比亚迪这次把海鸥从那台小巧的A00城市代步车，直接换成了一个大一圈的新车型。它在第409批新车公告里出现，预计第三季度末上市，价格估在7到9万元区间。
新车的尺寸变化很直观。车身是4205×1810×1570毫米，轴距2650毫米。相比现款3780毫米的车长，长了425毫米，宽了95毫米，轴距也增加了150毫米。换句话说，它的长度已经很接近比亚迪海豚的4280毫米，超过了本田飞度，靠近大众高尔夫的水平。座椅布局也从4座升到了5座，后排能真正坐下三个成年人了。
动力也升级了。新海鸥用的是永磁同步电机，峰值功率从原来的55千瓦上升到95千瓦，额定功率是40千瓦。最高车速从130公里每小时提高到150公里每小时。电池仍然是弗迪的磷酸铁锂体系，整备质量有1180公斤和1255公斤两个版本，对应不同的电池容量。轮胎改成了205/60 R16，宽度和稳定性都比现款更好。
外观上，圆润风格被更锋利的设计取代。前脸用了凌厉的折线和狭长多边形的大灯，侧面采用了隐藏式BCD柱和上扬的窗线，门把手做了半隐藏处理，整体有接近海豚家族的感觉。车尾是两个倒梯形的尾灯，中间有“BYD”英文标识，整车比现款更简洁。
高配车型在智能驾驶方面更引人注意。可以选装激光雷达，搭配天神之眼B（DiPilot 300）高阶智驾系统，能支持城市领航辅助、高速领航、红绿灯识别并实时读秒，以及全场景绕行等功能。选装项还包括前后雷达、侧面雷达和外后视镜摄像头等感知硬件。
说到市场地位，现款海鸥自2023年上市以来累计销量已突破144万辆，已经是A00级纯电的标杆。全新海鸥把定位从“城市代步专属”转为“家用+代步兼顾”，直接瞄准了像五菱缤果PLUS这样的竞品（缤果PLUS车长4090毫米、轴距2610毫米、电机75千瓦）。在动力参数上，新海鸥的95千瓦电机明显领先同级，智驾层面也是同级中唯一可选激光雷达的车型。
感觉这次换代是要把海鸥从街区代步车拉升到能满足家庭日常使用的档次。
