真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
冒险家新能源
8.0

"优秀"1条口碑

厂商指导价

30.98-34.58万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
方向盘也是很轻(3)
动力还是不错(2)
空间非常大(2)
配置比较满意(2)
起步完全不肉(2)
刹车很灵敏(2)
用户打分："优秀"
8.7分
29.50万元
裸车购买价
2022-06-16
购车时间
北京
购车城市
2021款 PHEV 四驱e享版
里程：7330km
车子落地是不到37万，送了基本的地垫什么的和三次保养，感觉还不错。

做工质感

9.0
质感不错，外观耐看，也很大气，内饰很多的皮质包裹，摸着挺舒服的。
展开
7图
用户打分："良好"
6.9分
34.20万元
裸车购买价
2022-10-15
购车时间
南京
购车城市
2021款 PHEV 四驱e雅版
里程：5800km
【选买对比】十月份入手的这款冒险家新能源，觉得性价比挺高的，而且我也一直喜欢林肯这个品牌。车子纯电续航五六十公里，基本上应付上下班代步没有问题。排量1.5T并不算太高，但市区里面作为一辆代步车的话我感觉非常合适。而且这辆SUV的内部乘坐空间挺宽敞的，轴距也达到了两米七多。所以，虽然价格方面没有什么太大的优惠，但是本身冒险家新能源这台车定价感觉还是比较合适的，而且顶配车型它的辅助驾驶和车上的一些配置都要更高，所以感觉多花这几万块钱买顶配车型自己也比较满意。尤其是车子的音响品质好，听着也有更质感。舒适性的话，真皮座椅也要比仿皮的坐着更舒服，透气性更好。 【落地价】提车的价格花了342000元，保险费是9400元。装潢和挂牌合计2400元。最后上路总共花了353800元。 【油耗】这台车子平均油耗4.2，比较经济。而且如果正常上下班通勤的话，用它的电池续航也就够了，充电也比较方便，在自家停车位就安装了充电电源，公司楼下也有。 【缺点汇总】首先是冒险家的车型一直没有出新款，就感觉没有什么新鲜感，轮毂的造型看上去有一点丑。后屁股的造型也没有可圈可点的地方，比较平庸。其次是动力稍微显得偏弱，车子在加速的时候明显感觉到排量小了，带动这辆车的话还是有一些小牛拉大车的感觉。其次是电机和发动机在转换的时候有比较明显的感觉。

动力操控

7.0
起步的时候反应速度很快，电机工作过程中也非常的安静，这点我很喜欢。但是车子在超车的时候表现出来的动力明显的有一些迟滞，就感觉车子太重，排量太小，有些拉不起来。但是操控手感特别好，方向盘紧实，底盘也非常非常的紧凑，转向的时候侧向的支撑保护非常优秀。
展开
9图
用户打分："良好"
6.4分
30.98万元
裸车购买价
2022-02-26
购车时间
秦皇岛
购车城市
2021款 PHEV 四驱e享版
里程：16000km
【选买对比】想买辆新能源车，又想买台豪华品牌。看了几款纯电车之后觉得价格太贵了，最后去林肯的4s店看好了冒险家新能源。这台车是电机和发动机插电混合动力的，性价比挺高。主要是不用缴纳购置税，这样的话买车就省了很多钱。而且短途出行的话，用电机续航。长途出行的话，也不用考虑到里程焦虑，可以烧油。而且我对于美系车一直也非常的喜欢，就感觉美系车用料厚重，动力充沛，虽然是1.5T的排量，但是在开的过程中不觉得车动力弱。 【落地价】买的是四驱e享版的车型，当时裸车价格花了309800元。价格没有什么浮动，只送了保养和林肯的专属礼品。加上保险挂牌，这些费用最后上路合计花费319200元。感觉开这台车性价比还是挺高的，不止省了购置税，在后期的用车成本上也比较低廉。 【油耗】首先，这台车是插电式混合动力的，可以有40公里左右的续航里程。虽然充满电的话显示60公里，但是剩余20%的电量车辆都会切换到燃油模式。基本上应付上下班不到十公里的路程还是没有问题。纯烧油的话综合油耗9.0，稍微有点偏高吧，美系车都比较费油，因为车身重用料厚实，而且动力充沛。 【缺点汇总】第一是买车的时候价格没有优惠幅度，当时去看车的时候虽然豪华品牌很多车型价格都偏高，但是降价幅度特别大。第二是车的油耗偏高。毕竟这车只是1.5T排量的，所以平均9个油还是超出了自己的预期。再就是内饰的设计比较保守，没有特别的凸显出豪华感来。

