瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+

厂商指导价

15.58-17.18万起

最低售价

16.88万起

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优点:

空间不错(9)

后排座椅舒适(5)

底盘稳定(3)

动力强劲(3)

加速很不错(3)

外观喜欢(3)

缺点:

没有前雾灯(2)

配置不给力(2)

油耗太高(2)

储物空间比较少(1)

过弯没有侧倾(1)

提速也不行(1)

go...F@21cn.com

2023-04-27发布

用户打分："优秀"

8.6分

16.88万元

裸车购买价

2022-07-13

购车时间

长沙

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：16400km

【购车经历】我朋友对车比较了解，买车的时候让他给我推荐一辆高性价比的混动家用车，他直接给我推荐了这款奇瑞的车，空间大、油耗低而且价位也不贵，听这介绍就知道是一辆很合适的家用车。我自己也在网上查了一下，外观看上去还是挺沉稳的，找时间预约了4S店试驾，开下来确实挺满意的，动力输出强劲，乘坐空间宽敞。后面也没有看其他的车，直接定下了。裸车价16.88万，交强险950，上牌费500，商业保险4500，最终落地价17.4万左右。【缺点】辅助操控功能配置单一，主动刹车和车道保持这两个比较实用的功能都没有。【外观内饰】车身外观设计就是比较大气的，豪华有格调，灯组设计大大的提高了层次感。内饰配备了皮质座椅，前排也有通风、按摩加热的功能，不仅保障了质感，也有很好的舒适性。【舒适性】减震支撑的表现挺好，转弯也毫无压力。座椅的舒适度也挺不错的，柔软包裹性好。【空间】乘坐空间很大，后备箱也超级能装，就是一款实用为主的车。【续航】混动油耗挺低的，即便的馈电状态下油耗也不超过7个油，我平时用下来差不多也就5.9个油左右，这么大的车，油耗是真的很低。【动力操控】百公里加速7秒，超级混动的确是名不虚传，动力输出没让我失望。配置不算丰富，目前用得比较多的功能有倒车影像、自适应巡航这些辅助驾驶功能。

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6图

MONDAY的M是麦当劳的M

2023-03-07发布

用户打分："良好"

7.1分

16.48万元

裸车购买价

2022-07-21

购车时间

青岛

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：7800km

【落地价格】裸车164800元，商业险5200元（三者是200万，不然不能这么贵），上牌费500元，交强险950元，落地171450元，4s店送了贴膜，还有全车的脚垫儿，包括后备箱的垫，感觉这些都是一些不太值钱的东西。【选买对比】我的第一台车是奇瑞艾瑞泽5，这台车开了几年，感觉质量还是挺不错的，所说换车的时候就还打算换奇瑞这个品牌的车，正好还有一个朋友在奇瑞4S店当销售，所以说我就去4S店找了他，他问了我购车预算之后，直接给我推荐了瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+，当我了解到这台车是一台插电混动的车型之后，表示可以接受，因为自己家的车库里面也可以装充电桩，后来在他的带领下我试驾了这台车，因为自己也不太懂，只知道这台车的驾驶感受，还有全方面都要比之前的那台艾瑞泽5要好得多，价格也在自己的预算范围之内，所以也没考虑太多，就直接订车了，我买车其实也不太磨叽，直接就喜欢上就完了。【续航】我们这里温度还是比较可以的，所以这个温度对新能源的车子来讲还是比较友好的，这台车的电池续航是100公里，纯电模式下能跑70公里都是最高的了，跟官方宣称的100公里还是差的有点多，多少有点不讲武德了。【缺点汇总】首先就是上面也提到过的，续航续标的有点多，并且这台车也是不支持快充的。电机的噪音声有一些大，不管是低速还是高速的时候都会比较明显。

动力操控

7.0

动力水平比一般的燃油车要好一些，毕竟这台车的百公里加速是7秒，日常使用都是够用的，操控感比较一般，尤其是在混动模式下换挡，会有一个比较明显的顿挫。

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9图

538南绿02f

2023-03-05发布

用户打分："优秀"

8.7分

16.30万元

裸车购买价

2022-10-13

购车时间

驻马店

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：7400km

提车价格：我是一名新手司机，驾照拿了几个月就买车，这款车我来回试驾了几次，开起来很稳，就直接定了这款车。提车的时候置换补贴优，还有厂家优惠，最终提车价格是16.3万。当时送了玻璃膜，但是我自己花钱贴了太阳膜；另外还送了几次保养和其他的小东西。油耗：纯电官方续航是100公里，但是实际开下来也就最多70公里，我日常混动开的比较多，大概开下来油耗5.6升，满电满油还是能跑800公里左右。外观：一开始觉得外观比较普通，但是多看几次发现很耐看，前脸是盾牌的造型很特别。前脸大灯设计，晚上开还是很酷的，科技感满满。内饰：内部还是有很多细节需要精细化，前排没有储物空间不太合理，水杯、手机都没地方放置。配置：配置方面没那么多功能，不过当时买车的时候也有考虑，辅助驾驶对我来讲也不是必须的，车子主要也是日常代步的工具，我驾驶起来舒服就行了。最满意：首先就是车子开起来超级稳，悬挂很软，在烂路上开也不会有强烈的颠簸感。另外车子的动力也很优越，上坡、加速起步都不会动力不足，动力输出杠杠的。最不满意：平常经常都是开混动，油耗还能接受，但是有时候馈电开下来我发现油耗还是不低的，这点是我很不满意的地方，毕竟当时买混动也是为了能省钱一些。

