新问界M7以27.98-37.98万元的价格区间正式登陆市场

作为华为与赛力斯联合打造的高端新能源品牌，问界在2025年秋季交出了一份令人瞩目的答卷——全新问界M7以27.98-37.98万元的价格区间正式登陆市场。这款被业界称为"全面进化版"的车型，虽然延续了M7的命名，但从平台架构到智能配置都实现了质的飞跃，展现出问界品牌冲击中大型豪华SUV市场的雄心。

**脱胎换骨的产品革新**
全新问界M7基于全新EEA 3.0电子电气架构打造，车身尺寸达到5050*1985*1770mm，轴距2920mm，较老款车型长度增加122mm，宽度增加45mm，这种"越级生长"使其直接跨入中大型SUV阵营。外观设计采用"星际美学"理念，贯穿式灯带配合发光LOGO，隐藏式门把手与电吸电弹门的组合，既延续了问界M8的家族语言，又通过更锐利的线条勾勒出运动气质。六种定制车色中新增的"星云紫"采用纳米级珠光涂层，在不同光线角度下呈现渐变效果，成为年轻消费者的新宠。

座舱科技迎来重大突破，中控台搭载16.1英寸3K柔性OLED屏，配合10.25英寸副驾娱乐屏和12.3英寸全液晶仪表，形成三屏联动。华为鸿蒙4.0车机系统支持多设备无缝流转，其独创的"空间音频"技术通过23个扬声器营造出7.1.4声道沉浸式声场。值得关注的是，新车首次引入后排双8英寸悬浮娱乐屏，配合车载冷暖箱（支持-6℃至50℃温控）和可选装的零重力座椅（第二排右侧），将舒适配置推向新高度。NVH工程师透露，全车采用36处空腔隔断设计和5层声学玻璃，使120km/h时速下车内噪音控制在61分贝以内。

**双动力路线并行**
动力系统呈现清晰的差异化布局。纯电版本提供后驱（227kW/440N·m）和四驱（387kW/700N·m）两种选择，搭载宁德时代100kWh麒麟电池，采用CTP 3.0技术实现体积利用率72%的突破。四驱版0-100km/h加速仅需4.5秒，配合智能扭矩分配系统，可在前驱/四驱间毫秒级切换。增程版则搭载1.5T四缸增程器（热效率41%），电机总功率392kW，提供37kWh磷酸铁锂（CLTC 208km）和53.4kWh三元锂（CLTC 315km）两种电池选项，综合续航均突破1200km。工程测试数据显示，其馈电油耗低至6.2L/100km，彻底解决了里程焦虑痛点。

**智能驾驶跨越式升级**
智能驾驶成为最大亮点，从Max版本开始标配192线激光雷达，配合12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，构成HUAWEI ADS 4.0系统的感知基础。实际测试中，该系统在上海市区复杂路况下实现连续20公里零接管，包括无保护左转、鬼探头避让等高难度场景。行业专家指出，其独创的"GOD网络2.0"算法可识别异形障碍物，对施工围挡、掉落货物的识别率提升至99.3%。更值得关注的是，新车支持停车场记忆泊车功能，可自主学习100个地下车库的泊车路线。

**市场定位的精准卡位**
价格策略显现出精准的市场洞察。27.98万元的起售价恰好切入理想L6（28.98万）与小鹏G9（26.99万）之间的空白带，而37.98万元的顶配版本则对标蔚来ES7（38.8万）。经销商反馈显示，目前订单中增程版占比达65%，其中选择31.98万元中配车型的消费者超过四成。汽车产业分析师指出，这种定价既保持了品牌调性，又通过增程版拉低了体验门槛，形成对传统豪华品牌燃油车的"降维打击"。

潜在消费者最关心的充电配套方面，问界宣布接入全国32万根第三方充电桩，并计划在2026年前建成300座专属超充站。首批车主将享受终身免费基础保养、三电系统10年/30万公里质保等权益。据内部人士透露，问界M7的月产能已提升至1.2万辆，但当前订单交付周期仍需6-8周，侧面印证了市场热情。

这款"全面武装到牙齿"的智能SUV，虽然价格较老款上浮明显，但其在空间、智能、续航三个维度的突破性进化，正在改写30万级新能源市场的竞争规则。正如华为智能汽车解决方案BU CEO余承东所言："问界M7不是简单的迭代，而是代表着智能电动车2.0时代的开端。"随着交付量攀升，它能否延续问界M5的爆款神话，将成为观察中国品牌高端化进程的重要样本。