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eπ008
8.2

"优秀"23条口碑

厂商指导价

16.99-20.36万起

最低售价

15.99万起

1.00万

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优点:
空间真的超大(12)
加速也非常给力(5)
续航不错(5)
底盘不错(4)
动力也够(4)
质感好(4)
缺点:
电池不行(1)
后排小(1)
空间不够用(1)
内饰不耐脏(1)
油耗也大(1)
用户打分："优秀"
8.2分
16.00万元
裸车购买价
2026-01-01
购车时间
上海
购车城市
2026款 五座纯电超阔版
里程：500km

做工质感

8.0
当时我选择外观没有纠结，直接选了向阳金的颜色。这个颜色特别的低调，但是在不同的光线条件下都不会出现明显的不适应情况，尤其是在太阳底下的时候，显得豪华感十足。从车身线条来看，它显得颇为大气且舒展，前脸灯组的辨识度也相当高，车尾部分则饱满而不至于给人臃肿之感。就车漆的质感而言，其表现也是不错的，日常生活中遇到的一些小灰尘并不会特别明显地显现出来，即便是懒得经常去洗车，依旧能够保持一定的体面状态，作为家用汽车而言，其颜值可以说是相当稳定的。晨光耀棕这种内饰所呈现出的暖色调显得颇为高级，既不会给人沉闷之感，也不会让人觉得浮夸，与向阳金外饰搭配起来可以说是绝配。其用料十分扎实，软包数量较多，手感也很好，对于异味的控制做得不错，新车只需开窗散几天味儿，便能够变得很友好。座椅宽大且柔软，长时间坐着也不会感到劳累，配色既耐脏又能营造出温馨的氛围，家人上车之后都会夸赞其好看。储物布局设计得很合理，随身携带的小物件都能找到合适的地方放置。

续航

8.0
按照CLTC标准，其纯电续航里程能够达到610公里，在市区进行通勤的时候开着空调，现在冬天实际可行驶的里程也能达到350公里左右，每周充一次电就完全足够了。在高速行驶时，续航里程会打一些折扣，不过也还是能够满足需求的。它的快充功能很给力，从30%充到80%的速度很快，出门在外需要补充电量的时候也不会耽误事儿。日常使用时的用电成本极为低廉，要是能够在家充电那就更加划算了，纯电车作为代步工具实在是太香了。
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13图
用户打分："优秀"
8.0分
14.15万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
黄冈
购车城市
2026款 六座增程家悦版
里程：230km

做工质感

8.0
外观不像有些车那样看着挤挤巴巴的，很大气。前脸是封闭式的格栅设计，开车很有回头率很高，邻居见了都问我这车多少钱买的。车子线条明显，没有那种臃肿的感觉，隐藏式的门把手虽然安全性差一点，但是很洋气，关门之后看着整整齐齐的，不像别的车门把手凸在外面丑丑的。内饰方面我最在意车内气味和座椅舒适，毕竟带娃，健康和舒服最重要。新车提回来的时候，打开车门几乎没什么刺鼻的味道，就一点点淡淡的新车味，通了两三天风就全没了，不像我朋友的车，放了一个月还有味，生怕孩子闻着甲醛不舒服。座椅是仿皮的，摸起来软乎乎的，坐久了也不硌屁股，第二排座椅还有腿托，我老婆带娃坐久了，把腿托打开，能好好歇一会儿。车门板也是软包的，孩子不小心撞到也不疼，内饰整体看着干净整洁，打理起来也省心。

续航

9.0
纯电续航日常上下班完全够用，我每天来回大概十几公里，充一次电大概能开10天，不用天天充电，省了好多麻烦。充电也很快，真不错，这点很方便。平时就用家充，可以设置谷电时段定时充电，一晚上就充好了，不耽误白天上班。就算纯电续航用完了，还有增程器，加92号汽油就行，也不用怕半路没电，没有焦虑，跑长途也不用频繁停车充电加油，真的很省。
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6图
用户打分："优秀"
8.0分
16.50万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
武汉
购车城市
2026款 六座纯电家享版
里程：7000km

做工质感

8.0
外观大气，颜色经脏，圆润饱满，霸气耐看。内饰是棕色，显得高档，皮质很舒服，设计很合理，比之前的天籁黑色强多了。

续航

8.0
续航挺实在，省钱：我这人开车不算猛，现在这秋天天气好，不开空调，电耗基本就在14个左右。官方620公里，我实际能跑接近550公里，这表现我很满意了。家里车位装了充电桩，晚上10点后谷电四毛多一度，算下来一公里还不到一角钱，每月电费也就一百块出头，跟我之前那油车比，简直是不要钱。
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7图
用户打分："优秀"
8.0分
17.50万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
天津
购车城市
2026款 六座增程家悦版
里程：1500km