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6图

SWEATBOX杭

2023-07-11发布

用户打分："优秀"

10.0分

15.35万元

裸车购买价

2022-12-06

购车时间

石家庄

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：6000km

购车经历🚗 外观方面，瑞虎8PLUS鲲鹏e+2022款 PHEV1.5T风范e+车辆整体呈现时尚、运动的设计风格，采用了瑞虎家族式的前脸，配备了全LED大灯、日间行车灯、侧灯等照明设计。接近1.8米的个子的人，座车子后排给出好评。 ①空间大动力充足👍👍👍 后备厢容积5座车，那后备箱拉点啥都可以的。最满意：动力强劲，有点小狂暴的感觉。这样大的车还两驱，几乎没输过。曾经在亏电下标准模式和奥迪S3并行4秒多。我猜测满电运动模式下前段可以超过奥迪S35秒以上。其次空间及底盘还是很不错的。 ②续航持久配置丰富🔋🔋🔋 家里地库装了充电桩，22点之后充电3毛一度电，一次最多充15度，总共4.5元。够5天上下班使用。市区开配合自己电桩，几乎就是0油耗，偶尔故意不充电，就是怕油放坏了。车身尺寸方面，瑞虎8PLUS鲲鹏e+的轴距达到2790毫米，内部空间宽敞充实，配有全液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏幕和大量豪华舒适性配置，如NAPPA真皮座椅、前排座椅加热、带通风装置的驾驶座椅，以及全景天窗、380WHiFi音响等，可谓应有尽有，使乘坐体验更加优越。

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春色西来二月花e

2023-05-15发布

用户打分："优秀"

9.0分

16.00万元

裸车购买价

2023-01-01

购车时间

无锡

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：2400km

【购车经历】我买车没别的，我的车的外观颜值要求很高，所以对车的外观把控的十分严格，自从有了换车的打算以后，就一直在多方面的参考，朋友们陆陆续续的都买了新能源，后来也是刷抖音的时候，看见一个主播在直播买车，点进去的时候刚好是这款，我感觉外观很不错，颜值很高，然后主播给照内饰的时候，看上去很高级，第二天我就去了奇瑞的店找这款车，当我自己坐在车里的时候这款车带给我的体验感极强，而且这款车不是纯电的，是混动的，用车成本也很低，所以当机立断和销售沟通交了订金。【优点】这款车的动力非常的足，而且座椅设计的也非常的好，软硬正合适，而且前排头部空间非常的大，很适合我这种高个子的人开。【缺点】这款车的隔音效果不是很好，不支持快充，车里的异味比较大，买了好多活性炭才勉强盖住。【外观内饰】外观就是我很喜欢的霸气风格，很耐看，内饰的材质很不错，座椅是仿皮的，摸上去的时候手感就不错，坐上去很舒服。【续航】充满电差不多是60~70KM，百公里的油耗是4个油。【配置】360度全景影像和定速巡航，座椅有加热功能，基本平时能用到的配置都带了【性价比】这是款混动的车，所以日常用车成本很低，而且配置什么的都很高，内饰做的也很好，这车的价位也不高，自我感觉性价比超高

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6图

q2854567569

2023-03-17发布

用户打分："优秀"

8.7分

16.88万元

裸车购买价

2022-07-05

购车时间

广州

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：6039km

做工质感

9.0

我这辆车的外观还是属于大众化的那种，也比较普通，但是它综合的比例我还是比较喜欢的，前面两个大灯看起来就帅的一批。尾部的惯出灯也比较炫酷，晚上开着满满的科技感。

空间

9.0

它整体的空间在表现上还是不错的，前后座的距离也在适中的范围左右，比较宽敞。平时载载朋友，家人啥的都是绰绰有余的。它的后备箱空间还是蛮大的，反正可以把我装进去。

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6图

画辞至纱离营0W

2022-12-21发布

用户打分："优秀"

