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MG4
8.4

"优秀"27条口碑

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全部车型

优点:
加速很好(3)
前后排到位(3)
起步很快(2)
腿部空间也比较充裕(2)
操控非常简单(1)
动力比较充沛(1)
缺点:
空间太小(2)
底盘不行(1)
动力一般(1)
座椅硬(1)
用户打分："良好"
6.4分
17.58万元
裸车购买价
2023-03-02
购车时间
福州
购车城市
2023款 425km行政版
里程：257km
2023行政版，提车半个月多了浅分享一下感受： 1.外观： 外观的话，看得出设计师花了心思，看到的都说好看。底盘很扎实，油门很线性，操控灵活又兼顾了舒适度，驾驶感受没得说，指哪打哪，乐趣满满。 2.能耗分享： 开了两百多公里，市区高速都跑过，电耗 亲测百公里市区14~15(市区代步满意），全程高速120的话，20+ （号得有点多)，按总 容量64度的话，打几折大家可算。 3.爱车吐槽： 内饰朴素，塑料感重，后排没阅读灯晚上 取东西非常不方便，侧裙护杠加宽了头顶又 没拉手所以下车费劲，车内门把手的设计使 我关门觉得费力，自动大灯太敏感，屏幕确实小了点，软件功能差强人意，车道辅助一 般，所以我关了，虽然功能再多也可能用不上，毕竟车是拿来开的。 4空间表现： 空间的话中规中矩，比id3稍微大一点点，感觉没有海豚空间大，不过主驾座椅可调节范国非常大，不同身高的人都能找到合适位置，空间这点还是挺满意可以一家人出去游玩无阻，也算是买到心仪的车车la
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7图
用户打分："优秀"
9.0分
16.38万元
裸车购买价
2022-11-21
购车时间
广州
购车城市
2022款 520km 旗舰版
里程：5385km
当时买车的时候就在纠结是买燃油车还是纯电动的，不过最后还是选择了纯电动车，最主要的原因就是考虑到后期的投入问题，因为燃油车后期的投入力度比较大，但是电动车的话不用担心加油问题。这样的话，就算 油价上涨的过快，我也不用太过于在意，而 且这辆车平时充电也是非常快的，所以对于 日常来说，它也算是一个非常实用的车。

舒适性

9.0
第一个感受就是动力比较充沛。再一个就是 它的座椅非常的柔软，不管是开长途还是短 途都觉得很舒服，有时候会因为工作的原因 在城市里到处跑，但是这个座椅它并没有给 我带来丝毫的腰酸背痛的感觉，除此之外这个车子它的方向盘反应非常的灵敏，不管是指向还是转动，确实给我带来了很大的惊 喜。
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8图
用户打分："良好"
5.1分
14.18万元
裸车购买价
2022-12-28
购车时间
宁波
购车城市
2022款 425km 旗舰版
里程：2100km

舒适性

4.0
舒适度不高，首先这车的座椅按现在的水平来看的话，的确不够舒服，而且对腰部的支撑也不是很到位，久坐有点累。再者底盘支撑性差点意思，尤其是过弯的时候，坐在车内明显感觉侧倾偏大。最后则是空调，制热效果有点不太好，而且制热不是很快。

续航

7.0
官方425公里，落地打八折，现在能跑310公里，中等表现吧，反正也是在市区或者市区周边活动，出远门不开车，所以这么多续航也够用了。
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6图
用户打分："良好"
5.0分
14.38万元
裸车购买价
2022-12-24
购车时间
上海
购车城市
2022款 425km 旗舰版
里程：3000km

做工质感

4.0
做工质感整体很一般，让我最头疼的就是异响问题，我这才提几个月，上个月在行驶的时候，就发现中控台内部有异响，也去了4S 店售后，但是没找到原因，这个月目前没出现异响了。比较裸车价也要14万出头，这台车内饰设计真比不上同价位的吉利新能源车型，坐进车内几乎满满的塑料风。

