真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
零跑C10
8.0

"优秀"125条口碑

厂商指导价

12.28-14.28万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
空间真的挺大(78)
续航挺不错(36)
内饰简洁(30)
加速超快(29)
后备箱也挺大(26)
座椅舒服(25)
缺点:
储物空间一般(5)
空间一般般(3)
座椅不算很软(3)
避震低(2)
空调差(2)
腰部支撑不够(2)
用户打分："优秀"
8.0分
12.70万元
裸车购买价
2026-04-03
购车时间
阿克苏
购车城市
2026款 605悦享版

续航

7.0
续航：续航表现稳定扎实，日常通勤长途出行都能轻松胜任，能耗控制合理，补能方式便捷，彻底告别里程焦虑

空间

7.0
空间：车内空间布局优化合理，前后排乘坐宽裕不压抑，储物格设计贴心，后备箱容量充足，家用载人载物都够用
展开
用户打分："优秀"
8.0分
13.24万元
裸车购买价
2026-03-17
购车时间
台州
购车城市
2026款 605悦享版

续航

7.0
续航：续航表现稳定扎实，日常通勤长途出行都能轻松胜任，能耗控制合理，补能方式便捷，彻底告别里程焦虑

空间

7.0
空间：车内空间布局优化合理，前后排乘坐宽裕不压抑，储物格设计贴心，后备箱容量充足，家用载人载物都够用
展开
用户打分："优秀"
7.5分
12.28万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
龙岩
购车城市
2026款 210悦享版
里程：3980km

续航

9.0
120km——开C10就特别随性，半路想绕去吃个美食，临时多逛个景点，完全不用操心续航问题。这种心里踏实、不用算计里程的轻松感，对我来说真的太重要了。

空间

9.0
特别是早晚高峰堵车，一脚油门一脚刹车都很平顺，整个人都不焦躁了。以前开油车一堵就心烦，总想绕路，现在就想待在这个安静的小空间里，开着空调听听歌，堵车也没那么难受。而且在家就能充电，用车成本低了一大截，很实在。这次回老家过年，增程的好处就彻底发挥出来了。我这人出门不爱做攻略，也不想为了找充电桩特意改路线。C10的空间也很宽敞，坐着舒服，长时间开也不觉得累。后排空间充足，老人坐进去不会觉得压抑，座椅的支撑性和长度都刚刚好，长途开两三个小时，腰和背也不会酸痛。
展开
8图
用户打分："优秀"
8.6分
13.30万元
裸车购买价
2025-07-01
购车时间
台州
购车城市
2026款 605悦享版
里程：10454km

做工质感

8.0
我选的紫色外观，在阳光下会呈现出细腻的光泽感，低调又有辨识度，开在临海的街头回头率还挺高的。车身线条简约流畅，贯穿式的尾灯设计很有科技感，晚上在灵湖边上停车时，尾灯点亮后效果特别好看。不过紫色车漆虽然颜值高，但日常打理确实费点劲，得勤打蜡才能保持光泽度。中控屏的分辨率和流畅度都不错。座椅是皮质的，坐起来很柔软，支撑性也很好，上次从临海开到神仙居，开了两个多小时也没觉得累。不过内饰的塑料感略强，尤其是门板和中控台下方，如果能多用一些软性材质就更好了。另外储物空间设计得很合理，手机、水杯这些小物件都有地方放，很实用。

续航

9.0
450km——我平时主要是市区通勤和周末自驾，最近6周的百公里电耗是17.5kWh，这个表现我很满意。充满电后，市区通勤大概能跑550公里左右，高速上以100码的速度巡航能跑450公里左右，完全满足我的日常需求。充电也很方便，家用充电桩一晚上就能充满，外面的快充桩半小时就能充到80%，使用成本比油车低太多了。
展开
8图
用户打分："优秀"
8.4分
13.28万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
济宁
购车城市
2026款 605悦享版
里程：15552km

做工质感

8.0
说起零跑c10的外观，个人感觉非常不错，霸气侧漏，而又不失整体的顺滑，车身设计比较符合年轻化，前后贯穿大灯，逼格装满，大气上档次！内饰设计简单大气，塑料件再少点就好了，中控台，扶手台设计的都很符合人性化，座椅包裹性比较好，长时间开起来不累人，座椅通风加热，夏季冬季用起来很舒服！

