做工质感

自己老公之前一直开的是奇瑞的车，对奇瑞汽车的做工品质还是挺放心的，奇瑞发动机还是做的挺不错的，而且底盘调校也相当的可以。毕竟奇瑞汽车还出口全世界了，所以他的品质我是比较放心的，欣桐也属于奇瑞旗下，他的做工我觉得比奇瑞还要更好。

舒适性

说句实话，座椅样子，我觉得和国产车相比确实有点不太好看，但是舒适度的话还算可以吧，支撑性，包裹性也属于一般般，但是的话屁股坐久了不会觉得特别累，舒适度还行，但是欠缺的包裹性和支撑性。行驶起来还是可以，底盘质感会给你带来的感觉，就是这辆车兴奋起来特别稳。

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我去年6月份买的车，刚刚办完车主证， 我只是来发帖分享我的心路历程，因为400和厂家真的没怎么关注我， 4S买了十几次，扔在路上一次，claim了三次， 接下来就和大家分享一下我的心路历程和对星途品质和服务的担忧 1.先说说我为什么要买这辆车， 那时，我只能因为牌照而购买新能源， 早就知道了，最喜欢的还是比亚迪宋Plus， 接受那个人情， 单看到处都是车，其实当时市面上同价位的混合动力新能源车并不多， 对比虎8和ETI，我是被颜值吸引了，买了， 2.内部配置和空间就不多说了， 3.续航，就是这样，45升油箱太小了，纯电续航6.5--30折，别去北方就好了，高速加满油加满650左右 电池 4.让我们跳过智能化， 不管怎样，我不喜欢那些花里胡哨的东西， 恰好这辆车什么都没有， 唯一的语音识别和车机也让你无语，不， . . 无语 5.在驾驶体验方面，中规中矩，因为在汽车行业，基本上开过几百万到几万辆的车， 只能说物有所值， 同价位中最好的加速刹车，底盘质感不错， 6.可靠性我就不给了，可能其他车友没体验过吧，我就是那种特例，这里会重点说说我的难过，有图有真相， 1、提车后4500公里左右漏防冻液， 有很多泄漏， 我去4S检查了， 师傅说组装工艺不好， 结果是我加了冷却液，让我开纯电动不启动发动机要求赔偿， 花了大约一个星期， 索取零件并更换它们 2、当天去检查防冻液漏了，车就放在那里，等了几个小时来取车，空调不制冷， 唉，我又申诉了， 这次不是管道，而是直接压缩机， 3 约14300公里，过年回家的路上，服务区没有排队加油， 地点在河南，气温9度左右， ，导航显示完全不堵车， 本以为开到下一个加油站加油就没问题了， 结果，结果可想而知， 它让我离加油站200米远， 公里不能停，过年路况和车流量突然限制高速动力，发动机发动不起来，电瓶电量为零， 你能想象它有多危险吗？ 重点是纯燃料的电池寿命显示还有56公里， 我的心，拔掉寒气，发誓身边的人再也不买奇瑞车了， 没办法只好花200大洋在服务区找了两个清洁工帮我插队推到油枪， 两车各有一包花子， 重点来了， 加满油箱仅增加 39.583 升燃油， 你能想象我此刻的心情吗？ 打400是挂号，反馈，私底下不提赔偿什么的，不会承认车有问题， 最后4S售后，打电话问我需不需要救援， 省你一个锤子， 想想中国新年吧， 以后开车注意及时加油， 无视它，继续上路， 6.4 索赔连连，就在今天，我正着急发帖的时候，我的变速箱漏油了，你信吗？ 18000公里变速箱漏油， 还是去朋友店里查了，发现了，好吧，继续理赔，去店里查了排队，大概等了3个小时，排到了，确定是油封需要的 被改变， 零件到达几天后，我收到了通知， 7 好了，就这些了， 身边人天天挂在嘴边的奇瑞奇瑞修车队列实现了， 别装了，这是摊牌， 半成品混装，外购产品体系，装配工艺简单，不讨人喜欢 可靠性，漏水漏油是三大件的两大代价，20度电瓶怕系统管理锁不住6度电，45升油箱会 出于某种原因将机油锁定在 6 升。 、

