真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
蔚来ET5T
8.1

"优秀"27条口碑

厂商指导价

29.80-31.30万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
宽敞空间(12)
后备箱也挺大(7)
质感也好(6)
车身线条流畅(5)
动力也足够(5)
功能也很强大(4)
缺点:
风阻大(1)
高速上不行(1)
后备箱空间不算大(1)
座椅有点硬(1)
用户打分："优秀"
8.4分
29.80万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
石家庄
购车城市
2024款 75kWh Touring
里程：11051km

做工质感

9.0
尾灯晚上亮起时真的太酷了，每次停车都会回头看几眼。车里用的都是软性材料，摸起来特别舒服，没有那种廉价的塑料感。车门关起来也很有质感，声音听起来就很扎实。

续航

8.0
在市区开，路况挺复杂的，经常启停、堵车。但续航还挺给力，满电能跑大概350-400公里。而且蔚来换电服务太方便了，几分钟就能搞定。
展开
13图
用户打分："优秀"
8.4分
27.80万元
裸车购买价
2024-10-01
购车时间
金华
购车城市
2024款 75kWh Touring
里程：5600km

做工质感

8.0
说实话，一开始我觉得电车的前脸设计没有宝马那么霸气，眯眯眼设计让我有点不适应。但看多了，也就习惯了。车身线条很流畅，蔚来的设计理念确实不错，简约而不简单。特别是这个粉色车漆，简直太美了！内饰用的仿皮材质也挺耐用的，打理起来也不麻烦，虽然我一般都是直接送到洗车店去清洗。

续航

8.0
续航嘛，说实话，不算出色。跟其他牌子的电动车比起来，蔚来的里程数确实不占优势。但话说回来，全铝车身加双电机，电耗高点也合情合理。而且，能换电池这点真的很赞，完全不用担心电池老化。就是希望金华的换电站能快点升级到四代站啊。
展开
7图
用户打分："优秀"
8.2分
29.80万元
裸车购买价
2025-01-01
购车时间
厦门
购车城市
2024款 75kWh Touring
里程：545km

做工质感

8.0
这车外观越看越爱，蓝色在阳光下简直美翻了！紫色内饰也很特别，拍照超级出片。内饰细节做得很到位，补光镜太适合女生了。音响效果沉浸感十足，前后排都能享受。无麦K歌太嗨了，每次停车都要唱一会儿。氛围灯也超美，晚上开车选首歌，换个颜色，简直完美！

续航

6.0
真心希望蔚来的电控能再强点，掉电快有时会让人焦虑。不过，换电真的很方便！公司附近和家附近都有换电站，换电速度快，不用抢充电车位，赞一个！
展开
9图
用户打分："优秀"
8.0分
29.00万元
裸车购买价
2024-04-30
购车时间
朝阳
购车城市
2024款 75kWh Touring

续航

9.0
在东北用车，续航得分天气。夏天大概能跑400-450公里，冬天就得看个人驾驶习惯了。我大概能跑300公里左右，但辽宁的冬天还算可以。

舒适性

6.0
这运动座椅，包裹性真的太棒了！在浑南堵车两小时，腰一点都不酸。
展开
用户打分："优秀"
8.7分
29.80万元
裸车购买价
2024-06-30
购车时间
绍兴
购车城市
2024款 75kWh Touring

做工质感

9.0
开着蔚来ET5T出门，每次都能吸引路人的目光。这猎装车身造型太有范儿了，线条流畅优雅，不仅实用还很有辨识度。坐在车里，感觉自己就是路上的焦点，回头率超高，心里别提多美了。

续航

9.0
虽然ET5T的电费成本并不算省，但也在可接受范围内。换电和充电两种方式配合得很好，让我告别了高速服务区的抢桩烦恼。换电真的是一剂解决补能焦虑的良药，让我更加安心地享受驾驶乐趣。
展开
9图
用户打分："优秀"
7.9分
20.00万元
裸车购买价
2026-03-17
购车时间
苏州
购车城市
2025款 暗影套装限定版 100kWh Touring

续航

7.0
基本夏天100度，满电续航430左右 冬天380左右

舒适性

7.0
行驶质感挺好增加了cdc 有效解决了后排跑跳的痛点，搭配米其林轮胎舒适安静
展开
7图
用户打分："优秀"
8.2分
29.80万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
石家庄
购车城市
2025款 75kWh Touring
里程：6200km

