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ID.4 CROZZ
8.1

"优秀"26条口碑

厂商指导价

14.99-20.76万起

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优点:
车内空间宽敞(9)
后备箱也大(8)
后排空间也很大(4)
内饰中规中矩(4)
外观也大气(4)
底盘也确实很好(3)
缺点:
前排空间一般(2)
动力不够(1)
内饰设计简单(1)
外观不喜欢(1)
续航太差(1)
仪表盘不够大(1)
用户打分："优秀"
8.2分
14.00万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
南京
购车城市
2026款 纯享版PURE
里程：1700km

做工质感

9.0
外观敦实厚重，运动感十足产品本质的理性回归 纯享版用精准刀法诠释实用主义：砍掉无线充电却保留CarPlay有线连接，取消座椅加热但优化空调升温逻辑。当同级车型堆砌华而不实的功能时，它用84%的高强度钢车身、精准的续航标定和稳定的三电系统，证明电动时代安全与可靠仍是产品本质。1600公里后更确信，真正的智能从不是参数竞赛，而是让每个设计都服务于真实用车场景。

续航

8.0
冬季续航的真实标定 磷酸铁锂电池在苏南冬季经受住考验，-2℃至8℃环境实测综合续航达成率80%。城市通勤电耗稳定在14.8kWh/100km，高速开启空调后续航保持率78%。快充实测峰值功率88kW，30%-80%补能耗时31分钟，低温环境下充电曲线平稳未见跳水。
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7图
用户打分："优秀"
8.3分
12.99万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
沧州
购车城市
2025款 纯享版
里程：2000km

做工质感

8.0
我是2025款ID.4 CROZZ纯享版的车主，提车俩月已经跑了2000多公里了。这车真的让我对家用纯电车有了新的认识，从外到内，都给了我超出预期的惊喜😍。科技感和实用性平衡得刚刚好，封闭式前脸加上贯穿式LED灯带，晚上解锁的时候，动态光效特别有仪式感。熏黑大灯和悬浮式车顶的组合，让车看起来更轻盈。19英寸轮毂是双色旋风设计，搭配内凹式隐藏门把手，既降低了风阻，又提升了视觉效果。实测风阻系数只有0.28Cd，高速上开，车内特别安静，比同级的燃油车好多了。车尾贯穿式尾灯里面是立体菱形光带，晚上特别显眼。内饰是极简主义，但功能一点都不少。5.3英寸数字仪表+12.9英寸悬浮中控，足够用了。ID.S 5.0系统支持无线CarPlay，语音控制反应也快，比老款快了40%，导航、空调调节准确率超过95%。方向盘握感粗壮，触控按键操作也方便，就是中控台硬塑料材质有点掉价，不过贴个膜就能解决了😉。

空间

8.0
这车简直就是家庭出行的空间小能手😎！2765mm的轴距，让后排空间大得离谱。我175cm的身高，坐在后排，膝盖前面还能空出两拳多的距离呢。而且地板是纯平的，坐三个人一点都不会挤。后备厢标准就有512L，我试过放一个28寸的行李箱、一个婴儿车，还有露营的东西，都没问题。还有分层隔板，可以把干的和湿的东西分开。后排座椅还能4/6比例放倒，搬大件家具的时候，空间能拓展到1598L。上周帮朋友搬家，一台75英寸的电视轻松就放进去了📺。
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用户打分："优秀"
8.4分
19.26万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
深圳
购车城市
2025款 长续航暗黑骑士PRO版

做工质感

9.0
流线型设计，大灯特别亮，我很满意😍。国际车型设计就是不一样，越看越喜欢，符合大众审美，不会看腻。外观设计还挺年轻的，有黑化设计，也有镀铬设计，算是走在时尚前沿了。车灯造型很独特，应该是专门设计的。轮毂也特别大，绝对是同尺寸车中最大的了。车标还能点亮，很帅气，贯穿式尾灯也符合当下审美。ID.4CROZZ座椅是黑米双色拼接的，面料、做工都不错，看上去很时尚，坐上去也特别舒服，弹性很好。后排座椅和前排设计用料一样，就是后排中间座位稍微偏硬点。中控扶手箱盖板有限位，可以支撑右臂肘。后排地台纯平。相比老款，2025款屏幕大了，达到12.9英寸。

