蔚来副总裁自动驾驶领域权威专家，加盟中科大人工智能实验室！

昔日AI骄子，今朝象牙塔尖！ 蔚来汽车自动驾驶首席专家任少卿的“双栖”身份，犹如一枚深水炸弹，瞬间引爆科技圈！

这波操作，到底是“曲线救国”还是“身兼数职”，引发了无数吃瓜群众的围观与热议！ 任少卿这位履历自带光环的大佬，一边在烧钱巨兽蔚来汽车掌舵自动驾驶的核心技术，另一边又摇身一变，成了中科大人工智能实验室的掌门人！

这跨度，堪比火箭发射，让人直呼“脑容量不够用”！更令人迷惑的是，他本人还在社交媒体上广发英雄帖，高薪诚聘各路AI大神，誓要在通用人工智能领域搞出一番大事业。 这难道是要脚踏两只船，左手搞科研，右手挣大钱？ 说到这位任少卿，那可是AI圈内响当当的人物。

从中科大到微软亚洲研究院，一路开挂，博士毕业后更是直接杀入自动驾驶领域，成为Momenta的联合创始人。 2020年加入蔚来后，更是坐上了火箭，一路飙升至研发副总裁。

而他最令人津津乐道的，莫过于在计算机视觉领域的卓越贡献。 他提出的Faster RCNN框架和ResNet算法，直接将物体检测的效率提升到了一个全新的高度，甚至拿下了CVPR的最佳论文奖。

这等成就，简直就是AI界的“诺贝尔”！ 此外，各大榜单更是对任少卿青睐有加。 什么“AI2000全球最具影响力学者”、“AI华人青年学者”，统统不在话下。

最硬核的，还得是2023年未来科学大奖的“数学与计算机科学奖”，这可是对他深度残差学习理论的最高肯定！ 现在，这位技术大牛华丽转身，杀回母校中科大，搞起了人工智能实验室，这其中的意味，耐人寻味。

要知道，高校实验室的研究往往偏向理论和基础，而企业则更注重技术的落地和商业化。 任少卿此举，无疑是将学术研究与产业实践紧密结合，试图打造一个“产学研”一体化的AI帝国。

当然，也有人质疑，任少卿的精力是否能够兼顾两头？毕竟，蔚来的自动驾驶正处于关键时期，竞争对手虎视眈眈，稍有不慎，就会被甩在身后。 而中科大的人工智能实验室，也需要投入大量的时间和精力进行建设和管理。

任少卿能否在两者之间找到平衡，成为最大的悬念。 但不得不说，任少卿的“双栖”身份，对于蔚来来说，绝对是一笔无形的财富。

首先，任少卿在学术界的声望和影响力，无疑会提升蔚来的品牌形象，让更多的人相信蔚来在技术研发方面的实力。 其次，通过与中科大实验室的合作，蔚来可以接触到更多前沿的AI技术和人才，为未来的发展储备力量。

最重要的是，任少卿的“回流”，或许能带动更多高校人才关注并加入蔚来，形成一个正向循环。 只不过，蔚来这些年给人的印象，似乎总在“换电”上打转，而忽略了在自动驾驶等核心技术上的宣传。

这无疑是一种战略上的失误。 要知道，在智能汽车时代，技术才是真正的王道。

如果蔚来能够借此机会，加大在自动驾驶领域的投入和宣传，或许能够重塑品牌形象，赢得更多市场份额。 换个角度来看，任少卿的这次“跨界”，也给国内的科技人才们提了个醒。

在追求财富和地位的同时，也要不忘初心，为国家的科技发展贡献自己的力量。 毕竟，只有当整个行业都充满活力和创新精神时，个人才能获得更大的发展空间。

那么，问题来了，你认为任少卿的“双栖”身份，对蔚来汽车来说，是福是祸？亦或是他会成为中国人工智能领域下一个“扫地僧”式的传奇人物？欢迎在评论区留下你的看法！