舒适性

5.0
舒适性在我看来比较差，首先座椅硬邦邦，虽然有点包裹性，但是坐久了累啊，而且副驾座椅居然还没有电动调节，不知道旗舰版这三个字想表达什么。唯一让我舒心的的恐怕就是行车途中比较安静了，没有什么电流声。
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6图
用户打分："优秀"
8.1分
13.98万元
裸车购买价
2022-11-23
购车时间
杭州
购车城市
2022款 425km 豪华版
里程：4700km
【购车经历】 比亚迪确实卖得很好，但是各种不好的评价也挺多的。看了埃安，很多朋友都是续航很虚，就果断放弃了。木兰的试驾感受很好，最后就选择了这款车。其实车子各个方面都很满意，因为这个价位车子我一开始确实也没有抱太大的期待，能满足我的需求就行了。但是开下来动力和车子的操控性都还是让人惊喜的。裸车价13.98万，交强险950，上牌费500，商业保险5500，落地价14.67万左右。 【缺点】 后备箱的空间不是很大，如果要作为一辆家用车可能不是很能装。 【外观内饰】 外观算是运动时尚的风格，前脸的设计感很强，外形是我很喜欢的风格。内饰的设计是简单的风格，不过整个的做工还是比较细腻的，这方面也有用心。 【舒适性】 车子开起来还是很平稳顺手，整体的驾驶舒适度还行。 【空间】 乘坐的空间还是可以的，座椅的设计也比较合理，空间感也是足够的。不过后备箱的空间确实很局限，不能放大件。 【续航】 车子的续航还可以，但是在我们家里这款车基本不跑长途，日常开下来大概还是有330公里的续航，和官方的数据差距不是太大，但是也要看当天的气候。 【动力操控以及驾驶辅助】 动力的起步很迅速，方向盘的操控也比较轻松。确实，新能源车和传统的油车在这方面的区别还是有的。驾驶辅助方面，倒车雷达和360全景影像用得比较多，确实还是挺方便。
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6图
用户打分："优秀"
8.6分
16.38万元
裸车购买价
2022-12-01
购车时间
广州
购车城市
2022款 520km 旗舰版
里程：680km

配置

8.0
国产车的内饰一直都是优势，这款车也不例外。真皮座椅材质非常有档次，配色也不单一，也能避免审美疲劳。唯一的缺点就是浅色不耐脏，不过这车到处都是软软的，脏了也能擦问题不大。

做工质感

9.0
外观就是那种运动风，看着就很养眼。当第一次买车的时候，对外观感兴趣的因素比较多。其他车型外观比较死板，我不太喜欢。尤其是这款车的前脸设计，棱角分明又狭长的前大灯看起来格外有气势，而且线条感十足的引擎盖，光是这气质，就已经吸引我了。
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6图
用户打分："优秀"
9.0分
13.78万元
裸车购买价
2022-09-13
购车时间
杭州
购车城市
2022款 425km 豪华版
里程：3000km
价格分享： 裸车13.78+保险0.51+金融杂七杂八费用0.66一 共是13.78+0.51+0.66=14.95运气比较好提车碰 到了市补4000一共算下来是14.55分期三年免 息 配置功能分享： 1车机：由于以前开的车和智能化沾不到半毛钱 的边，所以我开着车以后就是感觉斑马挺聪明 的，啥都听的懂，和小爱同学差不多，像计算， 新闻，股市，天气也可以和他互动。不过斑马还 是存在不足的，比如语音控制驾驶模式，还有些 时候明明没叫他他也自己跳出来了。 2app控制：这个车虽然没有nfc,但是可以进行 联网和蓝牙控制。这里特别说一下蓝牙控制，在 蓝牙连接后解锁车辆的2分钟内，是可以启动车 子并开走的，非常方便，反正我现在开车都不带 钥匙了，不带就不会丢。不足就是锁车不会自动 升窗，虽然会响喇叭提示，可能是欧洲标准禁止 吧。 驾驶感受： 之前开过大七座SuV,也开过手动挡。这次换电 车感受最大的就是平顺，特别是和手动挡相比， 特别的平顺且好开。然后就是不得不提到这车的 独立五连杆后悬挂和50：50配重比，开到现在，掉头基本一把过，拐弯都是指向灵活，车头先进去。在日常使用，这套悬挂也是非常舒适，过减速带和一些坑的时候不会特别硬，操控中又带了舒适，兼顾日常和驾驶乐趣。 能耗分享： 就日常正常驾驶，我的驾驶习惯是起步快然后稳 住均速，实际能耗是要低于上汽标定的13.3kwh 的，目前我最低开出来过300km11.9kwh/ 100km的能耗，日常开就是12.5-13左右，1：1 的425是做不到，但是380-400km是没什么问 题，而且我现在家里装了充电桩，基本都开到 1%,2%的电才去充，充满差不多才18块，比我 的小踏板车都省钱了。装充电桩我是要走80m, 要表扬一下上汽的安装师傅，帮我拉了80m线才收费100，我小区的地库拉线环境复杂，电缆架不好走，那个师傅帮我拉的很好，反正自己备线+安装不超过1000元。 空间： 前排很大，后排一般般，正常a级车水平，后备 箱还可以，我搬过家，装过自行车，都够用。 购车建议：和我这样，没有长途需求，对操控有 要求，不在意空间（毕竟这车平常就我和我对象 两个人，家里人有别的车)，最好是能装充电 桩，真的省钱。
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6图
用户打分："优秀"
8.6分
16.38万元
裸车购买价
2022-11-17
购车时间
上海
购车城市
2022款 520km 旗舰版
里程：8970km
【购车经历】 每个人买车需求都是不一样的，买车的时候考虑的方向就不同。就我而言，买车其实主要是为了工作，除了上下班通勤开，有时候也需要开车去谈业务或者拜访客户，但是主要的活动区域还是在市区的，其实电车也是完全够用的。所以当时买车的时候考虑了一下，还是绝决定买电车。买名爵这款车一方面是看重了车子的续航能力，不会太低开车的时候有李航焦虑。另外价格也合适，空间也能满足我的需求。裸车价16.38万，交强险950，上牌费500，商业保险4300，落地价16.9万左右。 【最满意的】 车子续航能力还是比较实在的，我平常开车比较多，但是完全不用担心续航，这点还是很优越的。 【缺点】 车子的内饰比较简单，当时也看了其他的车，有的新能源车内饰设计很丰富。 【外观内饰】 车身前脸设计比较饱满，也有年轻运动的感觉。内饰没有太强的设计感，不过还是满人性化的，座椅材质用料也很扎实。 【舒适性】 车子减震调教合适，驾驶起来稳定舒服。座椅对身体也有支撑性设计，舒适性方面还是很到位的。 【空间】 乘坐空间很合适，如果想放大件行李，也可以把后排放下来，这样也挺方便实用的。 【续航】 续航处理也算是比较满意的的地方，日常开下来大概也能有460的里程，而且充电也比较快。 【动力操控】 车子动力还是很充沛的，在高速上跑很棒，动力输出很强势。车道辅助、车道偏离提醒可以大大的提高行驶过程中的安全性，另外360全景影像也很实用。
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7图
用户打分："优秀"
9.7分
17.28万元
裸车购买价
2023-04-12
购车时间
长沙
购车城市
2023款 425km行政版
里程：1012km
【购车经历】 在我买欧尚Z6 idd这台车之前，我邻居家的小孩买的是台欧尚Z6，当时我就很好奇，这个汽车的品牌嘛，然后还去咨询了他，问他这台车开起来怎么样，舒不舒服，当时刚好要去县城里面，然后邻居家的孩子他也去，就顺带开着他的欧尚Z6，带着我一路去了，然后我坐在车子里面，感觉欧尚的汽车还很不错，后来因为新能源汽车是趋势，所以我也去看了欧尚的汽车，最终觉得欧尚Z6 idd入的我的法眼，汽车的配置和功能也很先进，特别是汽车的内饰科技感很足，然后我就对它爱不释手，选择这台车了。

