宝马i3怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

宝马i3

8.7

"优秀"122条口碑

厂商指导价

27.80-33.80万起

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全部车型

优点:

空间不错(15)

后排乘坐空间很充足(10)

内饰质感不错(10)

操控很好(8)

动力也很足(8)

方向盘手感好(8)

缺点:

空间不够(2)

没有无钥匙进入(2)

底盘低(1)

后备箱空间比较有限(1)

内饰不太喜欢(1)

生活愉快呀

2025-12-03发布

用户打分："优秀"

8.2分

21.33万元

裸车购买价

2025-07-01

购车时间

杭州

购车城市

2025款 eDrive 40 L 曜夜套装

里程：3900km

做工质感

9.0

外观黑色很亮，阳光下还有一些发蓝，当时也是被这颜值给吸引了，黑色车身搭配运动套件，很有战斗感。宝马的双肾格栅辨识度很高，车灯设计也很犀利，晚上开车很有范。内饰质感不错，用料很扎实，就是设计有点保守，没有那么多花里胡哨的东西，不过很实用。中控布局很合理，操作起来很方便，宝马的鸡腿挡取消了，现在小剥杆看着小巧了。

续航

8.0

470km——续航能跑个470左右日常通勤挺满足的，电耗表现不错，高速12.7kWh/100km左右，市区能更低一点，这个电耗在电动车里算是很经济的了。

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7图

夜末月Dn

2025-08-22发布

用户打分："优秀"

7.8分

21.69万元

裸车购买价

2024-11-01

购车时间

石家庄

购车城市

2025款 eDrive 35 L

里程：8500km

做工质感

9.0

说实话，宝马轿车的外观都不丑，我觉得电车比燃油车还耐看呢，跟别的品牌电车比也强不少。我选的白色，就是觉得干净利索，洗完车特别亮。内饰用料跟燃油三系差不多，豪华感挺足的，屏幕也大，还是大连屏呢。虽然跟新势力比智能辅助差点，但宝马主打的就是豪华与驾驶的融合感，在i3上体现得挺好的。跟1系那满满的塑料感比，i3的内饰质感提升太多了🚗。

续航

6.0

410km——续航标着有520多公里，实际开起来，开空调的话大概能打7折。到现在总共跑了8500公里，续航还算符合预期，至少没打五折。通勤的话，能开到410公里，不乱跑就两点一线，一周充一次电就行。充电方面，交流慢充是7kw，充满大概要10个小时，我都是网上早点充，早晨就满了。要是着急用车，快充半个小时基本就能充到80-90%的电量，效率挺高的🔋。

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12图

打拼闽南人0329

2025-07-20发布

用户打分："优秀"

8.4分

19.80万元

裸车购买价

2025-03-01

购车时间

株洲

购车城市

2025款 eDrive 40 L 曜夜套装

里程：2000km

做工质感

8.0

外观超好看，车身油漆有那种闪闪发光的感觉，像细钻一样。白色真的很耐看，我更喜欢现在的前脸设计。内饰是我最爱的红色，永远都不会过时。空调制冷快，噪音也小，净化效果杠杠的！

续航

8.0

365km——续航真的给力，充一次电能开一个星期左右。晚上充电更划算，快充只要一个多小时。冬天开空调可能会影响续航，但350公里左右也足够了。充电站很多，大家别担心找不到地方充电。

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9图

又见江南雨

2025-03-20发布

用户打分："优秀"

8.0分

21.00万元

裸车购买价

2024-11-01

购车时间

西安

购车城市

2025款 eDrive 40 L 曜夜套装

里程：7500km

做工质感

8.0

前脸那个大鼻孔格栅比老款更抢眼，边框还带发光灯带，晚上亮起来就像戴了副发光墨镜。配上细长的LED大灯，科技感满满。12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控双联曲面屏，中控台用带菱格纹的墨灰色铝板装饰，比老款塑料内饰高级多了。方向盘是粗握把的M运动款，防手汗。座椅纹路像真皮荔枝纹，主驾还有记忆功能，我个人觉得相当不错！

