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小米YU7
8.3

"优秀"11条口碑

厂商指导价

25.35-32.99万起

最低售价

25.35万起

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优点:
隔音很好(2)
配置丰富(2)
外观好看(2)
质感不错(2)
做工很满意(2)
侧倾不错(1)
缺点:
杯架设计太小(1)
后备箱空间的不足(1)
屁股不太喜欢(1)
用户打分："优秀"
8.3分
34.74万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
武汉
购车城市
2025款 超长续航高性能四驱Max版

做工质感

9.0
外观嘛，没啥好说的，就是车屁股那块我不太喜欢😔。内饰看着挺有档次的，不显得廉价，但实用性差点意思。大瓶的矿泉水都没地方放，中控台塞不进去，车门下面的储物空间也不够宽，只能硬挤进去😅。

舒适性

8.0
开起来感觉挺好的，舒适模式日常用足够了，运动模式操控起来也挺带劲的，虽然比不上su7，但也差不了多少😎。
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用户打分："良好"
7.3分
26.25万元
裸车购买价
2025-09-30
购车时间
合肥
购车城市
2025款 超长续航后驱版

舒适性

6.0
隔音效果不错，就是AEB功能前两天把我吓了一大跳😱，有天中午突然触发了，我离那个人还有半米呢，车速也不快，车库里突然一脚刹车，差点没把我吓出心脏病来。

配置

8.0
我对小米这个牌子没啥特别感觉，雷军那套我也不是很感冒😅。要是江淮能造出法拉利外形的电动车，估计我也会买，毕竟法拉利太贵买不起，但那个造型是真的帅啊！😍 我开了2000多公里了，电耗平均15左右，一直用的是运动模式，舒适模式开起来太软太弹了，不太习惯。不过，比起我之前的老油车，那还是好太多了。零重力座椅嘛，我觉得对我这种一米九的大高个来说，真的没啥用🙄。
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用户打分："优秀"
8.2分
25.35万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
温州
购车城市
2025款 超长续航后驱版
里程：1800km

做工质感

8.0
这车的外观颜值真的很高，开在路上回头率超高😎。上牌的时候，工作人员都说好看。在我们县城，我估计是第一个提车的。做工方面我也很满意，就是新车有点味道。不过做工确实不错，大部分都是软皮包的，没有太多塑料感。

续航

8.0
这车的续航，不管是城市里还是高速上，我都挺满意的😎。在同级别车里，应该算是数一数二的了。当时我就没考虑极氪，因为之前听说极氪是电动纳智捷，所以就没怎么关注。
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12图
用户打分："优秀"
8.2分
28.59万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
昆明
购车城市
2025款 超长续航四驱Pro版
里程：600km

做工质感

8.0
外观在最满意那里已经说过了，是几个评分里面的最高分一项，同级别其他方面没那么突出。内饰我选的慕影蓝，是几个配色里最素最低调的一款。家庭用车场景不算很多，但也不少。两个浅色内饰我没考虑，橙色家里人不喜欢。总体来说蓝内中规中矩吧。座椅很舒服，不管前排还是后排，前排通风加热按摩都有，后排角度可调。对比以前油车，舒适度是拉满了。横向对比的话，这个价位的新能源里，比毛豆Y强，和其他友商差不多。还有天际屏，利用投影把行车信息显示在驾驶正前方，替代了传统仪表盘和HUD，算是一个很好的创新点。位置也差不多，眼睛不用怎么改变焦距，投影效果很好，实际驾驶看上去比图片拍出来的要大得多，明显得多，科幻感很强，纯纯的加分项。不过听说如果要贴前挡膜，要慎重，有进水损坏的风险，维修起来不便宜。

续航

8.0
我的车是pro版，现在设置的都是实际预估的续航，不是CLTC那种。在城里开，500公里+应该是很轻松的，因为我是20%电量就充电了，这样算出来的。严谨点说，我加了个‘应该’，但群友测下来也差不多。高速的话，就看怎么开了，全程按限速以下开，黄金右脚能开出500+的续航。我个人开车方式比较激进，年假出去玩的时候再测试下，500+可能有点悬😂。
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8图
用户打分："优秀"
9.0分
29.39万元
裸车购买价
2025-08-31
购车时间
南京
购车城市
2025款 超长续航四驱Pro版

做工质感

9.0
外观真的没话说，我买小米就是看中了它的颜值😍。阳光一照，金属漆闪闪发光，看着就让人心情好。虽然车头长牺牲了点空间，但我觉得挺值的。就是轮胎有点窄，从后面看感觉肌肉感不够。

续航

9.0
国庆我开着它回了趟家，单程1100km，只要提前规划好路线，完全不用担心续航问题。纯高速的话，续航大概在400km左右，电量到20%我就想去充电了。电耗在19-20之间，我开车比较费电，有些地方都能跑到150，均速100，而且我动能回收开得很低，不习惯高的。如果遇到堵车，市区或者高速堵车的话，续航能到450甚至550多🛣️。
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9图
用户打分："优秀"
7.8分
36.00万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
台州
购车城市
2025款 超长续航高性能四驱Max版

