东风本田X-NV怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

东风本田X-NV

8.0

"优秀"11条口碑

厂商指导价

16.98-17.98万起

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优点:

动力不错(6)

空间不错(6)

加速很猛(4)

操控不错(3)

方向盘很轻(3)

外观不错(3)

缺点:

车标不行(1)

隔音差(1)

后排没有出风口(1)

路噪还是比较大(1)

没有后出风口(1)

内饰一般般(1)

吃面只吃热干面

2020-11-30发布

用户打分："优秀"

10.0分

17.98万元

裸车购买价

2020-11-10

购车时间

武汉

购车城市

2020款电掣版

里程：400km

满意之处

这款车起步平顺安静，加速快，在城市环线上很容易超速，要格外小心。驾驶过程中主要噪音来源是胎噪。标称401km的续航里程，哪怕是在冬天在市区内上下班接送娃完全没有里程焦虑。目前开了400多km，加了40几块钱电。这样的费用和我的锐界相比几乎可以忽略。车子方向盘比较轻，实际使用空间还不错。充电桩免费赠送安装。

吐槽一下

原装大灯全是卤素灯，效果太差。后备箱基本没有隔音材料，行驶过程中噪音比较大。车内的几个喇叭完全就只能听个响，比我09年买的福克斯都不如。没有一键升窗功能，断电后要关窗就得重新通电才能关。

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温暖给了谁

2020-11-08发布

用户打分："优秀"

10.0分

17.98万元

裸车购买价

2020-10-06

购车时间

武汉

购车城市

2020款电掣版

里程：1600km

满意之处

加速没话说，一点不突兀，全程没有顿挫感，另外就是安静，虽然有很多人还是说隔音不好，不过这个价位的都好不到哪里去，瘦子里面挑胖子，XNV应该还是没话说的，低速时的噪音控制比油车强了不是一点半点，另外保养也不用做了，用车成本也便宜，用商用快充，差不多就是1.2元一度电，充满60元，基本能跑380左右，也就是一毛五一公里，完爆燃油车。

吐槽一下

最不满意的肯定是车标，还有就是车机的carplay没有，另外就是行人提醒每次都要手动关，就不能一次设置好吗？

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aubcjnbjdnh

2020-10-29发布

用户打分："优秀"

10.0分

11.70万元

裸车购买价

2020-10-22

购车时间

购车城市

2020款电掣版

里程：400km

满意之处

储物空间和整体空间不错，动力强劲，提速很快，有很强的推背感，续航能力只要速度不超过80公里/小时，可以达到厂家所述401公里的续航，家用电用16个小时可以从20%电量充到100%，所以每天下班回家只需要四五个小时就可以充满，不存在充电困难问题

吐槽一下

刹车感觉不如我的燃油车好，噪音控制一般，其他还没发现什么不满意的

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xyzhl

2020-10-28发布

用户打分："优秀"

10.0分

9.58万元

裸车购买价

2020-10-15

购车时间

武汉

购车城市

2020款电掣版

里程：130km

满意之处

整体都很满意，开起来和油车区别不大，还是本田的风格。以前是台老飞度，xnv比飞度好太多了，噪音不大，动力好，提速快，运动档在80公里左右超车都有推背感，低速急加速的推背感更强烈。续航和标称的差别不大，目前能开到380+(上下班起早贪黑，大灯都开着，没有开空调，往返60公里，早上40分钟，晚上1个多小时)，实际行驶的公里数和表显续航减少的公里数基本一致，后期开多了再观察衰减情况。车里材料应该不错，没觉得有什么味道。定速巡航好用，30公里就可以启动，跟车方便不累。

吐槽一下

现在不满意的就是大灯了，卤素灯，亮度差点。以前的老飞度改过led，效果也一般，外面看着亮，坐车里看也就好一点点，所以也不准备改灯了，毕竟卤素灯对对向车友好多了，led太伤眼睛了，我现在最烦对向和背后的车拿led照你，还有前车led的红色刹车灯，刺得眼睛受不了。

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安阳高峰

2020-09-03发布

用户打分："优秀"