动力操控

6.0
车子上手比较容易。方向盘转向的时候手感很轻盈，指向性也非常的精准。而且回轮的定位感特别强，回轮的位置也恰到好处。再就是这台车的刹车和油门反应也都非常灵敏，轻点刹车马上就有制动效果。
展开
9图
用户打分："良好"
7.1分
27.53万元
裸车购买价
2022-06-28
购车时间
太原
购车城市
2021款 PHEV 四驱e享版
里程：9300km
【选买对比】一直想买辆SUV提升出行品质，让家里的车做一下升级，而且也想换个豪华品牌的车子开。最初是想买奔驰的，去奔驰4s店看了一下车型，要不然就是排量太小怕买了之后被朋友喷，要不然就是价格太贵。所以最终还是定在了二线豪华品牌上。沃尔沃内饰真是不喜欢，太土了。凯迪拉克、林肯都肯去看了，好在这些4s店离得都不远。最后筛选了性价比、口碑，就定了冒险家新能源。主要原因是因为新能源可以挂绿牌，而且后期的使用成本较低。【落地价】四驱e享版裸车价格是275300元。保险8200元，剩下的小钱和装潢费用都不算在内，这台车子上路也花费了接近30万元。相对来说，林肯冒险家新能源这款车作为二线豪华品牌，它的优惠幅度都是蛮大的，这点也觉得比奔驰车型更有优势。【油耗】充满电的情况下能跑40多公里，就是比纯燃油的车型省钱。所以虽然这台车主要以烧油为主，但每月的出行费还是省不少钱。如果在纯油的情况下开，综合油耗也不算太高。我自己测过，在高速上八个油就够了。市区如果开的少电池续航也能够，但每天都要充电。再就是冬天掉电非常严重，夏天能跑40公里冬天也就跑20多公里。【缺点汇总】这台车的缺点是动力偏弱，尤其是拉满人的情况下，感觉车子爬坡没劲儿。在高速上提速表现也是很一般，但车子跑起来之后动力还可以。

动力操控

8.0
冒险家新能源的这个操控我非常满意。它的方向盘尺寸合适，手上握感舒服，而且可以调节多个角度。多功能方向盘上面的按键布局也非常清晰。在转向的时候并不太重，有比较明显的电子助力感。按键的触感也非常好。车子的配置也比较丰富，语音反应的速度挺快的，识别也很清晰，不用标准的普通话也能精准的完成指令。
展开
9图
用户打分："良好"
7.4分
34.00万元
裸车购买价
2022-05-12
购车时间
成都
购车城市
2021款 PHEV 四驱e雅版
里程：8500km
【购车经历】为什么选择这款车呢，是因为现在新能源慢慢的越来越多，但是又不想只是纯电的，我这边夏季还好说，到了冬季电耗着实有点受不了，所以我果断的选择了混动，当时看车的时候没有考虑国产品牌，不是说国产的不好，而是国产的选择性比较少，所以才考虑的合资车，但是合资车里面呢，派系众多，看的我是眼花缭乱，看了看日系的车，日系车里面有一款凌派，还有一个是享域，但是对于外观的颜值我还是比较注重的，显而易见，这两款车满足不了我的需求，所以最后逛了很长一段时间的4s店，看中了这款冒险家不论外观还是价格都挺合适的。 【优点】车里的隔音效果非常好，配置也很高，后排空间足够的大，而且最贴心的是有座椅通风的功能 【缺点】后备箱的空间有些小，座椅设计的有些窄，坐的久了会很累，异味比较大 【外观内饰】车漆比较厚，之前被小石子砸了一下一点事都没有，车身线条流畅饱满圆润，特别的丰满 【配置】座椅通风，倒车影像，全速自适应续航，无钥匙进入再也不担心忘记带钥匙了 【油耗】百公里油耗4.5个油 【舒适性】座椅设计的软硬正合适，而且后排空间足够坐下三个人，腿部空间也很足，舒适性很好
展开
6图
用户打分："优秀"
9.4分
30.00万元
裸车购买价
2021-10-12
购车时间
杭州
购车城市
2021款 PHEV 四驱e享版
里程：10548km
车子裸车价是30W，送了基本的地垫什么的和三次保养，感觉还不错。

