宝马i3
8.8

"优秀"2条口碑

厂商指导价

35.39-41.39万起

最低售价

20.39万起

15.00万

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
车身稳稳(1)
方向盘好(1)
内饰满意(1)
质感满意(1)
足够的空间(1)
缺点:
内饰不太喜欢(1)
用户打分:"优秀"
8.2分
17.50万元
裸车购买价
2024-12-01
购车时间
徐州
购车城市
2025款 eDrive 35 L
里程:2100km

做工质感

9.0
外观挺霸气的,跟我的比亚迪混动比也不差。我觉得这宝马I3外观挺好看的,比新X3好多了,新X3我真看不来。就是比油3高点,因为电池在下面,尾部比例有点不协调。内饰不错,大连屏加上新氛围灯,挺有感觉的。方向盘也更新了,一看就知道是新款。内饰颜色我选的酒红,感觉大家都选这个色儿。

续航

8.0
这车用的是励磁电机,宝马没做太多能耗优化,所以电用得挺快的。冬天大概能耗18左右,开空调能跑300多公里,不开估计能多跑点,400多吧。家里有充电桩,无所谓了,电少了就充呗。外面快充也挺快的,一个多小时就满了。
展开
8图
用户打分:"优秀"
8.4分
23.50万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
成都
购车城市
2024款 eDrive 35 L
里程:4968km

做工质感

9.0
i3和3系外观都挺运动的,但细节上i3更胜一筹。前脸那经典的双肾进气格栅变成了封闭式的,加上两侧天使眼大灯,看着就更犀利、更未来了。14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的双联屏简直不要太霸气,功能也多,用着也流畅。仿皮座椅坐着挺舒服的,前排座椅腿拖还能调,我这大长腿也能得到很好的支撑。后排座椅座垫长,靠背角度也合适,坐久了也不会难受。

续航

8.0
i3的电池是70kWh的三元锂电池,纯电续航大概450km左右。虽然比官方数据少点,但总体上还是挺满意的,跟同级别车比也不差。在城里上下班、逛街、自驾游都够用。以前3系加一箱油得600多,现在i3充电一次才几十块,油钱省大了。而且不限号,想开就开,再也不用担心忘限号被罚款了。
展开
8图
用户打分:"优秀"
8.4分
23.04万元
裸车购买价
2024-05-01
购车时间
无锡
购车城市
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
里程:7437km

做工质感

9.0
我选了碳黑色,看起来是纯黑,但仔细看有点灰色,很喜欢。造型跟三系差不多。大灯上有蓝色装饰,开始还以为有激光大灯呢,结果是装饰,哈哈,搞错了。做工很好,车漆也挺硬的,被撞过几次也没掉漆。内饰跟普通三系一样,大连屏,我选了火山红内饰,跟碳黑色真的很搭。

续航

8.0
我在无锡,气候还不错,充电挺方便的。我开车比较猛,所以电耗比别人高点。对我来说,电池续航有点不够用,每天都要跑高速。充电速度还可以,我一般剩20%左右就充电,能用三天左右,大概能开300多公里。我算是开得比较少的了。
展开
14图
用户打分:"优秀"
8.4分
26.60万元
裸车购买价
2024-02-01
购车时间
广元
购车城市
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
里程:8900km

做工质感

8.0
外观和3系燃油版差不多,流线型挺帅的。轮毂样式我很喜欢,科技运动风十足。内饰用料质感还可以,但有些细节还是不够精致。大连屏造型不错,但后背支架拼接感觉有点凑合。

续航

9.0
一开始有点担心续航,怕里程焦虑,所以选了长续航版。现在看来是我多虑了,80度的电池,开空调也能跑450公里左右。我一般就跑跑城际,最多300公里,根本没焦虑。说实话,35L的我都觉得够用。
展开
6图
用户打分:"优秀"
8.2分
23.50万元
裸车购买价
2024-02-01
购车时间
成都
购车城市
2024款 eDrive 35 L
里程:8666km

做工质感

8.0
这车的外观,我得说,简直是360度无死角的美!车头是宝马经典的双肾设计,白色漆质感超棒。侧面腰线流畅,不多也不少,刚刚好。轮毂设计得挺精致。红色尾灯很抢眼,从后面看也很有辨识度。内饰方面,在同价位的bba里算是很不错的了。材质上乘,基本没什么塑料感。设计感也很强,还有那块大连屏,真心赞!