做工质感

8.0
外观上，没话说了，霸气，帅气，绝对是在霸气中不失圆滑与温柔的设计，而且这个车的风阻系数极低，而且上边有行李架，出行什么的，装个行李箱完全用得着。内饰上边，左右对称的内饰，真的好看，很规矩，有大家风范，不会很突兀，真心觉得这种内饰可以，只不过界面有点老气，如果可以换成更科技感的界面会更酷。

续航

6.0
续航上边，因为这个车有着非常可观的风阻系数，导致很省电，门把手内嵌也降低了一部分风阻，基本可以达到纯电80%续航能力。
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11图
用户打分："优秀"
8.5分
17.86万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
江门
购车城市
2026款 六座纯电家悦版
里程：2000km

做工质感

8.0
这车外观特别大气，绿色也好看，新的轮毂也显得大气多了。车尾和顶部都好看，哈哈😄。我选了深色系内饰，搭配木纹饰板，耐脏又易打理，特别适合有孩子的家庭。座椅材质还算舒服，当然跟豪华车比起来肯定还是有差距的。

续航

9.0
续航这事儿，纯电车主肯定都特别关心。我这奕派008家悦纯电版，表现让我挺满意的。一开始还担心这车电池品牌不行，结果用了一个月，市区通勤开，基本能做到WLTC工况1:1，充一次电能轻松跑两个星期。家里装了充电桩，谷电时段充电，成本特别低，一个月电费就几十块钱💰。
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16图
用户打分："优秀"
8.4分
17.10万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
苏州
购车城市
2026款 六座纯电家悦版
里程：3100km

做工质感

9.0
这车造型挺好看的，挺耐看的。我贴了悬浮顶，更帅了😎。内饰用料和做工都挺好的，比老款质感好多了，也比某C16好，没那么廉价和粗陋。前后三排座椅大小、厚度都挺合适的，家里人都说挺舒服的，宽敞又舒适。空调制冷挺快的，一般设26°、2档风就挺舒服的，夏天配合座椅通风也不会觉得热得受不了。还有高温抑菌、驻车新风这些功能，挺实用的👍。

续航

8.0
秋天用，不怎么开空调，就两个人坐，满电在城里能跑500左右，高速能跑400左右，我觉得还行。WLTC显示的续航挺准的，误差不大。家里充电大概6.5kw，公共充电桩最多能到100kw，30%充到80%大概半小时就够🔋。
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8图
用户打分："优秀"
8.2分
18.60万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
南宁
购车城市
2026款 六座增程家享版
里程：2000km

做工质感

8.0
外观看着挺稳重的，正合我意😎 而且老款还得加7000块才能选向阳金颜色，现在标配了！车漆工艺也升级了，整体质感提升了不少。老款要加钱的白色内饰现在也有了，这也是我选奕派的原因之一。有人说白色内饰不耐脏，确实是这样，不过我挺勤快的，隔三差五就擦一擦🧼。

