领克07 EM-P
8.2

"优秀"10条口碑

厂商指导价

15.58-17.58万起

最低售价

13.98万起

1.60万

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优点:
侧面线条吸引(3)
空间刚好(3)
开起来挺舒服(2)
配置挺好(2)
续航挺不错(2)
用料也挺实在(2)
缺点:
底盘偏软(1)
设计不太喜欢(1)
用户打分:"优秀"
8.2分
17.78万元
裸车购买价
2024-08-01
购车时间
广元
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra

做工质感

8.0
内饰更是没话说,虽然有些小细节让我这种强迫症有点纠结,但时间久了也就习惯了。

续航

8.0
领克真是国产车的骄傲,智能化也做得很好。虽然我买的是顶配没加包,但我就喜欢自己掌控方向盘的感觉,哈哈哈!油耗也不错,没电时大概6个左右,有电就纯电跑。作为一个00后,07真是满足了我所有的期待。希望国产品牌越做越好,领克加油!
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6图
用户打分:"优秀"
8.2分
15.68万元
裸车购买价
2025-03-01
购车时间
贵阳
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra
里程:4361km

做工质感

8.0
外观超有个性,分体式大灯特别犀利,车身线条也流畅,无边框车门更是加分项,每次停车都忍不住多看几眼👀。内饰质感也不错,大面积都是软质材料包裹,座椅舒服还包裹性好,还有座椅按摩功能,长时间开车也不会太累💆。

续航

8.0
续航这块儿,我觉得还行吧。平时没活也不外拍的时候,正常亏电也就四个油,堵车的话得五个多油,还能接受。没停车位也没充电桩的时候,我都是保电跑的😅。
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用户打分:"优秀"
8.6分
15.68万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
成都
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra
里程:3425km

做工质感

9.0
分体式大灯配上无框车门,整体造型流畅又时尚,运动感满满。每次开着它出门,都感觉回头率超高。上次去商场,停好车后还有人过来问我这啥车,多少钱,那一刻小小的虚荣心得到了大大的满足哈哈。😎内饰的质感和设计都很棒,座椅是Nappa真皮材质的,摸起来软软的,透气性也不错,前排座椅还有通风、加热和按摩功能呢。

续航

8.0
用纯电模式跑,百公里大概耗15度电左右。要是切换到性能模式,电耗能到18度。跑高速的话,速度在120km/h左右,油耗差不多7升。不过说真的,为了这超棒的动力,多耗点电我也乐意,毕竟开着舒服嘛。😉
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用户打分:"优秀"
8.8分
15.18万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
淄博
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra
里程:3900km

做工质感

9.0
刚开始看到07实车的时候,我就被它的侧面线条吸引了,溜背造型挺特别的,看着挺有运动感的。车头也是领克家族的风格,分体灯设计挺有辨识度的。就是车尾设计我有点不太喜欢,说不上难看,就是不够惊艳,有点中规中矩,可能是视觉层次感不够,尾部比例也稍微有点偏高,看久了有点审美疲劳。不过这只是我自己的感受,身边有人觉得车尾很有科技感,也挺耐看的。内饰部分我是真的满意,刚坐进车里那种质感就让我挺惊喜的。座椅是真皮的,包裹性和软硬度都很合适,前排座椅还有加热通风按摩功能,五一出去玩跑高速开久了也不觉得累。音响是哈曼卡顿的,听流行或者纯音乐的时候,晚上氛围灯一亮,车里还挺有“小剧场”的感觉的,整体氛围做得挺到位的。

续航

9.0
续航和能耗是我最满意的地方😃。平时上下班主要靠电,一周充三次电就够了,家里装了充电桩,晚上插上,第二天就满电了。纯电能跑110公里左右,现在天气好,不开空调最省电。偶尔出去玩用增程模式,亏电油耗也就5L多点,比我之前的油车省多了。电价不高的情况下,这套混动系统真的很适合家用,平时用电,节假日跑远路也不担心。
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9图
用户打分:"优秀"
8.4分
15.98万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
桂林
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra
里程:3864km

做工质感

8.0
这外观一看就是花了心思的,车头日行灯亮起来不晃眼,但特别好认👀。车身线条流畅,隐藏式门把手让侧面看着挺干净。车尾灯晚上亮起来柔柔的,挺好看。座椅坐着挺舒服的,靠背贴合后背,坐垫长度也够,腿能舒展开。软硬程度刚好,不会坐久了硌得慌。连续开几个小时车,腰也没啥不舒服的,下车后浑身不僵😌。