做工质感

8.0
前排零重力座椅带按摩功能，长途开两小时也不觉得累，后排135°电动调节座椅，家里老人坐久了也夸舒服👴。电吸门和光感天幕很显档次，尤其天幕能自动调节透光率，夏天不用怕晒☀️。但细节问题不少：浅色内饰特别容易脏，咖啡渍洒上很难擦；无线充电发热明显，充半小时手机就发烫；杯架设计太小，大号保温杯放进去晃得厉害🥤。外观回头率真没话说，我选的灰色，每次停在商场都有人过来问车型，连小孩都指着车喊‘要小米’，情绪价值拉满😄。车漆质感不错，但送的碳纤维后视镜罩很鸡肋，贴车衣都没法全贴到，早知道选普通版了😒。

续航

9.0
性能强是有代价的。市区通勤开运动模式太激进，得切标准模式才顺手，即便如此，平均电耗也得17kWh/100km。跑山或频繁急加速，电耗能飙到20kWh/100km📈。不过101.7kWh的三元锂电池很实在，国庆高速满载跑了677公里，续航达成率居然有91%，中途充两次电就够了，补能焦虑确实没了。5.2C超充是真快，公司附近的适配桩12分钟就能充到80%，但服务区很多桩功率跟不上，最多只能跑到190kW，没能完全发挥优势🔌。
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用户打分："优秀"
8.8分
26.00万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
东莞
购车城市
2025款 超长续航后驱版
里程：2045km

做工质感

9.0
延续了小米家族的简约风格，轿跑式的溜背造型配上无边框车门，风阻系数才0.245Cd，看着既运动又优雅。除了那个亮眼的影青色车漆，环状贯穿式尾灯也是一大亮点，晚上点亮后特别显眼，配上电动隐藏式门把手，科技感和高级感都爆棚了。内饰是鸢尾紫配色，挺有格调的，能摸到的地方基本都是软软的材质。选装的Nappa真皮座椅摸着特别细腻，主驾的零重力躺倒功能加班后特别实用，按摩功能还能精准缓解腰背酸痛。天际屏全景显示系统代替了传统仪表盘，导航、续航等信息一目了然，配上骁龙8 Gen3芯片，车机操作起来特别流畅，一点都不卡顿。

续航

9.0
CLTC标称能跑835km，实际上在城市里开，续航达成率差不多有73%，大概能跑613km。我上下班单程就20公里，高速上电耗会稍微高点。但就算跑长途，有快充也能很快补上电。
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用户打分："优秀"
8.2分
35.00万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
福州
购车城市
2025款 超长续航高性能四驱Max版
里程：3000km

做工质感

8.0
外观方面，这车的漆质感真的很好，开在路上回头率超高。连我家小海哥都吵着要妈妈给他买一辆呢！内饰也挺不错的，挺软的，坐着挺舒服。不过真皮座椅建议还是搞个垫子垫一下，免得染色了，特别是橙色内饰，得小心点呵护💖。

续航

8.0
续航方面，高速上跑个五百多公里没问题。我一般都是上厕所的时候顺便充会儿电，小充的话能跑个一两百公里，大充的话能跑三百公里左右，挺实用的🚗。
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9图
用户打分："优秀"
8.6分
35.10万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
无锡
购车城市
2025款 超长续航高性能四驱Max版
里程：1000km

做工质感

8.0
虽然大家都说这车外观好看，但我想说说这车的轮毂。我选的是21寸幻刃轮毂，是我唯一觉得好看的轮毂。这车要是不上21寸轮毂，颜值会大打折扣。所有轮毂里居然没有法拉利同款，我个人觉得那个轮毂最帅了。内饰方面，发布会盲订前，我就准备选红内了，结果居然没有。没办法，发布会当晚我就去门店把所有内饰都看了遍，最后订了紫色的内饰。实际上紫色的MAX内饰不是织物的，做工很精细，搭配灰白色内饰特别惊艳😍。

续航

9.0
已经开了1000公里了，对这车的续航挺满意的，实际上能跑550-570km呢，很不错了。国庆出去玩，根本不用抢充电桩，一口气就能开到目的地。快充20分钟就搞定，充电桩也到处都是，完全不用担心续航问题😉。
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6图
用户打分："优秀"
8.4分
33.27万元
裸车购买价
2025-08-31
购车时间
金华
购车城市
2025款 超长续航高性能四驱Max版

做工质感

9.0
我选的是钛金属外观配暮影蓝内饰，这车外观，简直太帅了！😍 20寸的漩涡轮毂，再加个2000元的车载冰箱（虽然有点后悔，因为这是半导体冰箱，感觉不太值😒）。钛金属外观，一是好看，二是免费，多划算！暮影蓝内饰，主要是家里有只小神兽👶，怕其他颜色被她糟蹋。果然，提车第一天，她就在后座蹦蹦跳跳，还不脱鞋子，真是让人头疼😣。漩涡轮毂，真是美貌与实力并存，比19寸好看，又比21寸耐造。

续航

9.0
我就纳闷了，官方说CLCC续航能跑750公里，结果我这车才跑了771公里，就已经往超充站跑了两次😅。算算看，我才用了60%的电量呢！这差距，有点大啊🤔。
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9图