续航

9.0
续航总体表现让我挺满意😊。ID4的表显续航是动态的，会根据时速和气温显示当前续航里程。春秋季节能耗大概14KWH/100公里，冬天夏天开空调能耗到17KWH/100公里左右，高速110左右巡航能耗16.5KWH/100公里。当然，路况不同，开车激进或柔和，能耗也不一样，这个真没法参照。我家有车位装了充电桩，充电特别方便，回家插上充电枪，预约好时间，到点自动充，充满自动停，第二天拔枪就走。现在公共充电桩也越来越多了，出门跑长途或临时补电都很方便，快充20%充到80%也就半个小时左右。
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8图
用户打分："优秀"
8.8分
12.54万元
裸车购买价
2025-07-01
购车时间
青岛
购车城市
2025款 纯享版
里程：1328km

做工质感

9.0
外观设计挺简单的，是我喜欢的风格😍。底盘用了专门的技术防生锈，前两天下雨，底盘还是好好的，跟新的一样。目前用的时间不长，但各方面都还挺满意的。内饰设计也相对简单，座椅挺舒服的，这个价位上用料真的很扎实👍。

续航

9.0
续航方面我还是挺满意的😌。电车嘛，多少都会有点衰减，但这车目前感觉还不错。开车回家插上电，等出门时拔下来就行，特别简单方便。
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8图
用户打分："优秀"
8.4分
19.88万元
裸车购买价
2024-08-01
购车时间
太原
购车城市
2024款 改款 PRO
里程：1700km

做工质感

8.0
大众ID.4 CROZZ的外观，真的很时尚，第一眼就让人眼前一亮。车身线条流畅，怎么看都舒服。特别是晚上，那贯穿的灯光设计，太有科技感了，开出去我就是最靓的仔。内饰也不错，氛围灯颜色多，感觉很温馨。方向盘、按键的背景灯，还有整个内饰的设计和颜色搭配，都蛮高档的，对得起这价格，也对得起大众的品牌。

续航

8.0
续航这东西，真的受好多因素影响，像坐车的人数、开不开空调、堵不堵车、温度啥的。我家就正常用车，代代步，送送老婆孩子，也不怎么堵车，偶尔开空调。满电的话，大概能跑500公里，百公里平均15.7度电，我觉得还行吧，毕竟才开了1700多公里。
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10图
用户打分："良好"
6.9分
21.00万元
裸车购买价
2023-10-01
购车时间
青岛
购车城市
2024款 PRO

做工质感

6.0
ID.4 CROZZ的外观和内饰都挺好看的。外观更圆润一些，线条流畅，肌肉感十足。隐藏式门把手和叶子板的设计也很时尚。特别是那大轮毂，简直是我的最爱！内饰方面，我觉得ID.4 CROZZ的设计更简洁大方，比我现在的车更容易接受。不过，两者都有一个共同的问题，就是仪表盘不够大，希望在以后的车型中能得到改进。🌈

续航

7.0
续航方面，我对ID.4 CROZZ的表现也很满意。冬天在青岛0度左右，续航能打6.5-7折，夏天能到8折左右。虽然高速上续航折扣会大一些，但考虑到它的总续航里程有600KM，日常使用完全没问题。我自己就是电车老司机了，对续航这点还是很看重的。ID.4 CROZZ的续航表现让我很放心，不用担心出门找不到充电桩的尴尬了。🔋
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9图
用户打分："良好"
7.0分
24.00万元
裸车购买价
2023-10-01
购车时间
杭州
购车城市
2024款 PURE+

做工质感

8.0
ID.4CROZZ的外观真的很好看，车头圆润饱满，线条清晰。因为没有中网，所以用了大众IQ大灯，看起来挺有特色的。侧面车身立体，尾部贯穿式尾灯设计科技感满满。不过，内饰就稍微差点意思了，中控台是塑料的，感觉有点廉价。座椅是皮织混搭的，夏天不烫屁股但脏了不好清理。

