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奔驰EQE
8.9

"优秀"8条口碑

厂商指导价

47.80-62.70万起

最低售价

24.80万起

23.00万

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优点:
储物空间也够用(1)
风噪也不大(1)
内饰也挺好(1)
前排不错(1)
尾灯挺好(1)
座椅舒适度挺好(1)
用户打分："优秀"
7.7分
37.10万元
裸车购买价
2023-04-01
购车时间
南通
购车城市
2022款 350 豪华版
里程：2000km

做工质感

8.0
外观嘛，我个人觉得不是特别突出。弓形车身和圆润的线条看着还行，侧面看挺有感觉的。螺旋和贯穿式尾灯挺好看的，但车头前脸和车灯就一般了。内饰方面豪华氛围做得还不错，氛围灯、中控屏幕、HUD都挺满意的。选的蓝黑内饰也挺好看的，就是夜晚氛围灯反射效果没浅色内饰好。座椅舒适度挺好的，就是二排座椅有点直，坐久了不太舒服。

续航

9.0
续航方面我得点个赞，表显挺准确的，开起来心里挺有底的。我开了差不多2000公里了，才充了4次电。不同路况下电耗也不太一样，但总体来说还算合理。最低电耗开到过12.8，最高也就22。充电也挺方便的，家用充电桩充一夜就满了，直流快充也挺快的。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
47.80万元
裸车购买价
2022-10-22
购车时间
昆明
购车城市
2022款 350 先锋版
里程：2000km
【提车价格】 裸车价47.8万，没有优惠，加上保险，落地 54万。四辆车购买、落户和上牌的地点均为云南省昆明市，购买价格都以我们当地为准： Model3 落地价25万 EQC落地价 44万 x3落地价 34.2万 EQE落地价54万 麻烦喷子和键盎侠来昆明试试你们所谓的全国最低价能不能买到全新的这四款车！ 我知道有人肯定会问宝马去哪儿了，答案是卖给奔驰了，加上老车主再购优惠，奔驰以 31万的价格把ix3收走了，把ix3卖了不是因为不好开或者是有问题，ix3真的是一辆非常棒的车，驾控感一流，续航不低而且不虛，内饰用料也足，只是因为我老爸习惯开怀档，而且我是奔驰粉，所以才卖掉的？ 【续航】 什么科技、智能、豪华、舒适和操控，暂且放在一边，先说点实在的续航！ 提车那天 4S 店是充满了交给我的，充满表显742，经过我两天的肆意妄为的驾驶 （全程空调210c自动＋舒适模式＋D-挡＋我和我发小二人+高速和市区拥堵路段），昨晚去充电，充到 95%显示可以跑766，充满可以跑816，电池96度（为什么充不到 100%，因为这是国家为了安全和充电效率考虑，规定快充站只能充到 95%） ！有多少其他品牌所谓的长续航和超长续航车主，从提车到现在，充的再满都没见过这样的表显~ 【销售态度】 我已经在这家店买了三辆奔驰了，不用多说了吧！ 【购车经历】 在我的备选方案中极氪001是最优秀的，无论是驾控感、底盘、动力、乘坐感和内饰用料尤其是性价比都没得挑，但是高速行驶的时候，后排震耳欲聋的胎噪、风噪和后备箱共吗，我真的接受不了，可能是年纪大了，这属于我个人原因，但是对于追求速度和个性的年轻人来说，极氪001真是首诜！
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7图
用户打分："优秀"
9.3分
37.68万元
裸车购买价
2023-03-29
购车时间
福州
购车城市
2022款 350 先锋版
里程：11667km