8.9分

16.88万元

裸车购买价

2022-06-21

购车时间

合肥

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：8300km

【购车经历】相比之下这款车的性价比、舒适性各个方面都不错的，最终也就敲定了这款车。裸车价16.88万，交强险950，车船420，上牌500，商业保险6000，最终落地价17.6万左右。瑞虎8PLUS性能都不错，而且也比较经济，确实算是性价比很不错的一款混动车了。车机系统稍微有些局限性，这方面不是很满意。【外观内饰】车子外观还是很大气，我自己很喜欢车子的外观，前脸和车尾都很好看。内饰也算是比较不错的，中控屏也很有档次。【舒适性】我平时周末经常开回家，单程大概两个小时左右，也不会太疲累，舒适性还是很好的。【空间】不管是前排空间还是后排空间都是很宽敞的，我基本都是一个人开，所以空间其实没什么问题的，车子的空间确实很不错。【油耗方面】纯电开可能只有60-70公里左右，打折还是很严重的。不过馈电状态下油耗其实也并不高，油耗在5.6升。【动力操控】不管是纯电还是的混动的模式之下，车子的动力还是很充足的，实际的体验确实很不错的，试驾的时候其实就能感受到的。操控方面，方向准确，轻巧容易上手。【配置和辅助功能】配置方面还是很好的，可以满足不同的使用需求，但是智能化方面不是很流畅，这点还需要加强。

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7图

柳柳眉柳腰2

2022-12-09发布

用户打分："优秀"

8.1分

16.55万元

裸车购买价

2022-10-01

购车时间

上海

购车城市

2022款 PHEV 1.5T风范e+

里程：300km

从10月/1日提车到现在，用了车后有几个感受要说一下，这车给人的感觉的确稳重大气，后备箱空间足够大。在用车的时候，360的全车影像有时候会有错乱现象。昨天特意跑了一次高速，用运动模式，油耗的高低都是根据自己的踩油门的状态决定的，昨天最多的时候，百公里7.4个油。车的顿挫感也的确有的。车子在用油的前期，会有暖机状态，此时，车是抖动的，过后就好了。油耗：在亏电状态下，用HEV模式开车，油耗的确是达到了12.8个油，但是反向的又将我原本用电模式的剩余电量8公里能量回收到52公里了。外观很大气。屏幕分辨率高，显示细腻。车机系统灵敏，声控机器人也很智能。SONY的音响系统音质真的不错。还没用过sport模式，normal模式提速已经蛮快了。膜还没贴，开了300多公里，动力不错，油耗馈电情况下要7个多，确实比较高，期待优化升级。用电，没到目的地就自动hev了，中间抽空充了1度电，然后又返回，基本算电很亏了，然后第二天上班记录了一下（城市道路，红绿灯多，中间还有200~300拥堵）。亏电模式下，低电量的情况下，发动机直驱加发电，转速会到2600~2900，这个时候和拖拉机一样，然后一段时间后，恢复到2000以下。。DHT在直驱和发电的时候，低速情况下应该怎么调教，是一个大问题，DHT可以在低速情况下放弃分配太多的动能来发电，更多的用于直驱，降低转速，电量保证10km的起步发动机低效就行，或者就是在80km以下，以增程为主，80以上直驱和少量发电为主，总得来说是辆不错的车

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10图

1楼堂丶馆所

2023-03-17发布

用户打分："优秀"

8.7分

15.58万元

裸车购买价

2022-10-22

购车时间

广州

购车城市

2022款 PHEV 1.5T都市e+

里程：8300km

【购车经历】油价越来越贵，对于我们普通人来讲，一个月养家，还房贷养车的消耗还是很大的。一个家庭没有一辆车也确实不太方便，但是考虑到油价太贵，电车续航开长途也不是很方便，混动其实就是刚需家用车很好的选择。所以当初买车也就瞄准了混动的方向，奇瑞这款车价格还挺合适的，有不同的配置可以选择。我当时预算有限，就选择了配置相对较低的，但是也完全能满足我的日常需求了，还是很值的。裸车价15.58万，交强险950，上牌费500，商业保险4300，计算下来落地价16.1万左右。满意的地方还是很多的，首先油耗很低，开下来成本不高。其次，这个价位能买到空间这么宽敞的车，也是我很满意的地方了。【缺点】高速上跑噪音比较大，而且底盘的稳定性不好。【外观内饰】外观设计上还是偏向燃油车的风格,没有那么强的科技感，不过车身外观看上去还是很有气势的。内饰也没有设计超大的中控屏，而是12.3英寸双联屏幕，配备了智能车载系统。【舒适性】乘坐的空间还挺舒适的，座椅也配备了各种实用功能，但是隔音较差。【空间】空间没得说，对我来讲是完全足够了，算得上宽敞。【续航】纯电续航官标100公里，磨合期跑混动比较多，现在比较稳定了，综合油耗5.9L百公里【动力操控】加速反应很快，不会有拖泥带水的感觉。操控一般，方向盘偏轻了。安全配置和驾驶辅助功能还是很全面的，定速续航、制动能量回收以及无钥匙进入启动等等，兼具了智能化和实用性。

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