续航

8.0
我这车的续航官方说是600公里，但实际开起来可能打个七八折吧。市区里充满电能开个480公里左右，夏天开空调的话可能还会少点。高速上续航大概400公里，我觉得这续航已经挺不错了，能满足我日常的需求。
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15图
用户打分："优秀"
7.7分
19.14万元
裸车购买价
2023-09-01
购车时间
青岛
购车城市
2024款 PURE+

做工质感

8.0
这车的外观挺运动的，一看就是新能源电车。前脸设计扁平化，进气格栅黑化处理。侧面看车身修长，轮毂轮胎都比一般车大。内饰设计简单，但用料一般，质感稍差。没有档位设计，让车内看起来更简洁。银色拉丝菱格纹理算是内饰上的一个亮点。

续航

9.0
这车的续航有600km，对我来说已经够用了。短途旅行完全不需要担心充电问题。只要不是长途出游，作为家用车完全没问题。电耗方面，春秋季节续航能达到1:1，冬天可能会高一些，但也能接受。
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9图
用户打分："优秀"
8.9分
25.54万元
裸车购买价
2023-03-31
购车时间
太原
购车城市
2022款 长续航Lite PRO版
里程：5900km
【ID.4 CROZZ，超多的续航而且有不错的灵活性】 这两天想要去老家逛逛，我以前从来没有去过呢，最近母亲跟我说老家风景非常的好，当地的果子也很甜，于是我就想要去看看，考虑到出行需要行李之类的拿着不方便，所以我想买台车带着母亲一起去溜达，起初我是比较喜欢天籁的，但是想了很久还是没有买，然后我看中了ID.4 CROZZ，看起来还挺不错的我就买下了它，这样我就可以带着母亲去旅行了。 😊使用感受 我感觉这车子的外观和很多车子都不一样，让人有一种很强的视觉效果，另外这车子的驾驶感受非常不错，尤其是方向盘特别好用。 👿最不满意 感觉智能化不太好而且有些按键特别容易错乱，另外就是车机有时会出现掉线的情况。 舒适性空间 后排座椅和前排一样软是我非常满意的，而这款车子的空间虽然不太大但也够用，所以舒适度极好。 😁续航 续航方面大概是530公里左右，这个续航程度让我更放心的带母亲去旅行。 👏🏻动力操控 动力很强一般的时候都会特别稳定是让我特别喜欢的，而且方向盘的指向特别精准。 配置以及辅助 高科技的配置太多了，不但有用而且我觉得能够有效的增强安全性，让我更放心一些。
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9图
用户打分："优秀"
9.0分
18.39万元
裸车购买价
2023-03-30
购车时间
柳州
购车城市
2022款 长续航PURE+版
里程：6900km
【👏👏👏大众ID.4 CROZZ时尚空间，智能新科技，掀起出行革命🤩】 大众的车我比较有好感，之前家里也一直开大众油车，性能、底盘质感还有空间什么的都做得很好。所以打算买新能源车的时候我也第一时间锁定了大众，一开始我有想过买id6，空间大一些实用性更强，但是考虑到我现在的情况和需求，其实对空间利用率没那么高，估计后两排也很少会用到，这样就比较浪费空间了。所以结合我现阶段的需求，就入手了大众id4这款车。裸车价18.39万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，落地价大概19万。续航里程靠谱实在，电池容量比较大，日常开下来也很放心。 缺点🤨 车载应用功能不多，这点比较遗憾吧。 外观内饰舒适性😍 suv车身外观造型，车身线条看着还是比较凌厉的，给人稳重踏实的感觉。内饰也越来越偏向年轻化和数字化，内饰做得越来越有质感了。减震不软不硬，开下来能感受到车身很扎实，跑高速也不会发飘。车内噪音控制也做得很好，关上窗户就没有太大的噪音了。 空间👨‍👩‍👦‍👦 平常我和女朋友坐前排，后排其实也很少会用到，我一米八的个子坐后排不会憋屈，腿部和头部空间都很舒服。 续航🤗 我担心续航焦虑，所以当时直接入手的是长续版本，续航表现还可以，基本可以跑到470多公里。 动力操控😁 起步响应积极，提速也很直接，而且大众底盘质感也是值得信任的，所以开下来当然也十分稳当舒服。 配置和辅助功能☺️ 车机系统、驾驶辅助操控方面都有很好的表现，app远程控制也挺好用的，可以远程开空调。
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7图