8.0分

10.20万元

裸车购买价

2020-08-01

购车时间

新乡

购车城市

2020款电掣版

里程：350km

满意之处

动力足，还有优惠幅度吧，虽然没赶上最高优惠8W+的时候，但10万出头的价格还是可以接受的。再就是颜值，原来关注过燃油车XRV,比较符合自己的审美。觉得很大气，内部空间很大。后备箱储物空间也很大，还可以整体放倒。科技感也不错。中控屏幕可以实现车联网。还送几年的免流量费。可以在线听歌，听小说，车载导航，还可以链接手机。操控性也比较好。开了两周，再去开家里燃油车，已经有点不适应了。

吐槽一下

提车回来找快充充电半小时，直接高速120速度100公里开回家，显示续航剩余130公里，然后在单位用车内自带充电器冲了两天才充满，充满电开到现在，觉得续航有点虚，可能跟开车习惯有关，电量一直显示到百公里18+电。看论坛好多人的都能开到14+，续航这个有待后续观察。后排没有出风口，后排座椅只有扶手没有杯架，自带充电器充电超级慢，我觉得充满得超过十五个小时。还没试送的充电桩的充电时长

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安不老厉害

2020-08-28发布

用户打分："优秀"

10.0分

8.30万元

裸车购买价

2020-08-14

购车时间

深圳

购车城市

2020款风驰版

里程：300km

满意之处

动力不错，因为电车内饰没有档位把手，所以看起来也很好看，座椅还行，头部充电比较高大上，本田品质。总体八分。

吐槽一下

回收动力比较影响驾驶感受，还没有摸清楚解决办法，隔音差一点，门比较轻，不过这个价格。。。没法再高要求啦。

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村里小医生

2020-07-07发布

用户打分："优秀"

10.0分

8.48万元

裸车购买价

2020-06-02

购车时间

北京

购车城市

2020款风驰版

里程：1000km

满意之处

性价比高，优惠的多，大牌子，壳子就是本田xrv的，三电可能差点！就是市内代步，经济实惠，比油车省多了！电车起步是真快，家里有了一辆油车，这车市内代步上下班，省钱，舒适，第一回买油车，体验体验吧！

吐槽一下

不满意的是，为什么不挂本田的标，换本田的标就好了！续航还是略虚！跟脚法也有关系！

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zh忠华

2020-06-24发布

用户打分："优秀"

10.0分

8.88万元

裸车购买价

2020-06-05

购车时间

肇庆

购车城市

2020款风驰版

里程：1000km

满意之处

东风本田生产的纯电XNV,做工和燃油车XRV一模一样，没有偷工减料，整体工艺都很好，配置怎么说也算可以吧，怎么说也是算合资品牌，可惜的是三大件不是东风本田自主生产的，不过我冲着这优惠力度大，这么便宜也算能接受吧。落地才九万多一点。整体车质感驾驶起来也很好，很安静。城市道路堵车也不怎么算耗电，但纯电行驶高速就不理想了，掉电很快！但唯一的好处是使用费用成本比较低，一公里两毛都不到。如果能报装充电桩，费用会更低。

吐槽一下

三大件不是自主生产的，虚电还是有。电池没有比亚迪耐用，除了三大件整体做工比亚迪好点。

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abcrs0os1hy

2020-05-30发布

用户打分："优秀"

10.0分

14.30万元

裸车购买价

2020-04-24

购车时间

上海

购车城市

2020款电掣版

里程：1100km

满意之处

外观，本田的调教，变道过弯操控不错，普通模式下油门接近油车的调教和运动模式下电车的暴力

吐槽一下

车标，车标，车标，重要的事情说3遍，加本田标有这么难吗？不知道换了本田标，销量会更好吗？虽然方向盘和后标都可以改，但是前标(充电盖板)，目前没有合适的可以换，强烈建议厂家出个H标的盖板可供用户更换，说实话挂思铭标我还买了这车，就因为我是本田粉

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余圩王麻子

2020-05-14发布

用户打分："优秀"

10.0分

12.00万元

裸车购买价

2020-04-06

购车时间

淮安

购车城市

2020款电掣版

里程：500km

满意之处

车子轻快好开，本田的造车水平不用怀疑，完成度很高的一款车，因为是xrv的平台，人机工程方面都做的不错。

吐槽一下

高速续航尿崩，但是电动车应该都这样吧，充电桩已经安装到家，平时上下班不出远门还好。另外就是没有本田标。这车的配件都很难买，淘宝上都没找到有多少，希望快点有工厂做全套的改标件，估计价格高一点也很好卖的！

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