续航

9.0
能耗这块儿，表显是WLTC标准的，我没仔细测过，不过在市区里上下班，再加上快速路，续航达成率还挺不错的，大概能在80%-100%之间。要是纯跑高速的话，那就得另说了。
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13图
用户打分："优秀"
9.4分
17.36万元
裸车购买价
2025-08-24
购车时间
成都
购车城市
2026款 六座纯电家悦版
21年底买的元pro陪我走过了9万公里路程，整体用车感受其实都还好，续航只有400也没觉得捉襟见肘，但最大的问题就是空间——我们一家四口坐上还好，再多坐一个人便略显拥挤，要带上岳父岳母出行就更不得行了。加上今年政策力度很大，逐渐萌生了换车的念头，目标非常明确——20万以内，纯电，6座。 20万是因为实力限制；纯电是因为21年的元pro400公里续航，跑了9万公里也没觉得日常使用非常受限，更何况真的是开了新能源不想开油车、开了纯电不想开混动；6座是因为第一台车是江淮7座232布局，第三排上下车非常不便，而223布局的话本就不宽裕的第三排更加局促，多一个座位保险还更贵。 按这三个条件筛选下来，除开各种面包车，就只剩两个选择——零跑C16，奕派008。两款车都去试驾了，先试驾的老款零跑，优点在于价格低1-2万、智驾配置更高，特别是26款出来过后8295负责智能座舱交互8650负责智驾，一个主内一个主外各取所长。但是，40多岁的中年人，老婆孩子都在车上，我是真心不敢把车交给AI，不敢赌，输不起啊，所以智驾根本不在我需求之内，哪怕送我这个配置我都不会使用，更何况还要加钱。零跑的缺点来了，因为尺寸限制，二三排同时坐成年人，我不论怎样调整座椅都无法得到一个让大家都不挤的空间配置，加上门把手解锁不会自动翘起、二排手动开关显示屏、座椅廉价感较重等等（这三个均为老款感受，26款不知道）小遗憾，零跑被我pass掉了。 然后试驾奕派，奕派的优点在于虽然贵了一些空间更大、舒适性更强，二三排可以互相兼容，后排显示屏电动，门把手解锁自动翘起。奕派的缺点在于8155芯片确实不够看，哪怕不智驾只是智能交互都有些许吃力；滑轨冰箱虽然仪式感拉满但随着使用时间增长滑轨槽积灰掉垃圾在所难免，就显得鸡肋了；最喜欢的橙色内饰只有5座才有。因为只有两个选择，所以试驾过后在5月订了纯电如奕u版白外红内加星光格栅，结果厂家传来消息，星光格栅不排产，再加上在网上也查到了一些年中改款的风言风语，于是被迫成为等等党。 时间来到8月1日晚，26款发布，艾玛我认为是缺点的部分全部给我优化了！简直喜出望外，说明我觉得是缺点的地方很多人也有共识，厂家还是听劝。流媒体最开始说取消但是实际是从后视镜移到了中控屏，我觉得挺好，流媒体电子显示难免有出问题的时候，多一个物理后视镜哪里不好呢？轮胎从马牌打回了万力，我也觉得可以理解，不然车价就压不住了，而且轮胎这个东西是最方便更换的易耗品了，喜欢其他品牌自己可以早点换。 接下来就是8月2号试驾新款，下订单，纯电家悦绿外橙内加零重力座椅（一是对出资5万的老婆大人表示尊重，二是不加这个没有遮阳帘，三是3000元的价格可以说非常诚意了）。8月24日提车，27日上户、申请补贴，如果补贴都能拿全，就是车价19.36+绿色车漆0.3+零重力0.3-绿色车漆优惠0.3-厂家优惠1.5-厂家置换补贴0.8-四川省补1.39-青羊区补0.25，15.72拿下，还要啥自行车？🤩🤩🤩
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8图
用户打分："优秀"
8.8分
18.86万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
广州
购车城市
2025款 210Max如奕版 6座
里程：2083km

做工质感

8.0
车身线条很饱满，看着就稳重，细节也做得不错，属于耐看型。内饰更是豪华温馨，坐进去就感觉不一样。中控大屏有15.6英寸，后排还有同样大小的液晶显示屏，真的很棒！

续航

9.0
增程式的设计让我完全不担心续航问题，满油满电能跑1000多公里呢。平时我就用纯电模式上下班，夏天开空调也能跑172km左右，大概5-6天充一次电就足够了。
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8图
用户打分："优秀"
8.2分
18.36万元
裸车购买价
2025-03-01
购车时间
岳阳
购车城市
2025款 636Ultra如奕版 6座
里程：6000km

做工质感

8.0
008的外观内饰都挺耐看。之前看网上图片，大灯颗粒有点大，侧面看像面包车，都不太想去看实车。但偶然路过4S店，看了实车后觉得还不错，比图片好看多了。虽然整体外观不如一些竞品那么抢眼，但属于越看越好看的类型。内饰整体不错，比之前的车好多了。标配15.6英寸后排娱乐屏、冷暖车载冰箱和20扬声器，挺全的。不过半导体冰箱制冷效果一般，最低只能到5℃，不能冷冻东西。座椅通风只有坐垫有，靠背没有，夏天可能会有点热，但目前还算够用。

续航

8.0
现在上下班通勤，不开空调百公里耗电13kwh左右。满电实际能跑500公里左右，如果驾驶习惯好，甚至能跑到530公里。高速上，时速90公里能续航500公里，但时速一过100，电耗就开始增加了。高速110测试，满电续航大概400公里，一般跑到300-330公里就要找充电桩了。我是3月底提的车，还没经历过寒冬，湖南冬天也不太冷，冬季续航如何，年底再测测看。
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7图