续航

8.0
综合续航还挺给力的,总里程大概能跑1200公里左右🛣️。上周出差我就自己开车去的,来回就500多公里了,在那边三天通勤也是我开车,回到家还有一半的油,我觉得挺不错的👍。
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6图
用户打分:"优秀"
8.6分
15.98万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
运城
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra
里程:3615km

做工质感

9.0
腰线走得特别巧妙,从前轮眉开始慢慢往上延伸,不突兀但又能看出轮廓👀。阴天的时候线条低调不抢眼,在阳光下就看得比较明显了,车身侧面的层次感也更好,不像平平整整的那样单调。座椅坐垫长度能托住整个大腿,靠背调完角度后靠着特别放松。皮质细腻不粗糙,坐着感觉挺舒服的😌。而且座椅上还有很多透气孔,现在这个天气打开空调以后,不开座椅通风也不会觉得很闷🍃。

续航

9.0
在市区里用快充补电,速度还挺快的👍。我平时在市区就直接当电车开,电量不够了就找个充电桩,不到30分钟就能从30%充到80%。在市区用纯电模式,既经济又方便😉。
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6图
用户打分:"优秀"
8.4分
14.98万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
成都
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Halo
里程:2650km

做工质感

9.0
侧面腰线不是那种刻意突出的,从车头轻轻往上挑,到后门就收得很顺,不像有些车鼓出一大块😅。阳光下还有淡淡的光影变化,柔和又有劲儿,车身看着不呆板,挺有灵动感的。座椅我坐着软硬刚好,不会太软没支撑,也不会硬得硌骨头。靠背和坐垫的弧度应该是有研究的,挺贴合身体曲线,日常通勤或者长途都挺舒服的。

续航

8.0
能耗这块我挺在意的🤔,领克07在市区开,纯油的话续航大概6个左右,纯电能跑18的样子,综合起来油耗就2个多一点。不管是纯油、纯电还是综合起来,能耗都挺不错的,我觉得挺可以。
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6图
用户打分:"优秀"
8.2分
14.98万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
成都
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Halo
里程:2650km

做工质感

8.0
车头高度刚好,从正面看车身很舒展,发动机盖线条平缓,开车时视线也舒服,不会觉得车头挡视野。车尾字母标不大,排列得整整齐齐,字体简约,低调地印在尾灯下面,和周围线条搭配得刚好。内饰细节用料也讲究,比如中控台缝线处没有歪线,门板储物槽边缘做了包边处理,摸起来光滑不扎手。连安全带卡扣都是磨砂质感,看着不廉价。🚗

续航

8.0
我经常跑周边县市出差,纯用电跑的话,支撑不了一个来回,还是得油电混合一起跑。综合油耗大概是6个左右,这个能耗我觉得还是挺不错的。🔋
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6图
用户打分:"优秀"
8.4分
15.98万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
郴州
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra
里程:1399km

做工质感

8.0
外观造型不浮夸,有自己的风格😎。车头造型挺有特点的,灯组也独特,有辨识度。车身侧面线条顺溜,轮毂样式也不张扬。车尾设计简洁,整体看着很协调。坐进车里,第一感觉就是内饰不张扬,是那种低调大气的感觉,用料也挺实在的。座椅皮质软硬适中,坐久了也不闷,中控区域按键布局清楚,上手挺快的。

续航

8.0
我觉得这车续航还挺不错的👍。它本身是混动的,但纯电续航表现也挺好。我上班实际要开20公里,到公司表显大概23公里上下,续航达成率大概87%左右,在市区里这个续航达成率还算可以。
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6图
用户打分:"优秀"
8.2分
15.98万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
郑州
购车城市
2024款 EM-P 126长续航 Ultra
里程:3500km

做工质感

8.0
尾灯设计很有领克的风格,是一条贯穿式的灯带,不是那种很宽的,像一条红线,把车尾的层次感都凸显出来了。内饰颜色也好看,整体搭配有点运动风,座椅又像赛车那种偏硬的感觉,但坐着挺厚实、柔软的,融合得很好,既舒服又好看😍。

续航

8.0
我买的是混动车,但大部分时间都是用电跑的。平时就上下班开,每天加起来还不到30公里。满电的情况下,纯电跑我能开三天,这个续航真的很给力💪。
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8图
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