小米SU7怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

小米SU7

7.8

"优秀"26条口碑

厂商指导价

21.59-29.99万起

最低售价

21.59万起

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全部车型

优点:

加速超快(8)

空间真的挺大(8)

动力很足(6)

座椅舒服(6)

底盘不错(5)

功能也多(5)

缺点:

后排空间小点(2)

内饰不行(2)

触感不太好(1)

高速不爽(1)

空间不算大(1)

配置不太喜欢(1)

家月流悠热0I

07-25发布

用户打分："良好"

6.6分

21.59万元

裸车购买价

2025-03-01

购车时间

成都

购车城市

2024款后驱长续航智驾版

里程：6583km

做工质感

6.0

车身的流线型设计，跑高速时能有效降低风噪，比同级别的轿车风阻系数都低。车尾的小鸭尾设计，不仅好看，还能在高速时增加下压力，让车身更稳。中控台的软质材料摸着很舒服，没出现褶皱和磨损，质量挺扎实的。座椅的皮质透气性不错，夏天出汗后不会粘后背，好打理。车内的氛围灯有多种颜色可以调，晚上开车时调成柔和的蓝色，氛围感特别好🌃。

续航

7.0

夏天在市区开，续航500km都不到。长途自驾时，导航显示的续航预测不太准，显示还剩100km，实际跑了80km就提示电量不足了，得提前规划好充电🔋。

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6图

夏侯乐正0J7

07-25发布

用户打分："良好"

7.0分

21.59万元

裸车购买价

2025-03-01

购车时间

成都

购车城市

2024款后驱长续航智驾版

里程：4251km

做工质感

8.0

整体造型很运动流畅，溜背设计降低了视觉重心，车身比例很协调。车漆质感比同价位车型要好。无框车门搭配隐藏式门把手，科技感十足，关门声音也很厚重。尾灯夜间点亮辨识度很高。中控台软质包裹，触感很细腻，中控屏显示清晰，但反光严重，正午的时候需要调暗亮度。座椅通风功能效果一般，夏天长时间坐后背还是会闷热。全触控按键开车的时候操作需要分心，不如实体按键盲操方便😔。

续航

7.0

实际续航和官方宣传的差距有点大，市区通勤开空调的话，续航只有500km（官方说700km），高速上110km/h巡航的话，就只有400km了😓。

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7图

蛋团儿Yomi

07-25发布

用户打分："良好"

6.4分

21.59万元

裸车购买价

2025-01-01

购车时间

德阳

购车城市

2024款后驱长续航智驾版

里程：7814km

做工质感

6.0

高速上开起来，外观的空气动力学优势挺明显的，溜背造型能减少风阻，120km/h的时候车身很稳，没有发飘的感觉。内饰有好的地方也有不好的地方。座椅通风很实用，开10分钟就能把后背的汗吸走，比传统座椅更适合长途开。中控屏在太阳底下反光控制得不错，高速导航的时候路线很清楚，不用老调亮度。但全触控的按键在高速上开的时候不太方便，调空调风速要低头看，有点危险。😅

续航

6.0

高速上续航真的要打折，这点我不太满意，不过电车好像都这样，跑高速就有点不爽了。🔋

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芝芝酱girls

07-25发布

用户打分："良好"

6.6分

21.59万元

裸车购买价

2025-02-01

购车时间

广元

购车城市

2024款后驱长续航智驾版

里程：7731km

做工质感

6.0

这车的外观是我选它的重要原因，年轻又运动的造型特别适合我们年轻人😜。溜背的设计比传统的轿车更有动感，停在公司停车场的时候，回头率可高了。内饰是简约风格，我很喜欢，不过质感方面还能再提升提升。中控台用的是软质材料，摸起来挺舒服的，大屏显示也很清晰，导航的时候看路线特别方便。座椅的透气性还行，夏天开车不会太闷，就是座椅通风效果一般，长时间开车后背还是会有点汗。

续航

7.0

平时上下班开，这车的续航基本能满足需求，但还是有点让人担心😟。在市区里开，电耗是15kWh/100km，满电的话实际能跑500km。一周上班5天，大概会用掉150km的电，周末出去玩再用100km，这样一周下来还剩250km，看着是够用了，但就怕遇到什么突发情况。

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7图

一捧碎冰冰

07-24发布

用户打分："良好"

7.0分

21.59万元

裸车购买价

2025-03-01

购车时间

成都

购车城市

2024款后驱长续航智驾版

里程：4251km

做工质感

6.0

小米SU7的外观，我真的是太喜欢了😍！整体看起来简洁又大气，没有那些花里胡哨的线条，看着就特别舒服。前脸的LED大灯特别犀利，晚上一开，辨识度超高。溜背式的车顶，从侧面看简直优雅极了，既好看又没怎么牺牲后排空间。内饰嘛，就中规中矩了，整体风格简约又科技，好多地方都是软软的材质，摸起来特别舒服。还有那个超大的中控屏，显示效果特别清晰，用起来跟手机一样流畅。

续航

7.0

说到续航，我就有点头疼了😩。每天上下班加起来40公里，基本上三天就得充一次电，比我预期的充电次数多多了。快充速度倒是还行，不过高速上跑的时候，续航掉得特别快，有次跑高速，发现续航里程掉得比实际跑的路程还多，没办法，只能中途找充电桩，耽误了不少时间。

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