续航

8.0
450km——百分之八十都是市区通勤，10天左右充一次电，800v快充，上个厕所，休息一会的时间就充好了，没有充电焦虑。电池容量大，搭配快充平台，非常省事轻松。
展开
9图
用户打分："优秀"
9.0分
13.00万元
裸车购买价
2025-12-01
购车时间
贵阳
购车城市
2026款 605悦享版
里程：3000km

做工质感

9.0
我个人挺喜欢这种方正、敦实的造型，显得稳重，有点小硬汉的感觉，不花哨。实车看起来比照片上更有分量感，车漆质感也不错，是那种耐看的设计，估计过几年看也不会觉得过时。设计风格很清新，看着不累。中控大屏功能集中，操作逻辑简单，上手快。座椅填充物很软，坐上去有陷入感，长时间开车不累腰。

续航

9.0
480km——平时市区通勤基本用电，一周充一到两次，电费很省。跑长途也没有里程焦虑。
展开
7图
用户打分："优秀"
8.2分
13.24万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
深圳
购车城市
2026款 605悦享版
里程：3200km

做工质感

8.0
它的外观有一种温和的未来感。整体造型圆润饱满，但通过锋利的腰线和精致的灯组细节，透露出科技产品的精致。这种设计不像概念车那样激进，而是更贴近量产和实用的平衡，让人感觉科技已经成熟落地，可以融入日常生活。内饰的氛围温馨且具有科技亲和力。座椅和门板营造出家庭客厅般的放松感，而大尺寸悬浮屏幕又明确了它的数字属性。内饰灯光可以多色调节，能在不同心情和场景下切换氛围，增加了座舱的可玩性和个性化程度。

续航

8.0
480km——续航能力足够应对我的日常通勤加上周末的短途出游。表显剩余里程的估算比较准确，减少了规划充电时的焦虑。无论是使用家用慢充还是偶尔在商场使用快充，补能体验都很便捷。电车的低成本特性，让我更愿意在周末探索城市周边，扩大了生活半径。
展开
10图
用户打分："优秀"
8.0分
14.15万元
裸车购买价
2025-12-01
购车时间
上海
购车城市
2026款 605激光雷达版
里程：1500km

做工质感

6.0
我个人挺喜欢这种方正、敦实的造型，显得稳重，有点小硬汉的感觉，不花哨。实车看起来比照片上更有分量感，车漆质感也不错，是那种耐看的设计，估计过几年看也不会觉得过时。设计风格很清新，看着不累。中控大屏功能集中，操作逻辑简单，上手快。座椅填充物很软，坐上去有陷入感，长时间开车不累腰。虽然用料不是全真皮，但摸起来手感不差，对得起价格。

续航

8.0
485km——平时市区通勤基本用电，一周充一到两次，电费很省。跑长途也没有里程焦虑。
展开
7图
用户打分："优秀"
8.4分
14.28万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
南京
购车城市
2026款 605激光雷达版
里程：1110km

做工质感

8.0
和零跑C10相处的这段时间，它确实给我长了不少脸。但说实话，外观上没啥特别让人记住的点，要是能再个性点就更好了。内饰设计挺温馨时尚的，中控台简洁又有科技感。就是有些地方用了硬塑料，质感一般，担心两岁小孩在车里磕着碰着。

续航

8.0
520km——我买的零跑C10是605KM版本的，现在这个天气，实际能跑520公里左右，续航达成率还算可以。上个月跑长途，快充充电速度挺快的，一路上基本不用为续航操心😌。
展开
8图
用户打分："优秀"
8.6分
14.28万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
郑州
购车城市
2026款 605激光雷达版
里程：1710km

做工质感

9.0
虽然零跑C10的外观设计，我个人还挺喜欢的，但说实话，它的外观颜值确实缺少那种让人一眼惊艳的感觉，跟新势力造车比起来，稍微逊色了点🤔。不过内饰设计就深得我心了，是那种很纯粹的科技简约风，没有太多复杂的按钮，一切都井井有条。用料也很扎实，环保皮质包裹，触感特别舒服，新车的时候也几乎没什么异味，对有宝宝的家庭来说，真的很友好👶。

续航

9.0
530km——刚开始我还担心续航会虚标呢，结果用了一个多月车，发现完全是我多虑了😌。充一次电，实际能跑530公里，这样的续航表现，让我再也不担心里程问题了。
展开
7图