蔚来ES6
7.7

"优秀"20条口碑

厂商指导价

33.80-34.98万起

最低售价

23.00万起

10.80万

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优点:
空间挺大(5)
储物强(4)
动力很足(4)
后备箱也很大(4)
外观喜欢(4)
内饰用料挺实在(3)
缺点:
储物空间太少(1)
用户打分:"优秀"
8.6分
24.00万元
裸车购买价
2024-10-01
购车时间
深圳
购车城市
2024款 75kWh

做工质感

9.0
我选择了珍珠贝内饰,那纯白的色调真的让人感觉很清爽。还有,蔚来那独特的氛围灯,每天都会变换颜色,总是带给我新鲜感。当然,Nomi的丰富表情也是内饰的一大亮点。

续航

9.0
说到续航,我有点小失望。可能是因为我之前开油车习惯了,对电车的了解还不够深。但这也让我体验到了蔚来换电的好处,只需要三分钟,就能换好电池,长途旅行时还可以根据需要升级到100度或150度的电池,真的很方便。
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6图
用户打分:"优秀"
8.2分
33.80万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
石家庄
购车城市
2024款 75kWh
里程:3000km

做工质感

8.0
外观我挺喜欢的,老婆更是爱不释手。我们选的是白色外观,有点珠光的感觉,搭配黑色车顶,简约又大气。内饰米色,很温馨,特别适合家庭用车。座椅柔软舒适,材质也好打理。新车提回来直接用,也没什么异味,很放心。

续航

8.0
在市区里开开,续航还算可以。但一上高速,续航就有点捉襟见肘了。下次长途旅行我打算租个100度电池,感觉75度的在高速上不够用。好在蔚来补能方式多样,充电换电都行,还能随时换大容量电池,也算方便。
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12图
用户打分:"优秀"
8.4分
31.00万元
裸车购买价
2024-05-01
购车时间
福州
购车城市
2024款 75kWh
里程:8000km

做工质感

9.0
这车外观360度无死角,怎么看都帅。线条流畅,设计恰到好处。头灯尾灯都超级优雅,没人会说蔚来审美不行。内饰也是一流的,整体氛围和线条都显得特别奢华有品味。那些空调出风口都是隐藏的,细节做得太棒了!

续航

8.0
说实话,对于蔚来ES6这种配置,市区15-16,高速17-19的电耗,我真心觉得不错。再加上换电模式,续航问题根本不是个事儿,补能跟加油一样方便。
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13图
用户打分:"优秀"
8.4分
34.68万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
洛阳
购车城市
2025款 75kWh
里程:4000km

做工质感

9.0
设计挺统一的,有未来感🚀。特别是那贯穿式的尾灯,晚上一亮,辨识度超高,挺合我口味的。科技氛围也挺浓的,NOMI机器人是亮点,让车有了情感互动。内饰用料挺实在的,简约的科技豪华感,设计走的是简约科技风,没有乱七八糟的线条,功能都集成在屏幕和几个物理按键上,我喜欢这种简洁的设计👌。

续航

8.0
正常开能跑300多公里,我在郑州,换电挺方便的🔋。买车时送了五年换电券,我一般电池用到30%左右就去换,午休或下班顺路就搞定了。换电站多,确实缓解了我的里程焦虑,没电了就去换,挺省心的。希望老家也能多建几个换电站就好了🙏。
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8图
用户打分:"优秀"
7.8分
31.60万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 75kWh
里程:500km

做工质感

9.0
ES6的外观设计属于“越看越耐看”的类型,没有复杂的线条,整体简约大气又有辨识度。前脸的“X-Bar”设计很有科技感,搭配分体式大灯,白天精致,晚上点亮后辨识度超高;车身侧面的溜背造型让整车看起来更动感,不像传统SUV那样笨重;尾部的贯穿式尾灯和隐藏式门把手,进一步提升了整车的高级感。最直观的是用料的诚意,触手可及的地方几乎都是软质材料包裹,中控台、门板内侧、座椅靠背都用了细腻的Nappa真皮,指尖划过能感受到皮质的温润纹理;空调出风口的拨片、方向盘的多功能按键边缘,搭配了哑光金属饰条,触感冰凉且有分量,既避免了塑料件的廉价感,又不会像亮面材质那样容易沾指纹。就连脚下的地毯,都用了厚实的短绒材质,踩上去柔软且隔音,日常上下车时,鞋底的细微声响都会被弱化,让车内更显安静😌。