做工质感

8.0
前脸一看就是蔚来的车，眯眼大灯很有冲击力。侧面是平面流线，尾部是溜背造型，还有个突出的溜背设计搭配贯穿尾灯，看过的人都说ET5旅行版颜值高。我选的是免费的同温层蓝外观，这个颜色百搭又耐看，主要还是因为免费，哈哈。内饰我选了个浅色，皮面好打理，不用担心容易脏，浅色看着也舒服明亮。座椅舒适度不错，软硬适中，侧面包裹支撑感也很好。刚买的时候车里也没啥问题，蔚来的内饰用料确实挺不错的，一分价钱一分货嘛。不过大横屏有点挡nomi，这算是个小问题吧。😉

续航

8.0
市区里开，续航还能接受，夏天大概能跑350-400公里。现在秋天了，续航能多一点，有时候能跑到400多公里。不过高速上就有点不行了，跑110的时候，电耗17-18度，跑120的话，电耗能到19度、20度。😓
展开
11图
用户打分："优秀"
8.0分
20.00万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 75kWh Touring
里程：400km

做工质感

8.0
我挺看重原创设计的，这也是我选择蔚来的一个重要原因。蔚来ET5T的外观很有原创性，不像有些电车喜欢“借鉴”别人。车身线条和细节都很有辨识度，符合我对汽车设计和美感的追求。特斯拉那种太简单的内饰我实在不喜欢，蔚来的内饰就挺讲究的，科技感和实用性都有，就是没雷克萨斯那种质感。不过各种功能和配置都很数码化，显得挺人性化和智能的。特别适合我们这种“社恐+懒人”😜。

续航

8.0
实际开下来，续航方面真没啥好担心的。有换电站，出远门也轻松安排，不用担心开到一半没电了。跟那些只能充电的电车比起来，体验好多了😉。
展开
6图
用户打分："优秀"
8.0分
29.80万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 75kWh Touring
里程：3228km

做工质感

8.0
购车前就一直盯着展车到店时间，想第一时间见到它。新5T的前脸比老款更犀利了，多光束的ADB大灯模组棱角更分明，前机盖造型也更伶俐，看起来更猛男！新款的前后唇和侧边包围都由老款的磨砂黑变成了亮面，如果是黑色车漆就更浑然一体了。一如既往的贯穿式尾灯，加上鲨鱼脸，造就了一代经典国产瓦罐。外观称它为国产纯电的颜值巅峰，一点都不过分！希望这一代经典的设计语言能延续下去。特别期待nt3的造型！内饰升级的点也特别多，这一代用上了et9同款的大横屏，3k分辨率的amoled屏幕白天黑夜都清晰。舍弃了家族化的排挡，选择了怀档设计，驾驶体验更顺手更方便。这样的设计解放了中控区域，放下了两个杯架，还有两个50w的无线充电位，满足了主副驾同时充电的需求。方向盘按键也改成了磨砂材质的电容式按钮，一体化程度更高，更有技术含量！整体更有质感，特别符合蔚来对审美的追求！🚗💨

续航

8.0
说实话，75度电池双电机四驱的续航确实是nt2车型的短板。为了保持电池健康，蔚来会锁掉一部分电池容量。夏天正常城区加高速最多能跑420公里，其实也够用了。有三分钟换电的补能体系，还能随时升级100度或150度电池，所以续航方面其实不用太担心。😌
展开
11图
用户打分："优秀"
8.0分
22.80万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 75kWh Touring
里程：500km

做工质感

8.0
蔚来ET5T的外观挺特别的，车身线条流畅，溜背式设计很有运动感。前脸封闭式格栅配着犀利的大灯组，一眼就能认出来。车身颜色多，我选的是星灰，阳光下特别亮。整体外观时尚又大气，开在上海街头回头率超高，不管是停在商场还是写字楼楼下，都很吸引人👀。 内饰是简约精致风，好多软性材质包着，摸起来质感很好，前排座椅皮质软，长时间坐也不累（后排座椅要是填充物能再好点就更棒了）。中控布局清楚合理，悬浮式中控屏、隐藏式空调出风口设计，让车内科技感满满，操作起来也顺手。氛围灯一开，更是绝了，晚上开车时，不同颜色的氛围灯能营造出温馨或者动感的氛围，下班路上打开，一天的疲惫都能被缓解。

续航

8.0
对于在上海生活的我来说，续航和充电体验太关键了。75kWh的电池，平时市区上下班（单程大概20km），一周充一次电就够了，电耗挺稳的，不会因为老停车起步就“掉电如流水”。周末去周边城市或者郊区玩，续航也实实在在，只要不是跨省长途，基本不用中途充电。而且上海的换电站太方便了，家附近、公司附近都有，偶尔忘了充电，下班顺路去换电，5分钟就搞定，比去加油站加油还快，彻底不用愁续航了，这充电体验在新能源车里算是顶尖的了！
展开
9图