续航

8.0
说实话,宝马的新能源真心不错,我实际体验下来,续航能达到四百七八,挺给力的。
展开
8图
用户打分:"优秀"
8.0分
25.80万元
裸车购买价
2024-01-01
购车时间
重庆
购车城市
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装
里程:9499km

做工质感

8.0
这车的外观太经典了,一看就是宝马家的。前脸不是那种竖向格栅,换成了更高级的造型。内饰颜色我太喜欢了,这种红色看着就舒服。驾驶座的电动座椅有记忆功能,家人用车也方便。中控触摸屏支持carplay,用起来顺滑,显示也清楚,大小也刚好。方向盘是真皮的,但我还加了个方向盘套,装饰一下更好看。

续航

8.0
我经常跑长途,重庆到成都这条线经常跑。充满电,从成都跑到重庆,一口气都不用充电。春秋天的时候,最长能跑到470公里左右。
展开
6图
用户打分:"良好"
7.0分
22.00万元
裸车购买价
2024-05-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
里程:2288km

做工质感

6.0
我最满意的就是这车的蓝眼睛和熏黑隔珊了,看着就帅!内饰也挺有豪华感的,虽然用料可能比不上国产车,但那种恰到好处的感觉真的很棒。国产车的内饰坐进去一瞬间确实很棒,但看久了会有点疲劳。这车的UI设计也很有特色,虽然我现在主要看抬头显,但方向盘好看握感也好,没啥不能接受的。我觉得车就像衣服一样,每个时期都有流行的款式,我们只需要根据自己的实际情况来选择就好了。

续航

9.0
我平时开车比较快,空调也常开到23度,所以续航大概在300公里左右。但我没太仔细算过,因为基本都在上海市内开,回家就充电,很方便。电费一个月也就200多,挺省心的。目前没遇到过啥大问题,我觉得车子还是要自己开才知道,不能光听别人说。
展开
10图
用户打分:"优秀"
7.7分
41.39万元
裸车购买价
2023-10-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
里程:10304km

做工质感

8.0
外观和内饰都超赞!前脸是宝马经典的双肾进气格栅,车大灯犀利又凶狠,日间行车灯动起来超有动感。车身线条流畅,运动感满满。尾灯设计新颖独特,辨识度超高。内饰是红色配黑色,看起来超有冲击力。中控屏也超大超清晰,用起来特别爽。

续航

6.0
宝马i3的续航里程简直了,表显特别准确,没有虚标。电量不足的时候,家里有充电桩,随时都能充,特别方便。
展开
9图
用户打分:"良好"
7.1分
41.39万元
裸车购买价
2023-10-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
里程:10304km

做工质感

7.0
外观看着就高级,双肾进气格栅,蓝天白云logo,大灯犀利得像狼眼睛👀。车身线条流畅,运动感满满。尾灯设计也新颖,开在路上回头率超高。内饰红色配黑色,看着就高级,材质手感也好,中控屏清晰度超高。

续航

7.0
续航是这车的亮点,表显很准确,不会虚标。电量不够了,家里有充电桩,充起来也方便。
展开
9图
用户打分:"良好"
6.4分
24.00万元
裸车购买价
2024-01-01
购车时间
临沂
购车城市
2024款 eDrive 35 L
里程:3000km

做工质感

6.0
外观还是宝马的经典设计,双肾格栅和犀利LED大灯都挺有科技感的。侧面轮廓简洁,车顶倾斜显得运动。车门把手是隐藏式的,降低风阻又增加美感。内饰豪华又科技,软质触感材料、金属饰条都显得精致舒适。座椅设计符合人体工学,长途驾驶也不累。

续航

6.0
这车的续航大概430公里左右,冬天开空调的话可能会短一些。但总体来说,续航表现还算不错,能满足日常出行需求。
展开
11图