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选车理由 我对于新能源汽车有着比较大的好感，所以我的第一辆车一定要是新能源汽车，再加上我目前小有积蓄，预算还挺充足的，所以我打算买一辆配置高的汽车，这款汽车的口碑就很不错，而且亮点比较多，在加上是混合动力的，在动力方面挺有保障的，所以就入手了。 外观 汽车的外观比较大气，车头很有看点，车灯看起来小，但内部大有玄机，车身比较圆润，没有什么线条感，车身没什么看点，车尾很气派，我选的颜色是我特别喜欢的，看起来质感很好。 内饰 汽车的内饰这一块也不错，刚好是我喜欢的风格，我平时买东西都喜欢那种简约款式的，这款车的内饰差不多就是那种风格，同时又蕴含着低调的气质在里面，给人一种高质感。座椅的做工确实很不错，坐上去很舒服。 动力 汽车的动力没的说，我在试驾的时候就感受到了，它使用的是1.5T 156马力 L4的发动机，最大扭矩有510牛米，所以在起步的时候它的推背感很强，而且超速时候我感觉特别爽，有一种利刃出鞘的感觉。 续航油耗 汽车的续航不长，纯电只有90km，但是也足够了，平时上下班就用电，出远门的时候就先电后油，这样不但省钱而且还能保持动力充沛。油耗平均6升。 空间 汽车的空间很宽敞，坐在驾驶位置毫无紧迫感。后备箱空间很大，但有设计不合理的地方，不想吐槽了。

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【购车经历】 宝宝现在两岁多了，正是适合带出去遛的年纪，每次出去大包小包的，打车也确实不太方便，最后和老婆商量就买了这辆十多万的车，算是我们目前的经济条件下能做的比较合适的选择了。裸车价是149800元，交强险为950元，车船使用税420元，上牌费500元，商业保险费4201元，最后落地价155871元。最满意的就是用车成本这块吧，我们一般都是在市区或者市区周边跑，直接用电跑确实还是蛮香的。现在开起来不太舒服的地方就是它的发动机声音还挺大的，而且有时候会感觉到它有一点顿挫。 【外观内饰】 这款混动SUV在这个价位来说外观真的很不错了，一眼看过去完全不像十多万的感觉。 【舒适性】 隔音效果做得还是挺不错的，座椅软硬度比较适中吧，后排坐久了会有一点不舒服的感觉。 【空间】 对于我一米七多的身高来说，前排后排空间都挺宽敞的，就是感觉后备箱不太够用，可能我们东西实在太多了。 【油耗方面】 混动模式油耗4.1升左右，感觉还不错，亏电油耗6.3升左右。 【动力操控】 过弯很稳，提速也很快，红绿灯起步的时候会有一点点延迟，在可接受的范围内。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助。

做工质感

当时看的是蓝色，但是店里没车，就选了白色，还可以，适合老人用，但是不得不不承认蓝色还是不错的。偶尔看到一辆蓝色的追风混合动力车，心里还是羡慕不已。

舒适性

买车的时候就看中了这个座椅，座椅真的舒服，就像家里的沙发一，还有就是几乎没有噪音，隔音做得好

满意之处

省油，油耗低，日常通行不费油，可以纯电通行

吐槽一下

空间小，后备箱小，家里人口多不适合，底盘略硬。

满意之处

性价比高家用代步充电方便，价格也不贵，还有三电终身质保，还不错

吐槽一下

内饰没有选择比较无语，电量续航稍微低点，再高点就好！开启保电基本就能跑个60来公里

满意之处

车辆外观没话说，比较符合我的审美，没有新能源轿车那么张扬，也不显得平庸。最满意的肯定还是使用成本较低，官标...

吐槽一下

官方有虚假宣传的嫌疑，说是满油满电综合续航1000km，结果在高速上最多最多能跑到700左右，还是速度在100-110左...

满意之处

驾驶的操控性我挺喜欢的，轻松的方向盘在手中感觉挺舒服的，360全景影像、透明底盘驾驶时视野很广阔，新手司机开车也会有着轻车熟路的感觉，而且12.3英寸的显示屏画面的显示也更加清楚。另外就是油耗的输出我也是很喜欢，当初为什么没有买纯燃油版的目的就是想节约油一些，而这车的确是达到了我的目的，出行在也不用担心油价上涨的问题了。

吐槽一下

我坚信没有一辆完美的车子，更何况这辆车还不是豪车，价格在这里放着，我对这车目前不满意的就是减震效果总觉得...

满意之处

看标题就知道啦，自从买了ETI，每天上下班的油钱全都省出来了！之前也是开的SUV，但是是烧油的，每天一到上下班路...

吐槽一下

还是觉得启动踩油门的时候诓人。也可能电车都会有这种情况。现在也开了小半年了，整体来说的话不算影响我的驾驶...