做工质感

9.0
说实话，开这台车让我触碰最多的地方，大概就是方向盘了，方向盘的质感摸上去很足，握在手里面充实感也很强，就算是开车开久了，一直握着方向盘，也不会累，材质还是比较柔软的那种。
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9图
用户打分："优秀"
9.4分
14.58万元
裸车购买价
2023-04-01
购车时间
重庆
购车城市
2022款 520km 豪华版
里程：5200km
【购车经历】 我当时就是比较喜欢纯电车型，因为我觉得纯电车型开起来真的很有驾驶感受，自己的预算也就在15万左右，我看了许多款的电车，一开始我是比较关注的，就是大众ID3，但是我觉得这个车子外观不怎么样，后面我去看了名爵mulan，我觉得这台车的外观真的帅，特别是带有尾翼，真的很有运动感，所以我就选择了它。 【使用感受】 我这个车子开起来的驾驶感受真的很好，最重要的是这个车子起步的时候非常的利索，而且动力上面也是有很高的配置的，这个车子开起来非常有操控性。 【最不满意】 我觉得这个车子最让我不满意的地方就是它的内饰太简单了，没有一点豪华的感觉，另外一个就是他的空间稍微有点小，特别是乘坐空间方面，确实没有那么充足。 【舒适性】 这个车子座椅坐上去非常柔软舒适，而且他的做工方面都是相当好，这一点我还是比较喜欢的，而且它的底盘也不硬。 【空间】 驾驶空间还是非常够用的，这个车子我也没有打算用于家用，就是自己平时上下班开作为代步车就够用了，他的后排乘坐空间确实没有那么大。 【续航】 我这个车子的续航能力还算好，平时就是市区里面行驶的多，他的续航达成率也比较高，综合续航能达到400公里左右。 【动力操控】 动力表现也相当的出色，最重要的是这个车子开起来，它是非常有驾驶质感的一台车，操控性也很好。 【配置以及辅助】 我觉得我这个车子的配置还是相当丰富的，尤其是他的360影像是真的很清晰，还有定速巡航。
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8图