续航

8.0

450km——这车的续航是动态的，冬天大概380-400公里，春秋天能预计450公里以上，对我来说相当可以了。

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9图

淋雨季

2025-03-14发布

用户打分："优秀"

8.2分

17.50万元

裸车购买价

2024-12-01

购车时间

徐州

购车城市

2025款 eDrive 35 L

里程：2100km

做工质感

9.0

外观挺霸气的，跟我的比亚迪混动比也不差。我觉得这宝马I3外观挺好看的，比新X3好多了，新X3我真看不来。就是比油3高点，因为电池在下面，尾部比例有点不协调。内饰不错，大连屏加上新氛围灯，挺有感觉的。方向盘也更新了，一看就知道是新款。内饰颜色我选的酒红，感觉大家都选这个色儿。

续航

8.0

300km——这车用的是励磁电机，宝马没做太多能耗优化，所以电用得挺快的。冬天大概能耗18左右，开空调能跑300多公里，不开估计能多跑点，400多吧。家里有充电桩，无所谓了，电少了就充呗。外面快充也挺快的，一个多小时就满了。

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8图

悠游蓉城

2024-10-14发布

用户打分："优秀"

8.8分

19.20万元

裸车购买价

2024-10-01

购车时间

洛阳

购车城市

2024款 eDrive 35 L

做工质感

9.0

这车外观真的帅，和三系比起来也不差啥，简直让人爱不释手。我本来想买3系的，但想想我一年要开两三万公里，甚至更多，还是电车更划算啊。🚗

续航

9.0

420km——我是10月9日提的车，到现在已经开了230公里了，电量才耗了60%，还剩40%呢。总的来说，这续航我还是挺满意的，和买车时销售说的差不多。🔋

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6图

飞凡Ej

2024-09-05发布

用户打分："优秀"

8.4分

23.50万元

裸车购买价

2024-03-01

购车时间

成都

购车城市

2024款 eDrive 35 L

里程：4968km

做工质感

9.0

i3和3系外观都挺运动的，但细节上i3更胜一筹。前脸那经典的双肾进气格栅变成了封闭式的，加上两侧天使眼大灯，看着就更犀利、更未来了。14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的双联屏简直不要太霸气，功能也多，用着也流畅。仿皮座椅坐着挺舒服的，前排座椅腿拖还能调，我这大长腿也能得到很好的支撑。后排座椅座垫长，靠背角度也合适，坐久了也不会难受。

续航

8.0

450km——i3的电池是70kWh的三元锂电池，纯电续航大概450km左右。虽然比官方数据少点，但总体上还是挺满意的，跟同级别车比也不差。在城里上下班、逛街、自驾游都够用。以前3系加一箱油得600多，现在i3充电一次才几十块，油钱省大了。而且不限号，想开就开，再也不用担心忘限号被罚款了。

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8图

实用学识指南

2024-08-02发布

用户打分："优秀"

8.4分

22.80万元

裸车购买价

2024-04-01

购车时间

济宁

购车城市

2024款 eDrive 35 L

里程：6000km

做工质感

9.0

这车的外观设计有点前卫，前脸是全封闭式格栅，下面造型比燃油版更科技化。不过跟现在那些新势力的电车比，外观科技感还是差了点，可能是油改电给我的感觉吧。内饰是宝马的标准风格，双联屏显示清晰，阳光下也不反光，还保留了一些实体按键，挺实用的。座椅挺舒服，红色内饰点缀也显得高级。车门两边的隔音条用料也挺足的。

续航

9.0

395km——以前开油车，每公里成本要5-6毛，现在换了i3电动车，出行费用基本不用担心了。如果暴力驾驶，大概每百公里耗23度电，平时开空调也就17度左右。在家里充电几乎不花钱，外面充电桩可能贵点，但总的来说，比油车省太多了！

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