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广汽本田P7
8.2

"优秀"5条口碑

厂商指导价

19.99-21.89万起

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优点:
动力也很顺畅(2)
倒车比较好(1)
底盘扎实(1)
后备箱也够宽敞(1)
后排空间是真的大(1)
后视镜好(1)
缺点:
后排空间小(1)
智能不好(1)
用户打分："优秀"
8.2分
22.90万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 四驱长续航Max
里程：1100km

做工质感

8.0
这车的机甲风格很酷，跟市面上那些圆润的电车外观很不一样。紫色确实好看，但有点太张扬了。浅色的更耐脏，跟车上的很多熏黑件搭配起来，也挺好看的。我本来想选P7的白色，但那个白色不够正，有点怪，所以最后选了银色，中规中矩的。车里比别的车多了些小屏幕，像是电子后视镜啥的，但少了副驾和后排的屏幕，也没有冰箱。我觉得在车上看视频没啥意义，还会影响主驾开车呢。座椅挺厚的，坐起来很舒服，通风是吸入式的，特别棒。还有门板加热，不过还没到冬天，还没试过呢🥶。

续航

8.0
570km——表显的续航很准，甚至有时候还会有点‘倒挂’，就是实际跑的比显示的还多。我这车不是800V的，是400V的，但家里有充电桩，家用足够了。要是跑长途，全程高速的话，跑个350公里以上也没问题，够用！🔋
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6图
用户打分："优秀"
8.6分
24.99万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
广州
购车城市
2025款 四驱长续航Max
里程：633km

做工质感

9.0
一开始就看中了紫色，所以毫不犹豫加了3000块选了这个颜色。比起S7，我更喜欢P7的车灯，很有特色，又不会太刺眼。座椅用的麂皮材质，坐着挺舒服的，软硬适中。再加上座椅通风和加热，夏天冬天都舒服。

续航

9.0
560km——现在上下班通勤，电耗大约百公里15度电，跟宣传的差不多。但高速上电耗会快一些。
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用户打分："优秀"
8.2分
15.80万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
贵阳
购车城市
2025款 后驱长续航Pro
里程：859km

做工质感

9.0
比较年轻、时尚，运动，特别是加装的21寸大轮毂和电子后视镜，开始试车比较排斥觉得传统后视镜好，上车开一圈后感觉杠杠滴，特别是下雨天特别好用标配是黑色懒张，高配是米白色还挺好，主要是我们有家庭小孩子所以选择黑色（主要是缺钱，有钱肯定上顶配-四驱是真香）

续航

8.0
480km——可能车重接近2.2吨，续航打8折左右，开起来也不费劲，还好吧
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8图
用户打分："优秀"
8.2分
24.99万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
广州
购车城市
2025款 四驱长续航Max
里程：500km

做工质感

9.0
等了一个月终于见到我的P7了，第一眼就爱上了。黑色车身，封闭式前脸，看着就酷。内饰也是一流的，皮料摸着就舒服，座椅坐着都不想起来了。白黑双拼色，时尚大气，还不容易脏，一擦就干净。全景天幕和电子后视镜，真的是高科技啊，用起来太方便了。

空间

8.0
我提车到现在已经开了一段时间了，说实话，P7这车真的不错。最让我满意的就是它的空间，轴距2930mm，里面宽敞得很。我178的个子，前排座椅调好，坐后排还能跷二郎腿呢，全家出游都轻轻松松的。
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10图
用户打分："优秀"
7.7分
24.99万元
裸车购买价
2025-06-02
购车时间
潍坊
购车城市
2025款 四驱长续航Max
里程：100km
【外观】P7外观我还是挺欣赏的，低趴的车身姿态看起来很年轻，适合我这种青春美少女。 【内饰】内饰整体质感很高级，尤其是座椅皮质很舒服，包裹性很强，有一种人陷进去的感觉，但又有一种软硬适中的感觉。 【驾驶感受】试驾起来就是好开，底盘很稳很舒服，加速就不多说了，电车加速都快，不过值得说的是动力输出比较柔和，刹车也缓和，没有顿挫，所以这辆车开着没有晕车的感觉，这一点我是满意的。 【空间】后排空间很大，我168坐起来离腿还有3拳，配置挺高，松下电子后视镜很清晰，还有智能调光天幕，车内科技氛围营造的真可以。
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