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雷克萨斯RZ
7.2

"良好"7条口碑

厂商指导价

35.59-45.99万起

最低售价

23.59万起

12.00万

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优点:
加速平顺(4)
车配置很高(3)
空间不错(3)
续航挺不错(3)
悬架软(3)
侧面线条也很流畅(2)
缺点:
性价比确实不高(1)
用户打分："优秀"
7.7分
33.90万元
裸车购买价
2023-10-01
购车时间
天津
购车城市
2023款 450e 四驱纵享版
里程：7600km

做工质感

6.0
雷克萨斯RZ的外观真的太帅了，运动感十足，看着就让人心动。纺锤式的中网造型很有特色，辨识度超高。侧身线条也很硬朗，给人一种肌肉感满满的感觉。内饰设计也挺有档次的，不规则的中控屏幕很抢眼，用料和做工都挺好的。还有车载空气净化器和空气质量监测功能，真的很贴心。

续航

7.0
当初买这台纯电动SUV时，还挺担心续航问题的。但用下来发现，它的续航达成率还挺不错的。实际能跑到三百六七十公里，跟厂家说的450km理论续航差不多。开着空调也能有这么好的续航，真的很满意。
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9图
用户打分："良好"
7.1分
45.99万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
南昌
购车城市
2023款 450e 四驱纵领版

做工质感

6.0
这车的外观嘛，说实话，有点丑。前脸和灯都不咋地，大家自己看吧。中间的黑色说是撞色设计，还要额外加钱，我觉得没人会花这冤枉钱。唯一值得称赞的就是车尾了，越看越好看，非常耐看。内饰颜色还不错，虽然不华丽，但简单耐看。触感也很好，细腻舒适。这是试驾车，开了有一段时间了，新车应该会更好些。

续航

7.0
试驾路线太短，续航暂时看不出什么。销售说天气差的时候也能跑350公里，天气好就能跑500公里，城市用车肯定没问题。长途行驶肯定得规划充电，电车都这样，习惯了就好。
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9图
用户打分："优秀"
7.6分
37.90万元
裸车购买价
2024-01-01
购车时间
天津
购车城市
2023款 300e 长续航 纵享版

做工质感

7.0
雷克萨斯RZ外观时尚年轻，前脸纺锤式设计很有辨识度，侧身线条硬朗，车尾贯穿式尾灯也漂亮。但内饰方面，中控造型有点复杂，不够简约，全液晶仪表也有点小气，车内空调也一般般。

续航

6.0
雷克萨斯RZ续航表现挺给力的，理论续航614km，现在天气冷也能跑500km左右，真的很满意。而且快充速度也快，跑长途也不用太担心。
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12图
用户打分："良好"
7.0分
43.50万元
裸车购买价
2024-01-01
购车时间
天津
购车城市
2023款 450e 四驱纵领版
里程：3600km

做工质感

8.0
外观很上档次，颜值超高，设计感很强。就是车漆有点薄，去自动洗车机洗了一次就划伤了。内饰做工很好，座椅特别舒服，支撑性也很好。中控台设计得很漂亮，倒车影像也很清晰。整车给人感觉就是很豪华。🌟

续航

7.0
续航里程挺不错的，跟官方数据差不多，这个价位的车里算是很优秀的了。👍
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12图
用户打分："良好"
7.3分
45.99万元
裸车购买价
2023-02-01
购车时间
南昌
购车城市
2023款 450e 四驱纵领版
里程：4027km

做工质感

7.0
外观方面，标志性的L形车灯、贯穿尾灯都很拉风，车辆侧面线条也很流畅。车尾两个尾翼也是亮点。内饰颜色秋山栗很温馨，质感丝滑，座椅像沙发一样舒服。方向盘触感也很好。就是空调风噪有点大，但制冷效果杠杠的。屏幕虽然不大，但分辨率高，倒车影像清晰，够用就行。

续航

6.0
续航方面嘛，说实话有点失望，尤其是实际续航和官方数据有点差距。这车基本就是家用，偶尔出去踩踩油门还行，长途就不太敢想了。好在充电速度快，日常家用没问题。
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15图
用户打分："优秀"
7.7分
45.99万元
裸车购买价
2023-03-01
购车时间
哈尔滨
购车城市
2023款 450e 四驱纵领版

做工质感

7.0
雷克萨斯RZ的外观比理想one小一圈，看起来挺运动的。仿锤式封闭进气格栅和日间行车灯挺有特色的，拼色设计有点夸张。车内和RX差不多，14寸大屏功能一般，旋钮式换挡机构舒适性也一般。用料质感挺好的，但实用性和舒适性还是觉得理想one更胜一筹。

续航

7.0
续航方面，我之前试过丰田的bZ4x，在零下10度能跑430km，零下20度380km，零下34度就只有280km了。最冷那几天充电还出了问题。雷克萨斯RZ的续航可以参考这个数据。这纯电车的续航，还是得看实际表现啊。
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8图
用户打分："良好"
6.1分
45.99万元
裸车购买价
2023-02-15
购车时间
广州
购车城市
2023款 450e 四驱纵领版
里程：2300km

做工质感

5.0
雷克萨斯RZ外观比理想one小一圈，感觉像是从健身房出来的主，仿锤式封闭进气格栅和标志性日间行车灯，拼色设计有些夸张，目前好像没有贯穿式尾灯都不敢出来了，但尾部的亮点是车顶两个小风翼。 不过白色的雷克萨斯在大街上还是非常抢眼的，毕竟有雷克萨斯车标的加持，品控这一块还是值得肯定的。

动力操控

7.0
动力较理想one稍微好一些，主要体现在0-80之间，毕竟车身尺寸小，和电机不同还是有一点区别。电耗方面因为试驾路程短没有真实参考价值，操控方面也略显灵巧许多，毕竟理想one定位中大型SUV，所以无论是转弯停车以及市区驾驶感都完胜于理想one。
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