🚗 #奔驰EQE# 我的EQE用车笔记 🚗 Hey各位小伙伴们！今天来聊一聊我的#奔驰EQE#，2022款哦！咱们不谈规格参数，更不玩概念科技，就聊聊我的亲身感受吧！不扯皮，直接上车！ 🛒 选车：EQE的"瞄准器" 🛒 选车的时候，我一开始被EQE独特的设计吸引住了！流线型的车身，科技感十足。不过更吸引我的是电动的绿色理念，绿色环保，走在未来的路上，一举两得！ 🚗 买车：EQE的“爽快购” 🚗 购车经历也是非常畅快的！线上选车，线下试驾，非常便捷。EQE的销售顾问热情周到，详细解答我的问题，让我感受到了贴心的服务。签下合同后，等车的过程也不拖泥带水，按时交车，我简直是个满意的小幸运儿！ 🛣️ 用车：EQE的“电动乐园” 🛣️ 上路后，EQE的驾驶感受真是超赞！它的悬挂系统调校得非常好，舒适性和操控性兼顾。动力响应迅猛，瞬间冲刺的感觉真是炸裂！还有，省油（当然不是油，是电）到让我感到不可思议，远行也不再担心。 🔥玩车：燃爆我的生活 🔥 EQE不仅仅是一辆车，更是我的生活伙伴！我喜欢和它一起探索城市的角角落落，感受生活的点点滴滴。而且EQE的音响系统真是让我欲罢不能，每次开着它，都会感觉自己置身于一个音乐会现场！🎶 总的来说，EQE是我用过的最棒的电动车之一！不仅驾驶感受出色，还绿色环保，实用性也非常高。如果你也想尝试电动生活，EQE肯定值得一试！ #奔驰EQE# #电动车# #用车感受# #个人体验# 🌿🚀🔌
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9图
用户打分："优秀"
9.7分
39.39万元
裸车购买价
2023-03-15
购车时间
六盘水
购车城市
2022款 350 豪华版
里程：1000km
1、关于价格：EQE350豪华无柏林，指导价49.8，优惠后裸车价39.39，保险1.3，车牌1k，减1.8贵州六盘水政府补贴，满落地38.9。 2.关于外观：弓形车身需要一开始就接受。 这是一个非常前卫的设计，但时间长了看起来就像一辆跑车。 店里只有布鲁克林灰。 本来想要黑色的，但是这个看起来更耐看，也更耐脏。 3、关于内饰：奔驰的内饰没话说，氛围灯直接满满的夜店风。 之前的车子是宝马ix3，相比之下真的是好太多了。 4.关于空间：我不说好话，只说坏话。 后排确实是笔直的，但这并不是灾难性的。 买了个腰托，差不多完美解决了。 父母坐在上面感觉很舒服。 供车友参考。 5.关于开车：作为iX3的前车主，说话一定要慎重解释。 底盘的坚固性基本相同，但EQE更能保持平稳，尤其是在高速转弯时EQE 显然更胜一筹，可能是因为轿车和车辆的重量（2.9 吨）。 同时在辅助驾驶方面，比X3更加灵敏和智能，可以识别弯道提前减速，急刹车更加线性，不像iX3会自动退出。 美中不足的是，像宝马一样，有时会突然急刹车，希望后期能优化一下。 6、关于续航：和BMW iX3的表现差不多。 行驶不到1000公里，充满电行驶了356，还能跑321。 耗电量14.6，最低耗电量为11.1，都是在空调氛围灯和音乐正常开启的情况下。 还没跑高速，基本市区能跑650，说不定极端情况能到700.下次跑光电再报。 7、关于智能：比宝马好，但肯定比新势力差。 而且感觉不兼容CarPlay，而且对于默认的动能回收和驾驶模式，希望后期可以改进。
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用户打分："优秀"
9.9分
47.80万元
裸车购买价
2022-10-15
购车时间
成都
购车城市
2022款 350 豪华版
新车整体造型延续了海外版EQE的设计风格，依然采用奔驰EQ家族化设计语言。前脸封闭式星空前格栅，展现出很好的高级感和新能源气质。两侧狭长的大灯组与格栅融为一体，内部配有倒7造型日行灯，提高整车的辨识度。 尾部，新车延续EQS的尾部设计，圆润的尾部设计，看起来更加的饱满。纤细的贯穿式3D螺旋式尾灯组，与前大灯组相呼应，提高整车的视觉效果。 内饰方面，新车内饰采用两种布局，高级版延续了海外版EQE的设计风格。56英寸Hyperscreen三联屏设计布局，视觉效果更加突出。车内的功能按键主要集中在中央扶手前侧，以及方向盘上，为驾驶员提供更便捷的驾驶体验。而普通版采用类似于奔驰C的内饰设计，中控台采用全液晶仪表盘，搭配斜拉式中控大屏的设计布局。配置方面，新车将搭载全新的“MBUX Hyperscreen”信息娱乐系统，并有望内置用于生物认证和增强现实导航的指纹阅读器。 动力方面，从谍照看出车型为EQE350，根据海外车型参数，新车将搭载最大功率292马力的驱动电机，搭配三元锂电池组，CLTC工况下综合续航为752km和717km。使用直流快速充电，从10%充电到80%仅需31分钟。
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