觉续航没有大家说的那么虚。
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10图
用户打分："优秀"
8.0分
11.50万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
石家庄
购车城市
2025款 520km 尊享版
里程：1350km

做工质感

8.0
外观嘛，看个人喜好。我就觉得这车外观很运动，车头、车尾、车身侧面都很好看。内饰也上档次，座椅和中控台都用塑料皮革包着。就是新车内饰味道有点大。

续航

8.0
续航里程有四五百公里，城市里代步妥妥的。不过上了高速，掉电速度会快点。但日常在城市用，真的很方便，充电也不频繁。
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7图
用户打分："优秀"
8.4分
8.98万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
成都
购车城市
2025款 450km 尊享版
里程：1600km

做工质感

9.0
我觉得这车外观真好看，尤其是某个角度，简直帅呆了！内饰也做得不错，经常摸到的地方都是软软的，比那些便宜的小型车好多了！

续航

8.0
荣威纯电D6的电耗真的超低！我家有充电桩，充一次电就几块钱，能跑四百公里左右，算起来一公里才3分钱，几乎可以忽略不计了。😮在所有电动车里，它的电耗真的是最低的，大概一度电能跑10公里！ 开了快两千公里，就算开着冷空调，荣威纯电D6也还是能跑400公里左右。但得提一下，电池电量剩20%的时候，续航掉得飞快。显示还能跑100公里，但感觉50公里就差不多要趴窝了。所以我都是在电量还剩20%的时候就赶紧充电，免得叫拖车。😂 还有，这车快充真的快，70kw的功率，有次在外面快充，几分钟就充了十块钱的电！
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16图
用户打分："优秀"
7.6分
8.98万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 450km 尊享版
里程：564km

做工质感

8.0
这车外观内饰中规中矩吧，还能接受。车头设计有点奇怪，但车尾和车身线条还算流畅耐看。新车味道有点重，我买了去甲醛的东西。座椅稍微有点短，但舒适度还不错。

续航

8.0
今天上班的时候下雨了，开着雨刮器、24度空调外循环，还有近光灯，电耗才10.4。平均车速60多，续航真的很扎实。现在是春天，我估计续航达成率能有90%以上。从浦东到慈溪杭州湾160多公里，高速省道电耗11.3。返程全程高速，电耗12.2，后备箱还满载了。这都是真实评价，没一点水分。预计节后上下班路线堵车严重，电耗可能会到11-12之间。顺便说一下，我开车习惯挺好的，之前开科鲁泽油耗才6.8-7.0，飞度自动挡在上海路况下油耗5.6-5.8。这车我也是eco模式3档动能回收，但老公开飞度油耗就6升百公里，跟驾驶习惯有很大关系。
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7图
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