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魏牌 VV7 GT新能源
10.0

"优秀"2条口碑

厂商指导价

25.68万起

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优点:
动力充沛(2)
配置丰富(2)
外观大气(2)
操控好(1)
乘坐空间也很大(1)
隔音也很好(1)
缺点:
后备箱小(2)
方向盘重(1)
空间不大(1)
油耗高(1)
用户打分："优秀"
10.0分
23.80万元
裸车购买价
2021-07-14
购车时间
天津
购车城市
2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型
里程：9000km

满意之处

外形炫酷，同事朋友都说很虎式，车身低矮宽大，前脸威猛大气，配合20寸轮毂运动感十足。全黑内饰高端大气沉稳，按键和车机布局挺人性化，座椅按摩加热、自动空调、自动雨刷、燕飞利仕音响、自动激光大灯、全景天窗、车内氛围灯、迎宾灯、360度全景影像、多媒体后视镜、定速巡航、自适应巡航、低速主动刹车、感应后备箱等等，比高端SUV一点不差，空调制冷制热都很快，2吨多的大家伙充满电能跑60公里左右，满足市区通勤，降低了很大的用车成本，孩子也很喜欢，看到顶部鲨鱼鳍，就给这个车起了一个炫酷的外号--黑武士激光鲨。行驶了近一万公里了，动力充沛，提速不肉，电驱和油驱切换很顺畅，油驱更有劲，48升油箱无续航焦虑，主动降噪使得驾驶体验非常静谧，搭配燕飞利仕音响，听着喜爱的音乐上下班别有滋味，减震适中，既能真实反馈路面情况也不会过于颠簸，孩子经常在半路就睡着了。360度全景和车身雷达很灵敏，在周边有障碍物或是倒车时，可以不用担心因车体较大造成的视线盲区，非常实用。手机APP能随时远程监控车辆状态，可以开闭锁，开闭窗，找车，查看电量油量，查找车辆位置，使用起来挺方便。入手激光鲨后带全家去了趟内蒙，自驾体验非常棒，媳妇也很满意。总之消除了之前购买插电混的种种忧心，动力强，外形靓，配置高，价格合理，心满意足。

吐槽一下

应该说因为后备箱下方装有很大一块动力电池，占了不少地方，因此没有备胎，跑远途时要关注路况和胎况。后备箱被动力电池占据了不少空间，所以打开后备箱后感觉空间不大，确实不大，去内蒙旅游时把后排的一个座位放倒了，加上副驾驶的空间，勉强放下了我们三口的全部行李。关于这车的油耗，亏电状态下高速120迈数显油耗在10到13之间，开启定速巡航能降1到2个油，不得已不要开启save模式，非常耗油，不是一般费油，sport和plus模式更费油，偶尔飚个车还可以，不要经常用。低速主动刹车我关了，一开始以为撞了消防栓或是地锁，后来发现不是，是主动刹车，声音很像托底。车机没有记忆，车机多媒体有些功能在重新启动车辆时会重置，比如连接过的手机、音响效果等，需要手动重新调整，这点比较不科学。需要注意，充电时不要从APP里选择大电流，对电池健康度有影响，会加快电池损耗，尽量小电流慢充。说实话，D型方向盘使用感受确实不怎么样，不舒服。油箱略小，亏电时油耗高，所以要经常加油，所以在进山或是进一些偏僻的地方前，一定要加满油，或者说，自驾游途中尽量在有加油站的地方就把油加满，别嫌麻烦。一个起步几十个油，扛不住多少公里。数显瞬间油耗满值是29.9，当显示29.9时说明已经远远超过这个值了。在能充电的地方一定要充电，家用220，备一个10A转16A的转换头，尽量把电充满，亏电到充满，10A电流的话大概需要7个小时。后备箱的开角较大，开后备箱一定看一下头顶有没有障碍物，别把后备箱盖磕了。
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用户打分："优秀"
10.0分
24.48万元
裸车购买价
2020-02-09
购车时间
南京
购车城市
2020款 GT PHEV 2.0T 旗舰型
里程：400km

满意之处

这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价

吐槽一下

当然缺点也是有，座椅通风只有椅垫，没有靠背，按摩就是个腰部调节而已，只不过一直在调节，副驾驶的座椅没有记忆就算了，高低还调节不了，这点最让人难受，有点学日本车子简配的意思，车机的部分功能重启车辆后不能记忆，比如音源，重启汽车，无论你之前听的是蓝牙还是u盘，都会变成fm收音机，个人热点开机一直都是默认关闭，还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速，只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现，仪表显示内容也很死板，不能根据自己需求来调成想显示内容，无线充电那里比较鸡肋，手机老是滑动充不上电，而且下面的储物也很小，也不顺手，在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势，让人很不优雅，中控扶手箱设计也很不好，要放水的话扶手箱就要后移，等于扶手箱基本不扶手，配合副驾驶座椅高低不能调节，想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好，我非常满意，加速很快，就是在120km到130kn时速的时候，电机会有一个比较漫长的换挡过程，明显感觉车子没劲了。
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