续航

6.0
上周我开着75kWh电池包的ES6跑了一趟高速。出发前电量满格,表显续航470公里。车速稳定在120公里/小时,基本满电状态下,实际也就跑了320公里左右。夏天空调制冷开久了,或者冬天开暖风,续航还会进一步缩短,有时只能跑300公里,根本达不到官方续航标准😔。
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8图
用户打分:"优秀"
8.8分
33.80万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
保定
购车城市
2025款 75kWh
里程:8000km

做工质感

9.0
这颜值真没话说,我看了好多电车,最后还是觉得蔚来的SUV外观设计最吸引我,越看越高级。前脸大灯超有冲击力,尾灯是贯穿式的,现在主流设计。侧面看ES6都是纯平的,门把手是隐藏式的,都是现在电车的主流设计。内饰皮质触感好,打理起来也容易。坐着超舒服,腰部包裹感也好,能给一定支撑。中控实体按键越来越少,基本都靠语音交互,喊小nomi就行。大横屏真香,屏幕大,显示内容还丰富,操作起来丝滑无卡顿。抬头显示画面也变大了,整体感觉配置升级就是香🥰。

续航

8.0
续航跟预期差不多,市区能跑350-400公里,高速能跑300出头。换电是真方便,河北这边高速服务区换电站挺多的。不过往张家口、承德那边跑,高速换电站就少点了,希望以后能再多些,去那边玩就更方便啦。
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12图
用户打分:"优秀"
8.6分
24.00万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 75kWh
里程:400km

做工质感

8.0
这车的外观我真的太喜欢了,车身线条流畅又有力量感。从前面看,引擎盖两边微微凸起,座舱部分又巧妙地收腰,看起来有点像蛤蟆🐸。它不是那种一眼就让人惊艳的,但特别耐看,不同角度看都有不同的美。新款车是黑色车顶配我选的白色车身,这种熊猫配色真的挺有冲击力的。主控台和车门的线条连在一起,弧度、宽度还有氛围灯都恰到好处。新款标配的nappa真皮,摸起来特别舒服。车顶还是绒质的,看起来特别高级。

续航

8.0
我家装不了充电桩,所以补能这事儿我一直挺上心的。想来想去,还是选了能换电的车,这样就不用等太久充电了。而且,我公司楼下还有第三方充电桩,上班的时候充充电也挺方便的。这两种补能方式一起用,我觉得挺满意的。不过话说回来,这车能耗确实不低。但我想想,BBA、沃尔沃、路虎这些豪车,也没怎么强调油耗啊,所以我就别太纠结了,开着开心最重要😄。
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8图
用户打分:"优秀"
8.4分
34.00万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 75kWh
里程:1500km

做工质感

9.0
黑武士真的太帅了,我超级喜欢,运动感十足,看着就酷😎。外观大方得体,简约又干净。我选的是米色内饰,看着特别清爽,柔和的感觉,用起来也超实用,视觉上特别舒服。

续航

8.0
家里还有辆别的牌子的电车,但自从有了蔚来,我们出远门就都开它了!因为换电真的太省心了,完全不用排队充电,省了好多时间。换电就三分钟,说走就走🚗。
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9图
用户打分:"优秀"
7.8分
28.80万元
裸车购买价
2024-10-01
购车时间
昆明
购车城市
2024款 75kWh
里程:12000km

做工质感

8.0
外观真的没话说,超帅!每次开出去朋友都夸个不停。内饰嘛,一般般,但打理起来挺方便的~

续航

6.0
说实话,续航有点让人失望。从昆明到大理中途不补能的话,根本跑不到。城市里还好,换电站多,换个电就几分钟。但高速上换电站就少了,没电了只能充电,等几十分钟真的让人心急。希望蔚来的换电站能快点普及吧!
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8图
用户打分:"优秀"
8.2分
33.80万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
宁波
购车城市
2024款 75kWh
里程:15000km

做工质感

8.0
蔚来的颜值在新能源车里真的算高的了。家族式X-Bar设计语言很有辨识度,远远一看就知道是蔚来。前脸像鲨鱼一样,不仅好看还能降低风阻。贯穿式光峰尾灯也很醒目很有立体感。这些设计元素让我的ES6看起来很有个性也很有科技感。每次停在路边都会忍不住回头看它一眼哈哈。

续航

8.0
冬天电车的续航真的会打折扣,蔚来也这样。双电机和车重的原因,冬天电耗大概22-24,基本一周换一次电。但到了春天,电耗就降到16-18左右了。其实续航多少,还是跟个人驾驶习惯有很大关系。
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9图