油耗

10.0
5L/100km——续航方面不错，基本上开个四五十公里就充一次，另外油耗也不高，四五个左右吧。
展开
7图
用户打分："优秀"
10.0分
27.50万元
裸车购买价
2022-08-15
购车时间
襄阳
购车城市
2021款 PHEV 四驱e享版
里程：4300km
【车辆做工】 中规中矩，雞除还是有点的、开了一不月异响有但不多、开开就消失了~ 【异味】 异味没多少，主要就是新车内饰的皮味，有座舱新风功能还是很方便的 【空间】 前后排空间都足够，后备箱空问较小 【隔音处理】 个人对噪音无所谓，要求不高，林肯都是双层玻璃，确实安静不少，100左右风噪还是有的 【优点】 1.颜值高，大气，迎宾灯仪式感很足，逼格满满 2.动力足~怎么踩都有，再也不像老骐达光吼不走了 3.舒适性配置拉满，内饰豪华 4.底盘可以，比原来骐达要稳很多~ 5.五年质保，美系车怕小毛病多，质保长免除后顾之忧！ 【缺点】 1.30码左右顿挫感严重，换成节能模式开会舒服很多 2.车的前雷达反应比较慢，经常识别不到，停好车再启动才报警 3.后排座椅中间的安全带扣咯屁股，减少了乘坐舒适性 4.后备箱空间小，感觉没比骐达大多少 【最后总结】 车无完车，总有各种优缺点，就看你的取舍选择~我家用车不多，主要也就周末开，上班通勤都是公共交通，以前开车上班1年也就跑1W公里；油耗现在13~14，城市里开为主～APP功能还是比较好用的，就是现在林肯的条款搞得客户有点寒心~接下来10年就看大白的了～新能源感觉还需时间的验证与发展~
展开
6图
用户打分："优秀"
10.0分
32.00万元
裸车购买价
2022-08-11
购车时间
南京
购车城市
2021款 PHEV 四驱e雅版
里程：1200km

满意之处

虽然林肯是二线豪华品牌，但给我的印象很不错，整车隔音效果好内饰豪华感十足，优雅开车毫不逊色。

吐槽一下

纯电续航里程太短，对于稍微长途点的外出就不太友好了，对于我来说经常没有安全感。没有carplay，还是有点不太方便！
展开
用户打分："优秀"
10.0分
34.58万元
裸车购买价
2022-07-06
购车时间
深圳
购车城市
2021款 PHEV 四驱e雅版
里程：360km

满意之处

冒险家对我来说最大的吸引力就是送绿牌照了，上下班的时候不用担心限行的问题，跑业务和办事情的时候省不少心，而且混动的低油耗也让我出行的成本大大降低，还可以蹭公司的充电桩来给电池充电。这个车免了购置税这直接就省好几万了，而且冒险家内饰很豪华，内饰的质感我也觉得符合豪华车应该有的水平。

吐槽一下

可能还是习惯开汽油车吧，新能源车型的制动力回收我还是觉得很别扭，而却制动力回收功能不可以调节，有些时候遇到长下坡的路段想多充点电都不行，还有就是变速器换挡的方式不喜欢，我平时习惯了用档杆，一下子变成按键的这种感觉很别扭
展开
用户打分："优秀"
10.0分
30.00万元
裸车购买价
2021-11-13
购车时间
中山
购车城市
2021款 PHEV 四驱e享版
里程：345km

满意之处

隔音效果好，内饰豪华感到位，灯光营造氛围很好，虽然是二线豪华品牌，但是内饰和做工是真的很能打！

吐槽一下

暂时也没有什么太不满意的地方，不过真的要挑，就是没有carplay真的是最大的遗憾！还有纯电续航里程再多点就更好了，轮胎太宽窄了点，配个宽胎刹车也给力点！
展开
没有更多了~