在行政级轿车市场,“空间”始终是衡量豪华与实用的核心标尺。长期以来,“开宝马、坐奔驰”的说法深入人心,让不少人误以为宝马在乘坐空间的营造上略逊一筹。但当笔者实地体验全新宝马7系后发现,这台宝马旗舰行政级轿车,早已用超越期待的空间表现,重新定义了豪华座舱的标准。无论是商务接待的尊崇感,还是家庭出行的舒适感,它都交出了令人满意的答卷。
空间的底气,源自实打实的车身尺寸。全新宝马7系长轴距车型的长宽高达到5391x1950x1548mm,轴距更是突破3.2米,达到3215mm。这样的尺寸参数不仅远超上一代车型,在与奔驰S级、奥迪A8L等竞品的较量中,除轴距与奔驰S级相近外,车身长度和宽度均处于领先地位。宽大的车身基础,为车内空间的优化提供了充足可能,从视觉上就给人一种“移动宫殿”的气场,完全符合行政级轿车对气场的核心诉求。
作为行政级轿车的核心阵地,宝马7系的后排空间堪称“尊享级”体验。笔者身高180cm,调整好前排驾驶位后落座后排,腿部空间仍有两拳以上的富余,即便是跷起二郎腿也毫无局促感。更值得称道的是,其后排座椅靠背角度最大可调节至43.5度,搭配可伸缩的一体式腿托,几乎能实现“半躺”姿态。对比同级别竞品,宝马7系的优势在于半躺状态下,乘客可将双腿完全伸直放置在腿托上,无需刻意蜷缩,长途乘坐时的放松感更胜一筹。
除了充裕的乘坐空间,宝马7系对后排豪华感的营造更是让空间体验再升一级。后排配备的独立扶手集成了5.5英寸触控屏,可轻松调节座椅角度、空调温度以及娱乐系统。开启“影院模式”后,车顶会降下31英寸8K超宽全景显示屏,配合遮阳帘自动升起、氛围灯变暗的联动效果,让后排瞬间变身私人影院。这种将空间与科技、舒适深度融合的设计,不仅满足了乘坐需求,更兼顾了行政接待中的商务属性与家庭出行的娱乐需求。
很多人容易忽略的前排空间,宝马7系同样兼顾到位。宽大的座椅采用Merino真皮或羊绒材质包裹,支撑性与包裹性俱佳,同时配备加热、通风、按摩功能,即便长时间驾驶也不会感到疲惫。驾驶位头部空间充足,180cm的笔者落座后,头部仍有一拳以上距离,不会产生压抑感。贯穿式的环抱式交互光带与悬浮曲面屏的组合,在不占用过多空间的前提下,进一步提升了前排的科技氛围。
实用的储物空间的也是宝马7系空间表现的加分项。后备箱容积达到515L,内部结构规整,可轻松容纳2个28寸拉杆箱和1个登机箱,完全能满足商务差旅或家庭长途出行的储物需求。车内门板储物格、中央扶手箱等细节储物空间设计合理,可便捷放置手机、文件、水杯等随身物品,兼顾了豪华感与实用性。
实测下来,宝马7系用扎实的尺寸基础和精细化的空间设计,彻底打破了“坐奔驰”的固有认知。它所提供的不仅是充裕的物理空间,更是兼顾商务尊崇与家庭舒适的多元体验。对于追求行政级质感与实用空间的消费者而言,宝马7系的空间表现无疑证明了:它不仅是一台适合驾驶的旗舰,更是一台能让人安心享受乘坐的豪华座驾。
全部评论 (0)