如今，不少中产家庭在选车时都面临着相似的困境：想选一台能满足全家出行的高端SUV，却总在空间、舒适、安全与智能之间反复妥协。要么第三排空间比较局促，要么配置不够全面，要么驾控与舒适难以平衡。这种两难选择让许多家庭在30万-40万级SUV市场中迟迟找不到心仪的车型。而近日，一则汽车圈的交付数据，为这类家庭带来了新的方向。领克汽车宣布，旗下智享百变旗舰大六座SUV领克900累计交付量正式突破40000台大关，其中9月单月交付7319台，自上市以来已连续五个月稳居高端全尺寸混动SUV市场前三名，成功从“市场黑马”蜕变为“价值标杆”。
能取得这样的成绩，源于领克900对高端家庭用户需求的精准洞察，以及“细节豪华”的产品理念。在空间上，领克900以5240mm的超长车身为基础，实现了同级罕见的88.2%空间利用率，6.16㎡的超大舱内面积配合第三排1.1米超长坐垫，彻底改写了大六座SUV的空间标准，让第三排的家人也能享受与前两排同等的宽奢体验，被用户誉为“大六座SUV最强第三排”。不仅如此，其创新的双180°电动旋转座椅，可一键转变为亲子对坐的“移动会客厅”，座椅向外90°旋转的设计，还能为老人上下车提供便利，也让安装儿童座椅变得轻松便捷，完美适配多成员家庭的出行场景。
在安全层面，领克900依托大型电混车专属架构SPA Evo，以“全域安全+”理念打造“360度堡垒结构”，实现同级首个侧面热成型钢ABCD柱全覆盖，并配备同级独有三排头胸一体式气囊在内的多达12个安全气囊，为全家出行筑起坚实的安全防线。而在驾乘体验上，领克900更是做到了“鱼与熊掌兼得”。它以“全家不晕车”为开发目标，通过智能魔毯悬架与Super AI数字底盘，为全车成员打造平稳如一的乘坐体验；同时延续传统豪华大厂的造车底蕴，在底盘等三大件上精益求精，配备±10°后轮转向技术，让超过5.2米的车身拥有小于5米的转弯半径，确保出色的机械素质与驾驶质感，为主驾带来富有乐趣与信心的操控感受。
智能与豪华配置的“一步到位”，更是领克900打动用户的关键。其车内配备前后排30英寸6K双大屏，可分屏、可共享，配合31扬哈曼卡顿performance豪华音响与四音区独立音响系统，让每位家庭成员都能享有专属的视听娱乐；智能电动踏板、无界天地门等配置的加入，进一步提升了使用的便利性与仪式感。值得一提的是，第四季度领克900还将迎来千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统VLM模型的重磅升级，持续迭代的座舱体验，将让用户享受到更高效、更安全、常用常新的出行服务。
对于消费者而言，当下更是入手领克900的最佳时机。根据国家相关政策规定，新能源汽车购置税免征政策将于2025年12月31日结束，现在购买领克900至高可节省3万元购置税。同时，面对持续火爆的市场需求，领克汽车积极优化生产流程，目前领克900的月产能已稳定在7000台以上，能够充分满足市场的交付需求，让消费者无需长时间等待，早买早提车、早享实惠与便利。
从黑马到标杆，40000台交付量不仅是领克900的里程碑，更是中国品牌在高端家用SUV市场实现突破的有力证明。凭借对家庭用户需求的深刻理解与全方位的产品实力，领克900成功重塑了30万-40万级高端家用大六座SUV的价值标准，成为当之无愧的“35万级高端家用大六座销冠”，也为更多中国家庭的高品质出行提供了优质选择。
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